- •Конспект лекцій
- •6.090300.00 “Підземна розробка родовищ корисних копалин”
- •Лекція 1. Особливості відкритого способу розробки. Способи ведення гірничих робіт
- •Сутність відкритих гірничих робіт (вгр)
- •Переваги та недоліки вгр
- •Лекція 2. Гірські породи, як об’єкт розробки. Корисні копалини та їх якість.
- •Технологическая характеристика горных пород.
- •Характеристика скальных и полускальных пород.
- •Характеристика разрушенных пород.
- •Характеристика плотных, мягких и сыпучих пород.
- •Классификация пород по относительной трудности разрушения.
- •Лекція 3. Основні поняття відкритих гірничих робіт (вгр).
- •Контури кар'єрного поля: а – для пологих родовищ; б – для крутоспадних родовищ
- •Елементи та параметри кар’єрів
- •Головні параметри кар’єрних полів
- •Відкриті гірничі виробки
- •Розвиток гірничих робіт на уступі:
- •Лекція 4. Етапи та періоди вгр.
- •Техніко-економічні показники вгр Лекція 5. Основні технологічні процеси вгр та поняття про комплекси обладнання.
- •Поняття про комплекси технологічного обладнання.
- •Лекція 6. Процес підготовки гірських порід до виймання.
- •Предохранение пород от промерзания.
- •Оттаивание мерзлых пород.
- •Механическое рыхление горных пород.
- •Основные положения подготовки скальных пород взрывом.
- •Виды бурения и их технологическая характеристика.
- •Организация буровых работ.
- •Производительность буровых станков.
- •Лекція 7. Технологічні основи вибухових робіт в кар’єрах. Вибухові речовини
- •Вибухові роботи
- •Вторинне подрібнення негабаритних кусків
- •Лекція 8. Виймально-навантажувальні роботи у кар’єрах. Технологическая оценка основных видов выемочного оборудования.
- •Типы забоев.
- •Типы заходок.
- •Выемка пород скреперами, бульдозерами и погрузчиками. Выемка пород скрепером
- •Процесс выемки пород бульдозером.
- •Лекція 9. Виймання порід кар’єрними екскаваторами. Технологические параметры механических лопат.
- •Выемка мягких и плотных пород карьерными мехлопатами.
- •Выемка взорванных пород карьерными мехлопатами.
- •Производительность мехлопат.
- •Технологические параметры драглайнов.
- •Забои драглайнов.
- •Технологическая характеристика цепных экскаваторов.
- •Технологическая характеристика роторных экскаваторов.
- •Производительность многоковшовых экскаваторов.
- •Лекція 10. Переміщення порід та вантажів автомобільним та конвеєрним транспортом. Особенности карьерного транспорта
- •Автомобильный транспорт. Технологическая характеристика подвижного состава.
- •Технологическая характеристика карьерных дорог.
- •Обмен автомашин в забоях и на отвалах.
- •Пропускная и провозная способность карьерных автодорог.
- •Организация работы и производительность автотранспорта.
- •Перемещение пород конвейерами. Технологическая характеристика и параметры конвейеров.
- •Лекція 11.
- •Технологическая характеристика подвижного состава.
- •Раздельные пункты.
- •Обмен поездов и путевое развитие на уступах карьера и отвала.
- •Пропускная и провозная способность перегонов и раздельных пунктов.
- •Режим работы и техническая производительность.
- •Технико-экономические показатели.
- •Путевые работы.
- •Лекція 12. Відвалоутворення розкривних порід Сущность процесса отвалообразования и его связи с другими производственными процессами.
- •Выбор места расположения отвала.
- •Отвалообразование при применении железнодорожного транспорта.
- •Отвалообразование при применении автотранспорта.
- •Lф.О., Lф.Р., Lф.П., Lф.Рез.- соответственно длина фронта отвала, разгрузки, планировки, резервного.
- •Отвалообразование при применении конвейерного транспорта.
- •Лекція 13. Взаємозв’язок та планування процесів Вантажопотоки, їх види та формування.
- •Поняття про комплекси гірського і транспортного устаткування
- •Основи організації роботи комплексу устаткування
- •Лекція 14. Системи відкритої розробки та визначення їх основних елементів. Системи розробки родовищ відкритим способом.
- •Елементи системи розробки
- •Лекція 15. Сутність розкриття родовищ при їх розробці відкритим способом.
- •Загальний вигляд (а) та план (б) капітальної траншеї.
- •Схеми подання автотранспорту під навантаження при проведенні траншей.
- •Трассы капитальных траншей.
- •Вскрытие месторождений отдельными траншеями простой формы.
- •Вскрытие месторождений групповыми траншеями простой формы.
- •Вскрытие месторождений внешними общими траншеями.
- •Вскрытие месторождений общими внутренними траншеями тупиковой формы.
- •Вскрытие скользящими съездами.
- •Лекція 17. Способи розкриття родовищ внутрішніми траншеями. Вскрытие месторождений общими внутренними траншеями с петлевой формой трассы.
- •Вскрытие месторождений общими внутренними траншеями со спиральной формой трассы.
- •Вскрытие парными внешними траншеями.
- •Вскрытие парными внутренними траншеями.
- •Вскрытие специальными (вспомогательными) траншеями.
- •Комбинация вскрытия породных уступов специальными траншеями и добычных - наклонными капитальными траншеями.
- •Комбинация вскрытия месторождений внешними и внутренними наклонными траншеями.
- •Лекція 18. Обгрунтування вибору раціональної схеми розкриття кар’єру. Расчет объемов траншей.
- •Бестранспортный способ проходки траншей.
- •Транспортный способ проходки траншей.
- •Проходка траншей с применением вскрышных комплексов непрерывного действия.
- •Специальный способ проходки траншей.
- •Выбор рационального варианта вскрытия.
Перемещение пород конвейерами. Технологическая характеристика и параметры конвейеров.
Транспортные конвейера разделяются на передвижные (забойные и отвальные), полу стационарные (передаточные и сборные) и стационарные (подъемные, магистральные, складские)
Преимущественное распространение на карьерах получили ленточные конвейера, обладающие большой производительностью, малой энерго- и металлоемкостью, надежностью в эксплуатации.
Стоимость ленты достигает половины стоимости конвейера (до 12 – 18% затрат на добычу ПИ). Срок службы её при транспортировании мягких пород и угля не превышает 2 – 5 лет, а при перемещении абразивных взорванных пород 1 – 3 года при крупности 100 – 400мм.
Конвейера выпускают различных моделей производительностью от 100 до 5000м3/час.
Ширина ленты конвейера В (мм) зависит от заданной производительности, скорости движения ленты, кусковатости транспортируемых пород.
Для стационарных конвейеров:
В 2а + 200
где а – максимальный размер транспортируемых кусков, мм.
Ширина применяемых на карьерах конвейерных лент находится в пределах 400 – 3600 мм. Максимальный размер тяжелых и абразивных взорванных пород не должна превышать 300 – 450 мм.
Для уменьшения износа и повышения долговечности ленты в транспортируемой горной массе должно быть не менее 30% фракций –200мм; -250мм, создающих «постель» для более крупных кусков.
Наиболее эффективно транспортирование раздробленных и мелко раздробленных пород. Скорость движения конвейерной ленты выбирается с учетом физико-технологических характеристик транспортируемых пород, ширины ленты, оборудования погрузочных и перегрузочных узлов и на практике изменяется от 0,7 до 5 – 6 м/сек. У подъемных конвейеров скорость движения ленты обычно не превышает 3,5 – 4 м/сек.
Допустимые углы подъема и спуска ленточными конвейерами зависят от физико-технических свойств транспортируемых пород. Максимальный угол подъема конвейеров может достигать 20 - 22. При транспортировании взорванных и дробленных пород допустимый угол подъема снижается до 16 - 18. Равномерная загрузка ленты позволяет увеличить угол подъема на 1 - 2.
При спуске груза максимальная величина наклона конвейера на 2 - 3 меньше допустимого подъема.
Длина ставов ленточных конвейеров изменяется в широких пределах (0,4 –3км до 4 – 5 км).
У канатно-ленточных конвейеров функции грузонесущего и тягового органов разделены. Благодаря этому срок службы ленты увеличивается в 1,5 – 2 раза, число роликоопор сокращается в 4 – 5 раз. Мощность привода на 20 – 40% меньше, чем у ленточных конвейеров, при одинаковой ширине и скорости движения ленты. Предельная длина става достигает 4-6км.
Вместе с тем у канатно – ленточных конвейеров ограничены ширина ленты и скорость её движения (соответственно 1000 – 12000мм, 2,0 – 2,5 м/сек), что лимитирует их производительность (800 – 1000 т/час). Ограничен и угол подъема (12, максимум 15 -16, а при спуске до 14 15), необходима равномерная загрузка ленты. Они используются как стационарные (подъемные и магистральные) при сроке службы не менее 4 – 5 лет для транспортирования как мягких так и взорванных пород на расстояние не менее 500 м.
Ленточно-цепные конвейера, принцип действия которых подобен принципу действия которых подобен принципу действия канатно-ленточных, допускают установку промежуточных приводов (благодаря чему длина става не ограничивается) имеют меньшую энергоемкость, допустимый угол наклона их 35 - 40 и поэтому они иногда используются в качестве подъемных. Их производительность ограничена шириной и скоростью движения конвейерной ленты (не более 1,2 – 1,5 м/сек.).
