- •«Братский промышленный техникум»
- •Лист введение 5
- •1. Исследовательская часть
- •1.1 Характеристика атп
- •1.2 Характеристика аккумуляторного и электротехнического участков
- •1.3 Генеральный план атп
- •2. Расчётно–технологический радел
- •2.3 Определение годового пробега автомобилей на атп
- •2.4 Определение годовой и сменной программы по т.О. Автомобилей.
- •2.6 Определение годовой трудоёмкости работ по объекту проектирования.
- •2.8 Определение численности вспомогательных, итр, мпо рабочих.
- •3. Организационный раздел
- •3.1.1 Схема технологического процесса в электротехническом и аккумуляторном участке
- •3.2.1 Распределение рабочих по квалификации и рабочим местам
- •3.2.2 Подбор технологического оборудования и оснастки
- •3.2.3 Расчет производственной площади помещения
- •3.2.4 Объемно планировочное решение участка
- •3.3 Документация то
- •4.1 Организация работы отдела управления производством
- •5. Техническая документация системы обслуживания
- •7.2. Производственная санитария
- •7.2.1. Отопление
- •7.2.2. Вентиляция.
- •7.2.3. Освещение.
- •7.3 Пожарная безопасность.
- •7.4 Охрана окружающей среды
- •8. Технико-экономические показатели
- •8.1. Исходные данные по атп
- •8.3. Трудозатраты по техническим воздействиям
- •8.5. Площадь и объем электротехнического и аккумуляторного участка
- •8.5. Затраты на тепло
- •6. Заключение
5. Техническая документация системы обслуживания
На данных участках производится обслуживание, регулировка и ремонт электрооборудования и АКБ автомобилей. Для проведения ТО, ТР используется следующая документация:
Лицевая карточка- предназначается для планирования ТО, учёта и анализа выполнения ТО и ТР подвижного состава, корректирование плана ТО последнего в течении месяца с учётом фактического пробега и простоев в ремонте.
Листок учёта ТО и ТР- предназначен для учёта всех работ, трудовых затрат , а также расхода запасных частей и материалов, связанных с ремонтом электрооборудования и АКБ индивидуальным методом.
В качестве примера предоставлен листок учёта ТО и ТР генератора. Приложение 3
6.
Расчет уровня механизации производственных
процессов на Электротехническом и
аккумуляторном участке
Основные показатели механизации
Уровень механизации (У) подразделяется на механизированные, механизировано-ручные и ручные.
Механизированные: машины с электроприводом, ручным управлением и т. д.
Механизировано-ручные: тележки, стенды и т. д.
Таблица 6.1 – Числовые значения коэффициентов механизации оборудования и механизированного инструмента.
Наименование оборудования |
Число единиц оборудования |
Общие, Р |
Число рабочих на участке + занятые |
Коэффициенты |
|||
Механ. трудом Рм |
Механ. ручн. трудом Рмр |
Ручн. трудом Рр |
Механизации К |
Простейшей механизации И |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Аккумуляторный участок |
|||||||
Аппарат для зарядки |
2 |
1 |
0,03 |
|
|
|
0,1 |
Тележка |
1 |
|
0,01 |
|
|
0,03 |
|
Дистилятор |
1 |
0,02 |
|
|
|
0,1 |
|
Итого: |
|
1 |
0,05 |
0,01 |
|
|
0,23 |
Электротехнический участок |
|||||||
Контрольно диагностический стенд |
1 |
1 |
0,06 |
|
|
0,06 |
0,1 |
Прибор для проверки эл. оборудования |
1 |
0,04 |
|
|
0,04 |
0,1 |
|
Стробоскоп |
1 |
0,03 |
|
|
0,03 |
0,1 |
|
Стенд для проверки системы зажигания |
1 |
0,02 |
|
|
0,02 |
0,1 |
|
Прибор для проверки КИП |
1 |
0,04 |
|
|
0,04 |
0,1 |
|
Прибор для проверки якорей генераторов И стартеров |
1 |
0,02 |
|
|
0,02 |
0,1 |
|
Прибор для установки и регулировки фар |
1 |
0,02 |
|
|
0,02 |
0,1 |
|
Тележка |
1 |
|
0,01 |
|
0,04 |
0,03 |
|
Итого: |
|
1 |
0,23 |
0,01 |
|
0,27 |
0,7 |
Расчёт механизации:
У= Ум + Умр + Ур ,
где Ум- механизация при выполнении работ механизированным трудом
Умр- механизация при выполнении работ механизировано-ручным трудом
Ур- механизация при выполнении работ ручным трудом
Ум=
,
где Рм1…Рмn- число рабочих, выполняющих работу механизированным способом.
К1…Кn- коэффициенты механизации оборудования
Умр=
,
где Рмр1…Рмn- число рабочих, выполняющих работу механизировано-ручным способом.
И1…Иn- коэффициенты механизации оборудования
Аккумуляторный участок
Ум=
%
Умр=
%
У= 6+ 9,73= 16 %
Аналогично
рассчитываем для электротехнического
участка. Все данные сводим в таблицу
6.2
Т а б л и ц а 6.2 – Рассчитанные значения механизации в аккумуляторном и электротехническом участках.
Электротехнический, % |
Аккумуляторный, % |
5 |
16 |
\\
В электротехническом участке механизированы процессы диагностики, а в аккумуляторном процесс заряда.
Вывод: При расчёте установлено, что для электротехнического и аккумуляторного участков механизация является достаточной и дальнейшая механизация не требуется.
5.
ОХРАНА ТРУДА
В охране труда описывается решение следующих задач:
— электробезопасность;
— безопасность производственных процессов;
— отопление;
— вентиляция;
— освещение;
— пожарная безопасность.
7.1. Техника безопасности
7.1.1. Электробезопасность
По опасности поражения током помещение проектированного участка относится к помещению с высокой опасностью.
Для обеспечения электробезопасности предусматриваю:
— заземление электрического оборудования,
— изоляция электросетей и токопроводящих элементов.
— прокладка электросетей в недоступных местах (провода проложены в металлических трубах и зацементированы в полу).
7.1.2. Безопасность производственных процессов.
Безопасность производственных процессов обеспечивается:
1.Размещением участков в помещениях с достаточной площадью и объёмом, и требуемой степени огнестойкости.
2.Выбором нового оборудования, имеющего необходимые средства защиты и требуемые рабочие характеристики.
3.Размещением оборудования в соответствии с технологическим процессом и обеспечением проходов, проездов в соответствии с нормативными требованиями.
4.Применением средств механизации.
5.Своевременным удалением отходов.
6.Своевременным удалением вредностей (пары электролита) от места их образования местной вентиляцией.
7.Применением средств защиты работающих (аккумуляторный участок: костюм аккумуляторщика)
