Тема 1.1 Электрический привод Практическое занятие № 3 Расчет и построение естественных механической и электромеханической характеристик дпт нв

Формируемая) компетенция:

ПК 1.1. Выполнять наладку, регулировку и проверку электрического и электромеханического оборудования.

Цель работы:

1. Повторить теоретический материал.

2. Освоить построение естественной механической характеристики по двум точкам.

3. Построить механическую и электромеханическую характеристики ДПТ НВ.

Выполнив работу, Вы будете:

уметь:

- определять электроэнергетические параметры электрических машин и аппаратов, электротехнических устройств и систем;

- организовывать и выполнять наладку, регулировку и проверку электрического и электромеханического оборудования;

Материальное обеспечение:

калькулятор, конспект лекций, справочник

Задание:

1 Рассчитать и построить механическую и электромеханическую характеристики ДПТ НВ.

Краткие теоретические сведения:

Механической характеристикой ДПТ НВ называется зависимость частоты вращения двигателя от его момента n = f(M).

Уравнение механической характеристики ДПТ НВ:

Из уравнения видно, что механическая характеристика ДПТ НВ представляет собой прямую линию, поэтому для её построения достаточно рассчитать координаты двух точек, соответствующие двум основным режимам:

- режим идеального холостого хода (хх);

- номинальный режим.

Электромеханическая характеристика ДПТНВ представляет собой линейную зависимость угловой скорости (далее скорости) от тока якоря.

Уравнение электромеханической характеристики ДПТ НВ имеет вид:

Для построения электромеханической характеристики достаточно знать координаты двух точек:

- первая точка соответствует режиму идеального холостого хода

- вторая точка соответствует номинальному режиму

Порядок выполнения работы:

1 Повторить теоретический материал.

2 По алгоритму рассчитать координаты точек естественной механической и электромеханической характеристик и построить их. Исходные данные для расчетов приведены в таблице 4.

3 Ответить на вопросы.

Ход работы:

Координаты первой точки характеристики, соответствующей режиму идеального хх.:

М = 0, n = n₀,

где n₀ -частота вращения идеального холостого хода, об/мин

где R_a – сопротивление обмотки якоря, Ом

где _ном – номинальный КПД

Координаты второй точки механической характеристики, соответствующей номинальному режиму:

М = М_ном, n = n_ном

Номинальный момент М_ном, Нм

Статический перепад скоростей n, об/мин

По полученным двум точкам строится естественная механическая и естественная электромеханическая характеристики ДПТ НВ (рис. 4).

Рисунок 4 - Естественные механическая и электромеханическая характеристики ДПТ НВ

Форма представления результата:

Решение в тетради, ответы на вопросы:

1. Как изменяется ЭДС при уменьшении скорости двигателя ?

2. Как называется режим, если n=0, E=0, R_дв = r_a, I = I_max?

3. Что характеризует ?

4. Как изменяется жесткость механических характеристик при увеличение ?

5. Что называется естественной механической характеристикой?

6. От какого параметра двигателя зависит жесткость естественной механической характеристики?

7.Почему естественная механическая характеристика ДПТ НВ прямолинейна?

8. Какие направления имеют n, M, I, U, E при работе в двигательном режиме?

9. В каком режиме I = 0, E = U , M = 0 , n = n₀?

Таблица 4 - Исходные данные для расчетов

№ варианта	Тип двигателя	Pном,. кВт	Iном,А	Uном, В	nном, об∕мин
1	Д12	2.4	14	220	1230
2	Д21	4.5	26	220	1030
3	Д31	6.8	37	220	880
4	Д806	16	84	220	710
5	Д810	29	74	440	600
6	Д816	70	177	440	530
7	Д22	6	33	220	1100
8	Д818	185	460	440	450
9	Д808	37	192	220	575
10	Д41	12.5	34	440	720
11	Д812	38	192	220	565
12	Д808	22	56	440	630
13	Д31	8	44	220	840
14	Д21	4	12	440	1220
15	Д818	83	415	220	470
16	Д41	13	69.5	220	720
17	Д12	2.5	14.6	220	1180
18	Д32	9.5	51	220	800
19	Д810	29	148	220	600
20	Д808	24	112	220	630
21	Д810	55	141	440	560
22	Д22	4.8	26	220	1150
23	Д818	83	205	440	470
24	Д41	16	86	220	690
25	Д816	70	350	220	535
26	Д31	5.2	14.5	440	910
27	Д816	150	370	440	490
28	Д806	22	116	220	650
29	Д814	110	550	220	500
30	Д21	3.1	9.5	440	1300