- •«Братский промышленный техникум»
- •Лист введение 5
- •1. Исследовательская часть
- •1.1 Характеристика атп
- •1.2 Характеристика аккумуляторного и электротехнического участков
- •1.3 Генеральный план атп
- •2. Расчётно–технологический радел
- •2.3 Определение годового пробега автомобилей на атп
- •2.4 Определение годовой и сменной программы по т.О. Автомобилей.
- •2.6 Определение годовой трудоёмкости работ по объекту проектирования.
- •2.8 Определение численности вспомогательных, итр, мпо рабочих.
- •3. Организационный раздел
- •3.1.1 Схема технологического процесса в электротехническом и аккумуляторном участке
- •3.2.1 Распределение рабочих по квалификации и рабочим местам
- •3.2.2 Подбор технологического оборудования и оснастки
- •3.2.3 Расчет производственной площади помещения
- •3.2.4 Объемно планировочное решение участка
- •3.3 Документация то
- •4.1 Организация работы отдела управления производством
- •5. Техническая документация системы обслуживания
- •7.2. Производственная санитария
- •7.2.1. Отопление
- •7.2.2. Вентиляция.
- •7.2.3. Освещение.
- •7.3 Пожарная безопасность.
- •7.4 Охрана окружающей среды
- •8. Технико-экономические показатели
- •8.1. Исходные данные по атп
- •8.3. Трудозатраты по техническим воздействиям
- •8.5. Площадь и объем электротехнического и аккумуляторного участка
- •8.5. Затраты на тепло
- •6. Заключение
8.3. Трудозатраты по техническим воздействиям
Общая годовая трудоемкость подвижного состава:
Марка подвижного состава |
Тео Чел×ч. |
Т1 Чел×ч. |
Т2 Чел×ч. |
Тсо Чел×ч. |
Тто Чел×ч. |
Ттр Чел×ч. |
Тто и тр Чел×ч. |
|
719 |
209 |
426 |
85 |
1439 |
6450 |
7889 |
КамАЗ-53212 |
862 |
683 |
1473 |
139 |
3157 |
12483 |
15640 |
МАЗ-5355 |
417 |
624 |
852 |
118 |
2011 |
5081 |
7092 |
ОдАЗ-9370 |
443 |
304 |
762 |
72 |
1581 |
3433 |
5014 |
8.4. Явочное и штатное количество работающих на АТП, электротехническом и аккумуляторном участке
Р(АТП) = 17/19 чел
Р(эл. техн. и АКБ) = 1,9/2,2 чел
8.5. Площадь и объем электротехнического и аккумуляторного участка
Fэл. техн. = 36 м2
FАКБ = 72 м2
Vэл. техн. = 129,6 м3
VАКБ = 257,6 м3
8.5. Затраты на тепло
Расход тепла на отопление и вентиляцию:
|
Qочас ккал×ч |
Qвчас ккал×ч |
Qо год Гкал×год |
Qв год Гкал×год |
Аккумуляторный |
9479 |
2.8 |
3160 |
0.17 |
электротехнический |
4743 |
1581 |
1,3 |
0,08 |
6. Заключение
В данном курсовом проекте, я рассмотрел и решил следующие задачи:
— произвел корректирование нормативов;
— определил коэффициент технической готовности и коэффициент использования парка автомобилей
— определил годовой пробег автомобилей в АТП;
— определил трудоемкости по всем видам работ;
— определил количество ремонтных рабочих на АТП, электротехническом и аккумуляторном участках;
— выбрал метод организации ТО и ТР на АТП;
— распределил рабочих по специальностям и квалификациям;
— сделал подбор оборудования и оснастки;
— произвел расчет производственной площади;
— разработал мероприятия по охране труда;
В полном объеме решил все задачи, которые были поставлены передо мною в задании на курсовой проект.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ
ЛИТЕРАТУРЫ
1.Кудрявцев С. В., Методическое пособие по выполнению курсового проекта технического обслуживания автомобилей и двигателей, Братск ПЛ- 63, 2003;
2.Справочник НИИАТ, М., Транспорт,1980;
3.Сафонова И. А..и Тирский В. В., Охрана труда, пособие по дипломному проектированию Братск: ГОУ ПЛ-63, - 2005 г.,
4.Туревский И. С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 2. Организация хранения, технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта: Учебное пособие. – М.: ФОРУМ: ИНФА – М, 2005.
