2 Дефекты рессорного подвешивания и методы их ремонта
Наиболее типичными неисправностями рессорного подвешивания являются ________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
При текущих ремонтах проверяют состояние _________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
Цилиндрические рессоры (пружины) заменяют при наличии ____
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
Правильность регулировки рессорного подвешивания определяют _________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
3 Заключение: __________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
Практическая работа №17
Тема: Изучение конструкции и выявление основных неисправностей рессорного подвешивания мотор-вагонного подвижного состава, методы ремонта и условий для дальнейшей эксплуатации
Цель: научиться самостоятельно, определять элементы конструкции рессорного подвешивания, их назначение, методы ремонта.
Оборудование:
1. |
________________________________________________________ |
2. |
________________________________________________________ |
3. |
________________________________________________________ |
Порядок выполнения:
1 Назначение элементов рессорного подвешивания мотор-вагонного подвижного состава
2 Дефекты рессорного подвешивания и методы их ремонта
3 Заключение
1 Назначение элементов рессорного подвешивания мотор-вагонного подвижного состава
Рессорное подвешивание предназначено: ______________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
Рисунок 51. Рессорное подвешивание тележки моторного вагона
электропоезда серии ЭР
1.2 На тележках электропоездов серии ЭР применяется двойное рессорное подвешивание: __________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
Рессорное подвешивание состоит из _________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
1.3
Рисунок 52. Центральное рессорное подвешивание моторного вагона
электропоезда серии ЭР
1. |
_________________________ |
7. |
_________________________ |
2. |
_________________________ |
8. |
_________________________ |
3. |
_________________________ |
9. |
_________________________ |
4. |
_________________________ |
10. |
_________________________ |
5. |
_________________________ |
11. |
_________________________ |
6. |
_________________________ |
12. |
_________________________ |
Центральное рессорное подвешивание состоит из ____________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
1.4
Рисунок 53. Надбуксовое рессорное опдвешивание моторного вагона электропоезда серии ЭР
1. |
_________________________ |
5. |
_________________________ |
2. |
_________________________ |
6. |
_________________________ |
3. |
_________________________ |
7. |
_________________________ |
4. |
_________________________ |
8. |
_________________________ |
Надбуксовое рессорное подвешивание состоит из _____________
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________