Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка по ЖДП.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

Задачи 36 – 65.

1 Расчет возможности укладки бесстыкового пути.

Возможность укладки бесстыкового пути в конкретных условиях определяется из условия

Т ≥ ТА (2.2)

где Т - допускаемая годовая амплитуда изменений температуры рельсовой плети

ТА – годовая амплитуда колебаний температуры рельсовой плети по местным условиям.

1.1 Определение допускаемой годовой амплитуды изменений температуры рельсовой плети Т

Т = tc + tp - tз, (2.3)

где tc – допускаемое повышение температуры рельсовой плети по сравнению с температурой ее закрепления, определяемое устойчивостью пути против выброса при действии сжимающих продольных сил.

tc – определяется в зависимости от типа рельсов, эпюры шпал, плана линии и материала балласта по Инструкции по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути 5, таблице П.2.1.

tp - допускаемое понижение температуры рельсовой плети по сравнению с температурой ее закрепления, определяемое ее прочностью при воздействии растягивающих продольных сил;

tp - определяется в зависимости от реализуемой скорости, плана линии и типа обращающихся локомотивов по Инструкции по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути 5, таблица П.2.2. Необходимо учесть, что tp в таблице П.2.2. приведены для бесстыкового пути с термоупроченными рельсами Р65 на железобетонных шпалах и щебеночном или асбестовом балласте. При других видах верхнего строения пути данные в таблице П.2.2. должны быть откорректированы поправками (см. стр.89)5

tз – минимальный интервал температур, в котором закрепляется рельсовая плеть (принимается 100С)

1.2 Определение годовой амплитуды колебаний температуры рельсовой плети по местным условиям ТА.

ТА = tmax max – tmin min (2.4)

где tmax max – наивысшая температура рельсовой плети, наблюдавшаяся в данной местности; определяется в Приложении 3 Инструкции по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути 5 .

tmin min - наименьшая температура рельсовой плети, наблюдавшаяся в данной местности; определяется в Приложении 3 Инструкции по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути 5

1.3 Определение возможности укладки бесстыкового пути в конкретных условиях.

Возможность укладки бесстыкового пути в конкретных условиях устанавливается сравнением допускаемой годовой температурной амплитуды Т для данных условий с фактически наблюдавшейся в данной местности амплитудой колебаний температуры ТА.

Сравнивая Т и ТА делается вывод о возможности укладки бесстыкоого пути

2. Расчет интервала закрепления рельсовой плети.

Бесстыковая плеть должна быть закреплена в определенном интервале температур, т. к. если не учесть это условие при повышении температуры может произойти выброс пути, а при понижении – разрыв сварных стыков.

Границы расчетного интервала, т.е. самую низкую и самую высокую температуру закрепления, определяют по формулам:

2.1 Определение максимальной температуры закрепления рельсовой плети. tmax закр.

tmax закр. = tmin min + tp (2.5)

2.2 Определение минимальной температуры закрепления рельсовой плети tmin закр

tmin закр.= tmax max - tc (2.6)