Коэффициенты пропорциональности

Наименование работ	Единица измерения	Величина коэффициента для рельсов
		Р75	Р65	Р50
Выправка пути	шпала	23,9/21,2	35,0/32,8	83,0/101,1
Рихтовка пути	м	25,0/20,0	50,0/40,0	120,0/96,0
Перешивка пути	концы шпал	9,45/7,55	15,2/12,2	22,2/17,8
Регулировка зазоров	м	8,0/-	13,2/-	20,0/-

Примечание. В числителе значения для пути на деревянных шпалах, в знаменателе – на железобетонных.

Объем работ по одиночной смене рельсов может быть принят =2–3 шт./км в год.

Объем работ по одиночной смене скреплений

, (1.20)

где – количество скреплений соответствующего вида, приходящееся по нормам расхода материалов при текущем содержании пути на один рельс.

Объем работ по одиночной смене шпал зависит от их среднего срока службы в пути. Если при ремонте укладываются новые шпалы и выдерживается ремонтный цикл, то необходимость в одиночной смене при текущем содержании отпадает при следующей грузонапряженности: при рельсах Р75 – более 45, Р65 – более 35, Р50 – более 25 млн ткм брутто/км в год. При меньшей грузонапряженности и невыполнении межремонтного цикла объем одиночной смены шпал определяется в зависимости от среднего срока службы шпал, приведенного в табл. 3.

Таблица 3

Средний срок службы шпал

Тип	Грузонапряженность, млн ткм брутто/км в год
рельсов	10	20	40	70	100
Р75	30,8	25,5	20,9	16,6	15,3
Р65	28,9	23,5	18,9	15,3	14,0
Р50	25,3	19,0	15,3	12,6	11,3

Количество шпал, подлежащих замене в одиночном порядке, определяется по формуле:

, (1.21)

где – число шпал на 1 км; – средний срок службы деревянных шпал, годы; – периодичность проведения капитального ремонта пути, годы.

Одиночная смена железобетонных шпал может быть принята в объеме 5 шт/км в год.

В пути выполняется ремонт деревянных шпал, объем которого зависит от периодичности проведения капитального ремонта пути и определяется по формулам:

– ремонт шпал в пути, шпал/км,

; (1.22)

– зачистка заусенцев, концов шпал/км,

, (1.23)

где – коэффициент, учитывающий тип рельсов: при Р50 =1, при Р65 =0,5, при Р75 =0,4; – коэффициент, учитывающий эпюру шпал: при 1840 шт/км =1, при 2000 шт/км =0,6, при 1600 шт/км =2,25.

Годовой объем работ по содержанию балластной призмы зависит от грузонапряженности, вида перевозимых грузов и удаленности участков от места погрузки массовых сыпучих грузов. В курсовом проекте могут быть приняты следующие значения при грузонапряженности, млн. ткм брутто /км в год:

– до 50 =500,0 м/км в год;

– свыше 50 =1000,0 м/км в год.

После расчета объемов заполняется ведомость затрат труда по форме прил. 1 табл. 1.12. Объемы работ второй и третьей групп принимаются по среднесетевым данным (указаны прил. 1 табл. 1.12).