- •Светлой памяти предков наших посвящается.
- •Белозерье. И как же это было.
- •Из древней истории.
- •Новгородскiй
- •А.И.Копанев «История землевладения Белозерского края
- •1665Г. Село Мегра: дворов -102, мужчин- 253, женщин-270, лошадей-102, коров -532, овец-204, свиней- 102.
- •Карта «Мариинки» 1890-1896г.Г.
- •Обелиск и памятные доски с надписями о строительстве Мариинского водного пути.
- •Александр Станиславский. Гражданская война в россии XVII в. [20].
- •Станислав Ежи Лец - польский поэт, философ.
- •Мать императоров %80)"Александра I и _i"Николая I, (всего10 детей).
- •Надпись на обелиске в г. Вытегра.
- •Высохшее русло «Мариинки», останки
- •Женщины -бурлаки.
- •Шлюзовой каскад Волго-Балта.
- •Шлюз Волго-Балта.
- •О селе Мегра и его жителях. Воспоминания Канцыревой Тамары Александровны.
- •Гнёзда ласточек под коньком дома и на крутом берегу канала.
- •Сплавщицы запани.
- •Гонки (плоты) на канале.
- •Буксировка плота (гонка).
- •На Березнике у пешеходной лавы через реку, я второй справа.
- •Сельский детский сад.
- •1955Г. Половодье на Березнике, мостки от разобранной лавы.
- •Деревянные мостки в половодье на Березнике.
- •Колёсные пассажирские пароходы.
- •Пароходы следующего поколения.
- •Приход пароходов в Мегру был волнительным событием для жителей любой деревни, села!
- •Столяров Иван Александрович, кузнец
- •После Бубровской школы в 7 классе Мегорской школы в 1934г. Обучались 22 человека:
- •О моей родословной.
- •VIII … IX… дальше… дальше… дальше…
- •09.11.45 Свадьба 21.11.49
- •V. Михаил Иван Евгения Николай Людмила Павел
- •II. Никита буров матвей андреевич дороничев
- •I. ? андрей
- •Комлев Александр, прадед Буров Матвей Никитич (справа).
- •Буров Сергей Матвеевич (слева).
- •Крейсер «Диана» на малом Кронштадтском рейде. Первый из серии крейсеров «Паллада» и «Аврора».
- •Морячок (бабушка звала Сергунчик).
- •«Родительский дом - начало начал», дом Бурова Сергея Матвеевича.
- •Дружная бригада односельчан.
- •На сенокосе семья Дороничевых.
- •Стерегут лошадей и слушают байки деда.
- •Купание в озере.
- •Морошка.
- •Кросны.
- •Последняя рыбалка в Мегре (1962г.) (слева мой отец).
- •«Учесть уроки мегринских прорывов». [5].
- •Жители Мегры, расстрелянные 9 октября 1937 года [2].
- •Из письма Вышинского Сталину.
- •1 Февраля 1939г. [2].
- •Негласное Крепостничество.
- •Викулов Сергей Васильевич,
- •Посёлок Мегринский, река Мегра. Мгновения истории в фотографиях.
- •Могилы Дороничевых Евгении
- •Из альбома группы вк «Мегра/Мегрински».
- •06.08.44 Медаль «За отвагу»
- •18.02.44 Орден Красной Звезды, 14.10.45 медаль «За боевые заслуги»
- •27.02.44 Медаль «За отвагу», 27.04.45 Орден Красного Знамени,
- •29.06.45 Орден Красного Знамени, Орден Отечественной войны 1 ст.
- •28.09.43 Орден Красной Звезды
Александр Станиславский. Гражданская война в россии XVII в. [20].
«…многочисленные отряды казаков, состоявших на польской службе, действовали в конце 1612 - начале 1613г. в ряде северных уездов, разгромили Вологду и Сольвычегодск, держали в осаде Тотьму и Каргополь.
27 января 1615г. из Москвы приехали воеводы, князья Н.А.Волконский и С.В.Чемесов к казакам в белозерское село Мегры. Еще две недели после приезда в Мегры воеводы продолжали сбор мятежных казаков».
Описанию этих исторических периодов посвящено много документальных книг, научных исследований, факты в которых иногда противоречат друг другу.
Факты - это ещё, не всегда, правда.
«Если из истории убрать всю ложь, то это совсем не значит, что останется одна только правда – в результате может вообще ничего не остаться».
Станислав Ежи Лец - польский поэт, философ.
М а р и и н с к а я
в о д н а я с и с т е м а.
История Белозерья, его жителей неразрывно связана с Мариинской водной системой, строительство которой началось по воле Императора Российского Петра Первого в начале XVIII века (1711г). После смерти Петра I (1672-1725) работы по устройству канала прекратились и были вновь возобновлены через 88 лет, только при Императоре Павле I (1754 г.р., 1797-1801 годы правления).
Началось строительство одновременно двух систем - Мариинской и Тихвинской. Строительство велось более 10 лет. Судоходное движение началось 21 июля 1810г. и продолжалось 200 лет, а в середине XX века водный путь был перестроен под современные суда и получил название Волго-Балтийский водный путь.
Супруга российского императора %BE%D%80)"Павла I, императрица Мария Фёдоровна, будучи Главноначальствующей над воспитательными домами, выделила из казны воспитательного дома 400 тыс. руб. и повелела представить на утверждение планы и сметы скорейшего окончания сооружения канала.
20 января 1799 года Павел I издал Указ о продолжении строительства Вытегорского канала: «Повелели Мы, принимая сумму сию займообразно из оного места на подлежащих условиях, приобщить её к прочим суммам, по водяной коммуникации ассигнованным, а канал во изъявления признательности Нашей к таковому споспешествованию Ея Императорского Величества и на память потомству, соизволяем Мы именовать Мариинским» [20].
Императрица Мари́ия Фео́доровна (%BE%D%BA%D%82%D%F%D%B%D%80%D%F"%B%D%BE%D%B"1759-%D%80%D%F""1828),
Мать императоров %80)"Александра I и _i"Николая I, (всего10 детей).
Карта «Мариинки» 1890-1896г.Г.
Из
альбома 1865г.
В настоящее время.
Обелиск и памятные доски с надписями о строительстве Мариинского водного пути.
Обелиски стояли на всём протяжении «Мариинки».
Мариинская система начиналась у Рыбинска от устья реки Шексны (притока реки Волги) вверх по течению реки до Белого озера, далее по озеру до устья реки Ковжи, вверх по течению реки и каналу (проложенному через водораздел между бассейнами реки Волги и Онежского озера) до реки Вытегры. Заканчивалась на реке Вытегре, у г. Вытегра. Дальше водный путь шёл по каналу вдоль Онежского озера, затем по реке Свирь и опять по каналу вдоль Ладожского озера до истока реки Невы, а в устье реки Невы его конечным пунктом стала привозная гавань морского канала в Санкт-Петербурге.
Протяжённость всей водной системы составляла около 1100 км.
В тихую погоду суда шли прямо через озёра, это было немного короче, но опаснее из-за внезапных возникающих штормов. Попавшие в шторм суда тонули, принося большой урон их хозяевам.
На обелиске в дер. Чайка, где проходила трасса системы, был установлен обелиск и сделана надпись: «Зиждитель пользы и славы народа своего Великий Пётр, здесь помышляя о судоходстве, отдыхал на сём месте в 1711году. Благословейте сыны России! – Петру мысль Мария завершила».
«Строящийся водный путь предполагал немалое количество гидротехнических сооружений. Для удешевления возведения 32 шлюзов Мариинского канала 18 февраля 1800 года был издан указ Императора Павла I {строить суда менее широкие, как «белозерки», с палубами, на ходу легкие}. К моменту пуска на системе было возведено 30 шлюзов с плотинами и много других объектов. Строительство обошлось казне почти в три миллиона рублей» [20].
