Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
В издание Практические задания Механическая часть электроподвижного состава - копия.docx
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
4 Мб
Скачать
☆

Практическая работа №4

Тема: Изучение конструкции и основных неисправностей опор рамы кузова на раму тележек грузовых электровозов, методы ремонта и условия дальнейшей эксплуатации.

Цель: изучить конструкцию и основные неисправности опор рамы кузова на раму тележек грузовых электровозов, методы ремонта и условия дальнейшей эксплуатации.

Оборудование:

1.

________________________________________________________

2.

________________________________________________________

3.

________________________________________________________

Порядок выполнения:

  1. Подвешивание тележек грузовых электровозов

  2. Опоры рамы

  3. Рессорное и люлечное подвешивание грузовых электровозов

  4. Шаровая связь

  5. Основные неиправности опор рамы кузова на тележку

  6. Заключение

1 Подвешивание тележек грузовых электровозов

Основное назначение подвешивания заключается _____________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

Для смягчения (амортизации) ударов в подвешивании имеются упругие элементы – рессоры и пружины.

2 Опоры рамы

Нагрузка от рамы тележки передается через наружные подвески, балансир и внутренние подвески сначала на рессоры, а от них через комплекты пружин на буксы.

Тележка имеет две условные точки подвешивания, находящиеся

__________________________________; устойчивость обеспечивается системой ________________________________. Обоймы литые; верхняя обойма имеет гнездо для установки хомута рессоры, шипы и гнезда для фиксации пружин; нижняя обойма имеет такие же шипы и гнезда, а со стороны буксы – выступы, которыми опирается на буксу. Обоймы имеют ограничители сжатия пружин. Балансир литой, двутаврового сечения. Нагрузка на него передается через опору, находящуюся на верхней полке двутавра, а валик предохраняет балансир от соскакивания. Опора рамы состоит из ___________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

Рисунок 9. Центральная опора рамы кузова электровоза ВЛ60

1.

________________________

12.

_________________________

2.

________________________

13.

_________________________

3.

________________________

14.

_________________________

4.

________________________

15.

_________________________

5.

________________________

16.

_________________________

6.

________________________

17.

_________________________

7.

________________________

18.

_________________________

8.

________________________

19

_________________________

9.

________________________

20.

_________________________

10.

________________________

21.

_________________________

11.

________________________