- •«Братский промышленный техникум»
- •Лист введение 5
- •1. Исследовательская часть
- •1.1 Характеристика атп
- •1.2 Характеристика аккумуляторного и электротехнического участков
- •1.3 Генеральный план атп
- •2. Расчётно–технологический радел
- •2.3 Определение годового пробега автомобилей на атп
- •2.4 Определение годовой и сменной программы по т.О. Автомобилей.
- •2.6 Определение годовой трудоёмкости работ по объекту проектирования.
- •2.8 Определение численности вспомогательных, итр, мпо рабочих.
- •3. Организационный раздел
- •3.1.1 Схема технологического процесса в электротехническом и аккумуляторном участке
- •3.2.1 Распределение рабочих по квалификации и рабочим местам
- •3.2.2 Подбор технологического оборудования и оснастки
- •3.2.3 Расчет производственной площади помещения
- •3.2.4 Объемно планировочное решение участка
- •3.3 Документация то
- •4.1 Организация работы отдела управления производством
- •5. Техническая документация системы обслуживания
- •7.2. Производственная санитария
- •7.2.1. Отопление
- •7.2.2. Вентиляция.
- •7.2.3. Освещение.
- •7.3 Пожарная безопасность.
- •7.4 Охрана окружающей среды
- •8. Технико-экономические показатели
- •8.1. Исходные данные по атп
- •8.3. Трудозатраты по техническим воздействиям
- •8.5. Площадь и объем электротехнического и аккумуляторного участка
- •8.5. Затраты на тепло
- •6. Заключение
2.6 Определение годовой трудоёмкости работ по объекту проектирования.
Годовая трудоёмкость по зонам Т.Р. и ремонтным участкам Т.Р. определяется по формуле:
Ттр
(пост.цех)=
,
(2.28)
где Ттр (пост.цех) – годовая трудоемкость по зонам ТР и ремонтным цехам(участкам), (чел×ч);
Стр – количество процентов, выпадающих на долю постовых или цеховых работ по Т.Р.(%) [1 с. 42];
Ттр – годовая трудоёмкость по ТР Чел×ч.
Маз-6301:
Ттр
(аккумуляторный)=
Чел×ч.
2.7 Определение количества ремонтных рабочих на АТП и объекту проектирования.
Общее технологически необходимое (явочное) количество рабочих в АТП определяется по формуле:
Ря(то
тр)=
, (2.29)
где Фр.м. – номинальный годовой фонд рабочего времени (принимаю 2070).
Тто и тр - общий объём работ по Т.О. и Т.Р. подвижного состава.
КамАЗ-5511:
Ря(то тр) =
(чел.)
Для подвижного состава КАМАЗ-53212, МАЗ-5355 расчет проводится аналогично. Все полученные данные сведены в таблицу 2.13.
Таблица
2.12. –Необходимое количество рабочих
на АТП
Марка подвижного состава |
Ря(то тр) номинальное |
МАЗ-6301 |
54,6 |
КамАЗ-53212 |
50,6 |
МАЗ-5355 |
38,5 |
Итого: |
143,7 |
Ртр(я)(пост.цех)=
, (2.30)
где Ттр (пост.цех) – годовая трудоёмкость по законам Т.Р. и ремонтным цехам (участкам) Т.Р. чел.ч;
Фр.м. – номинальный годовой фонд рабочего времени (принимаю 2070).
Маз-6301:
Ртр(аккумуляторный)
=
(чел) номинальный
Для подвижного состава КАМАЗ-53212, МАЗ-5355 и ОдАЗ-9370 расчет проводится аналогично. Все полученные данные сведены в таблицу 2.14.
2.8 Определение численности вспомогательных, итр, мпо рабочих.
Определение численности вспомогательных рабочих составляет 10% - 20% от числа основных производственных рабочих [5 с. 28]:
Рвсп=Росн×(0.1 0.2) , (2.31)
где Рвсп- количество вспомогательных рабочих
Росн-- количество основных рабочих
Рвсп=143,7×0.1=28,74 (чел) номинальный
Определение численности инженерно технических работников (И.Т.Р.) и младшего обслуживающего персонала (М.О.П.)
Списочное число (И.Т.Р.) составляет не более 10% от числа основных и вспомогательных рабочих [5 с. 28]:
Ритр = (Росн + Рвсп)×(0,03 0,1) , (2.32)
Ритр=(143,7+28,74)×0.1=17,2 (чел) номинальный
Списочное число (М.О.П) определяется в процентном отношении (не более 2%) от числа общих основных и вспомогательных рабочих [5 с. 28]:
Рмоп=(Росн+Рвсп)×(0,01 0,02) , (2.33)
Рмоп=(143,7+28,74)×0.02=4 Чел. номинальный
В
связи с малочисленностью рабочих в
электротехническом и аккумуляторном
участках, то Рвсп, Ритр, Рмоп
для данных участков не рассчитываются,
а принимаются в целом в расчётах по АТП.
Т а б л и ц а 2.15.- Численность основных и вспомогательных рабочих, ИТР, МОП.
Категории Рабочих (явочное/штатное кол-во) |
Численность рабочих (чел) |
||||||
всего |
В том числе по разрядам |
||||||
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
||
Основные P (ТОиТР) |
71 |
|
10 |
30 |
30 |
6 |
|
Вспомогательные Рвсп |
14 |
|
|
|
8 |
5 |
1 |
ИТР РИТР |
8 |
|
|
|
|
|
|
МОП РМОП |
2 |
|
|
|
|
|
|
Основные Pос электротехнического и аккумуляторного участков |
3,4 |
|
|
2 |
2 |
|
|
