125.Чим зумовлена висока собівартість перевезень автотранспортом вантажів на великі відстані?

Висока собівартість перевезення на великі відстані зумовлена використанням дорого палива.

126.Вкажіть сфери ефективного використання автотранспорту

- внутрішньорайонні перевезення вантажів і пасажирів

- обслуговування під*їзних колій і навантажено-розвантажених пунктів залізничних станцій, морських і річкових портів, аеропортів

- перевезення масових видів вантажів в основному на короткій відстані

- перевезення цінних і швидкопсувних вантажів на дальні відстані

- коли відстань перевезень автошляхом набагато коротша між іншими видами транспорту

- внутрішньо-виробничі перевезення

127.Як поділяють автомобілі за основним призначенням?

1) транспортні для перевезення вантажу і пасажирів

2) спеціальні для виконання різних технічних ф-цій

3) спортивні – для досягнення певних рекордів швидкості

128.Як поділяють транспортні автомобілі?

1) вантажні, для перевезення вантажів різних найменувань

2) пасажирські, до яких відносять легкові автомобілі і автобуси

3) тягачі, які не мають власної вантажної ємності і призначенні для буксування напівпричепів та причепів

4)вантажно-пасажирські автофургони на базі легкових автомобілів для перевезення вантажів і декількох пасажирів

129.Що називають автопоїздом?

Тягач, який з*єднано з напівпричепом, а також автомобіль з*єднаний з причепом

130.Як поділяють автомобілі за типом двигунів?

- з двигунами внутрішнього згорання(карбюраторні, дизельні та газові)

- електродвигуни

- гібридні

- парові

131.Як поділяють автомобілі за шляховими регламентаціями?

1) Автомобілі шляхового типу призначені для використання тільки на дорогах із досконалим капітальним покриттям

2) Автомобілі шляхового типу, які допускаються до експлуатації на всій мережі доріг загального користування з повною масою 34 тон група Б

3) Автомобілі які не допускаються до експлуатації по дорогам загального використання, які не мають навіть капітального покриття

132.Як поділяють автомобілі за пристосованістю до роботи в різних дорожніх умовах?

1) нормальної прохідності, які призначені для руху по вдосконалених дорогах, мають 1 ведучій міст

2) автомобілі підвищеної та високої прохідності, які призначені для роботи в важких умовах, або в умовах бездоріжжя, всі мости ведучі

133.Вкажіть основні техніко-експлуатаційні характеристики автомобілів

1. для пасажирських

2. для вантажних

3. конструкційна швидкість руху

4. потужність двигуна

5. к-сть усіх ведучіх коліс

6. повна маса у кг

7. максимальне навантаження (тиск на дорогу від кожної осі автомобіля)

8. габаритні розміри(довжина,ширина і висота автомобіля або автопоїзда

134.Як поділяють вантажні автомобілі за типом кузова?

1) універсальні, які мають неперекидний кузов типу бортової платформи для перевезення усіх типів вантажів крім рідких без тари

2) спеціалізовані кузови які пристосовані для перевезення тільки певних вантажів

135.Що означає колісна формула автомобіля?

Всі автомобілі щодо загальної к-сті коліс і к-сті ведучіх коліс позначаються колісною формулою де 1-цифра позначає к-сть коліс, а 2-га к-сть ведучіх коліс(4x4, 4x2)

136.Що означають цифри у маркуванні автомобіля?

Кожна модель автомобіля має маркування у вигляді індексу, який складається з 4 цифр, де 1, 2 цифри – означають клас автомобіля:

а) для легкових автомобілів за робочим об*ємом двигуна

б) для вантажних по повній масі

в) для автобусів по довжині

наступні 2 цифри – означають модель, а 5 цифра – модифікація

Перед цифровим індексом ставиться буквене позначення заводу виготовлювача. Модифікацією називається модель автомобіля, яка відрізняється від базової моделі конструктивним та експлуатаційними показниками, які задовольняють певним вимогам і умовам експлуатації.

137.Вкажіть три основні частини, із яких складається автомобіль?

Автомобіль – це транспортна безрейкова машина на колісному або напівгусеничному ходу, що приводить в рух власним двигуном і призначається для перевезення вантажів, людей та виконання спец. завдань

Усі механізми, агрегати та системи автомобіля утворюють три основні частини:

-двигун

-кузов

-шасі

138.Вкажіть призначення двигуна, шасі, кузова автомобіля?

Двигун перетворює теплову енергію, яка виділяється під час згорання палива на механічну, яка необхідна для руху авто.

Шасі становить основу для розміщення двигуна кузова, мостів із колесами, підвісок і системи керування і є сукупністю механізмів, агрегатів і систем, які забезпечують рух і управління автомобілем.

Кузов призначений для розміщення вантажів, водія та пасажирів.

139.З яких трьох основних елементів складається шасі автомобіля?

1)трансмісія

2)ходова частина

3)механізм керування

140. Вкажіть призначення трансмісії в автомобілі?

Трансмісія призначена для передавання зусилля обертання від двигуна до ведучих коліс та зміни цього зусилля

141.З яких елементів складається трансмісія автомобіля?

1) зчеплення

2) коробка передач

3) кардонна передача

4) головна передача

5) диференціал

6) напівосі (ведучі вали коліс)

142.Вкажіть призначення земляного полотна автодороги?

Земляне полотно – це дорожня споруда, яка є основою для розміщення шарів дорожнього одягу в залежності від рельєфу.

143. Коли колеса називають керованими, ведучими і комбінованими?

Колеса називають ведучими, якщо до них від двигуна передається потужність і крутний момент

Керованими називають колеса, які забезпечують поворот авто і на які потужність і крутний момент не передаються.

Комбінованими називаються колеса, якщо вони є ведучими та керованими одночасно.

144. Вкажіть призначення земляного полотна автодороги.

Земляне полотно є основою для розміщення шарів дорожнього одягу.

145. З яких елементів складається земляне полотно автодороги?

- робочий шар

- тіло насипу

- основа насипу

- основа виїмки

- споруди для відведення поверхневих вод

- споруди для пониження або відведення грунтових вод

- укісна частина виїмки

Утримуючі та захисні геотехнічні споруди і конструкції

146. Вкажіть елементи земляного полотна автодороги на насипу.

Тіло насипу, основа насипу, узбіччя, укіс, брівка земляного полотна, кювет, резерв, берма, проїзна частина

147. Вкажіть елементи земляного полотна у виїмці.

Узбіччя, брівка, кювет, внутрішній укіс кювета, зовнішній укіс, кавал’єр, банкет, нагірна канава, проїзна частина

148. Що називають дорожнім одягом?

Дорожній одяг – це багатошарова конструкція, яку вкладають на земляне полотно у межах проїзної частини автодороги.

149. Вкажіть призначення дорожнього одягу.

Він призначений для:

1. Сприйняття навантаження від автомобілів і передачі його на земляне полотно

2. Забезпечення максимально сприятливих умов для швидкісного та безпечного руху автотранспорту незалежно від впливу кліматичних і часових факторів.

150. Вкажіть призначення покриття і основи дорожнього одягу.

Покриття - верхній міцний шар, який чинить великий опір ударним навантаженням від коліс авто та навантажень, які стирають поверхневий шар, а також впливу природних факторів

151. З яких шарів складаються покриття і основа дорожнього одягу?

Покриття склад. Із: шару зношення, основного шару

Основа склад. Із: верхнього шару, нижнього шару, додаткового шару

152. Якими бувають покриття дорожнього одягу в залежності від капітальності конструкцій, характеру руху та техніко – економічних показників?

1. Удосконалені капітальні

2. Удосконалені полегшені

3. Перехідні

4. Нижчі

153. Вкажіть основні транспортно – експлуатаційні характеристики автодоріг.

1. Інтенсивність руху

2. Щільність руху

3. Швидкість руху транспортного потоку

4. Пропускна спроможність дороги або смуги руху

5. Вантажонапруженість

6. Рівність і шорсткість дорожнього покриття

7. Розміри геометричних елементів дороги

154. Які показники залежать від типу дорожнього одягу, стану покриття проїзної частини та геометричних елементів дороги?

Щільність і швидкість руху

155. Від чого залежить категорія автодороги?

Від розрахункової інтенсивності руху в обох напрямках і розрахункової швидкості

156. Яка швидкість руху автомобілів приймається за розрахункову?

За розрахункову приймається найбільш можлива швидкість поодиноких автомобілів за умов безпеки руху при нормальних погодних умовах і забезпеченні необхідного зчеплення шин авто з поверхнею проїзної частини в залежності від складності ділянок дороги.

157. Як поділяються автодороги в залежності від народногосподарського та адміністративного значення?

Автодороги поділяються на дороги місцевого та державного значення.

158. Як поділяють автодороги державного значення?

Дороги державного значення поділяють на:

• Магістральні

• Регіональні

159. Які автодороги належать до магістральних?

До магістральних доріг належать дороги, суміщенні із міжнародними транспортними коридорами та міжнародними автомагістралями категорії Е

160. Які дороги належать до регіональних?

До регіональних належать:

1. Дороги, які поєднують місто Київ з адміністративними центрами областей та містами державного підпорядкування

2. Дороги, які поєднують основні міжнародні прикордонні пункти пропуску автотранспорту, морські та авіапорти міжнародного значення, найважливіші об’єкти культурного надбання, курортні зони та великі промислові та культурні центри країни

161. Як поділяються автодороги місцевого значення?

Автодороги місцевого значення поділяються на: територіальні та районні

162. Який варіант організації транспортного процесу під час виконання вантажних перевезень відноситься до мікросистеми, особливо малої системи, малої системи, із човниковим рухом транспортного засобу, малої системи з кільцевим рухом АТЗ, малої системи з розвезенням або збиранням вантажу, середньої системи, великої системи?

Мікросистема:

Одно - або багаторазове перевезення вантажу одним автотранспортним засобом(АТЗ) від 1 відправника до 1 споживача є найпростішим

Особливо мала система:

Одно - або багаторазове перевезення вантажу одним АТЗ від 1 відправника до 1 споживача з доставкою вантажу в зворотному напрямку - до відправника або будь-якого проміжного пункту. В цьому разі кількість вантажу, перевезеного у прямому і зворотному напрямку, як правило різні.

Мала система з човниковим рухом АТЗ:

Організація перевезень по першому або другому варіанту із використанням декількох одиниць АТЗ, які обслуговують одного відправника або споживача.

Мала система із кільцевим рухом АТЗ:

Одно - або багаторазове перевезення вантажу від кількох відправників до декількох споживачів, при якому один або декілька видів АТЗ періодично повертаються у пункт завантаження.

Мала система із розвезенням або збиранням вантажу:

Розвезення або збирання вантажу від одного відправника або до одного споживача. Схема переміщення аналогічна до варіанту 4, але за 1 оборот здійснюється лише одне завантаження автомобіля та поступове його розвантаження в декількох пунктах під час розвезення вантажу, або поступове його завантаження і одноразове розвантаження під час збирання.

Середня система:

Обслуговування певного виробничого або споживчого підприємства, складу, терміналу тощо, вимагає використання декількох малих систем, робота яких буде підпорядкована спільній меті.

Велика система:

Інтегрована транспортна система, яка може обслуговувати необхідну кількість виробничих або споживчих структур чи певний географічний регіон. У цьому випадку процеси переміщення вантажу будуть відбуватися між декількома виробничими підприємствами, складами або терміналами зі збиранням або розвантаженням вантажу відправникам і споживачам.