27. На какие группы разделяют смазочные материалы в зависимости от происхождения и по физическим свойствам?

В зависимости от происхождения смазочные материалы разделяют на следующие группы: 1) минеральные, получаемые из нефти, угля и других минералов; 2) растительные, получаемые из растений (хлопка, подсолнечника и др.); 3) животные, получае­мые из жира животных (свиное сало, тюлений, китовый и ры­бий жиры и др.); 4) синтетические, получаемые в результате хими­ческого синтеза.

Смазочные материалы минерального происхождения по­лучили наибольшее распространение вследствие своих сравни­тельно высоких качеств и невысокой стоимости.

По физическим свойствам смазочные материалы подразде­ляют: 1) на смазочные масла, 2) консистентные смазки и 3) твердые сма­зочные материалы (графит, тальк). К смазочным маслам отно­сятся смазочные материалы, которые сохраняют текучесть при 10—15 °С, консистентные смазки при этой температуре перехо­дят в мазеподобное состояние.

28. Какие масляные дистилаты выделяются при вакуумной перегонке минеральных масел и какие основные физико-химические свойства минеральных масел?

Минеральные масла получают вакуумной перегонкой и хи­мической обработкой мазута, оставшегося после первичной пе­реработки нефти. При этом выделяются следующие масляные дистиллаты: 1) легкие, средние и тяжелые индустриальные масла; 2) цилиндровые масла; 3) масляный гудрон.

Основными физико-химическими свойствами минеральных масел являются: 1) плотность, 2) вязкость, 3) температура вспышки, 4) тем­пература застывания, 5) маслянистость, 6) содержание механических примесей и воды, 7) химическая стойкость.

29. Какими показателями оценивается химическая стойкость масел?

Химическая стойкость масел оценивается несколькими по­казателями.

1) Кислотное число характеризует коррозионные свойства ма­сел и представляет собой количество миллиграммов едкого ка­лия (КОН), необходимого для нейтрализации органических ки­слот в 1 г масла.

2) Зольность масла показывает содержание в нем минераль­ных примесей. Она определяется количеством оставшейся воды в процентах после медленного выпаривания 50 г масла в тигле и прокаливании остатка до полного сгорания углерода. Для ин­дустриальных масел зольность допускается в пределах 0,007% и для автотракторных масел 0,025%.

3) Коксовое число характеризует склонность масла к образова­нию нагара. Оно равно процентному содержанию кокса в навес­ке масла.

4)Термоокислительная способность масла показывает его склонность к образованию лаковых отложений в зоне поршне­вых колец.

30. На какие основные группы подразделяют смазочные масла?

Смазочные масла, используемые для горных машин, подраз­деляют на следующие основные группы:

1). Моторные, применяемые для смазки деталей и сопряже­ний в двигателях внутреннего сгорания:

а) автотракторные: М-6Б (АКЗп-6), M-6B₁ (АС-6), М-8А₁ М-8Б₁(АС-8), М-8В₁ М-8Г₁ М-10Б₁, (АКЗп-10, АС-10);

б) дизельные: М-8Б₂ (ДС-8), М-10Б₂ (ДС-11), M-6/10В (Дп-11y), М-8В₂, М-10В₂, М-8Г₂, М-10Г₂, М-8Г_2к, М-10Г_2к, М-10Д_м, М-12В_2У;

2) Трансмиссионные, применяемые для смазки тяжелонагруженных передач: трансмиссионное зимнее и летнее, для ги­поидных передач, ТАП-10, ТАП-15, ТАП-15В, ТС-8, ТС-10, ТС-14,5, ТЭп-15, ТСп-10, ТСп-14_гип, ТСп-15К, МТ-14П, МТ-16П, ТСз-9_гип, Тад-17И;

3). Цилиндровые, применяемые для смазки деталей в тяжелонагруженных узлах, работающих при высокой температуре и во влажной среде: цилиндровое 11, цилиндровое 24, цилиндро­вое 38, цилиндровое 52;

4). Индустриальные, применяемые для смазки деталей в раз­личных машинах, работающих в нормальных условиях: И-5А, И-8А, И-12А, И-20А, И-30А, И-40А, И-50А, ИГП-2, ИГП-4, ИГП-6, ИГП-8, ИГП-14, ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38, ИГП-49, ИГП-72, ИГП-91, ИГП-114, ИГП-152, ИГП-182, ИСП-25, ИСП-40, ИСП-65, ИСП-110;

5). Турбинные масла, применяемые для смазки деталей, ра­ботающих с большими скоростями и выдерживающих высокие удельные нагрузки: Т₂₂, Т_зо, Т₄₆, Т₅₇, Тп-22с, Тп-30, Тп-46;

6). Компрессорные масла, применяемые для смазки дета­лей и сопряжений, работающих в условиях высоких давлений и больших температур: 12М, 19М, 19Т, К-12, К-19, КС-19, Кп-8с;

7). Специальные масла (железнодорожные, трансформатор­ные, приборные): приборное МВП; трансформаторное ТКп, Т-750, Т-1500, ГК; осевое Л, 3 и С.

31. Какие загустители применяют для получения консистентных смазок и какие основные свойства консистентных смазок?

Консистентные смазки получают в результате механическо­го смешивания маловязких или средневязких минеральных ма­сел (80—90%) с загустителями (10—20%).

В качестве загустителей применяют: 1) мыла высокомолекуляр­ных жирных кислот (кальциевые, натриевые, литиевые, барие­вые), 2) твердые углеводороды (парафин, церезин, петролатум), 3) твердые органические соединения, 4) продукты обработки неор­ганических веществ, 5) искусственные жирные кислоты.

Основными свойствами консистентных смазок являются: 1) те­плостойкость, 2) прочность, 3) влагостойкость, 4) антикоррозийность, 5) стабильность, 6) содержание механических примесей и 7) антифрикционность.