- •Раздел 1. Основы технологии машиностроения 10
- •Раздел 2. Основы технического нормирования. Проектирование типовых технологических процессов. 119
- •Раздел 3. Технология сборки машин. Проектирование участков механического цеха. 229
- •Раздел 1. Основы технологии машиностроения
- •1.1.1 Виды изделий в машиностроении. Требования, предъявляемые к машинам. Виды машин.
- •1.1.2 Производственный процесс. Виды технологических процессов
- •1.1.3 Принцип организации и основные характеристики процесса производства
- •1.1.4 Типы машиностроительного производства и их особенности
- •Подробная характеристика различных типов организации производства
- •1.2.1 Метод достижения заданной точности
- •2. Метод автоматического получения размеров на настроенных станках
- •1.2.2 Факторы, влияющие на точность обработки
- •1.Точность станков.
- •2. Износ режущего инструмента
- •3. Температурные деформации системы дипс
- •4. Упругие деформации системы дипс под действием сил резания
- •5. Погрешности установки заготовок на станках и в приспособлениях
- •1.2.3 Понятие об экономической и достижимой точности
- •1.2.4 Систематические и случайные погрешности обработки
- •2. Случайные погрешности обработки
- •1.2.5 Законы рассеяния (распределения) размеров
- •1.2.6 Отклонения формы и расположения поверхностей
- •1.2.7 Качество поверхностей деталей машин.
- •1.3.1 Основы базирования деталей. Базы и опорные точки.
- •1.3.2 Классификация баз
- •1.3.3 Виды технологических баз
- •1.3.4 Принцип базирования. Рекомендации по выбору баз.
- •1.3.5 Типовые схемы базирования и схемы установки заготовок.
- •1.3.6 Производственная погрешность при механической обработки.
- •1.4 Выбор заготовок деталей машин.
- •1.4.1 Виды заготовок и метод их получения. Требования к заготовкам. Коэффициент использования материала.
- •1.4.2 Предварительная обработка заготовок.
- •1.4.1 Виды заготовок и метод их получения. Требования к заготовкам. Коэффициент использования материала.
- •1.4.2 Предварительная обработка заготовок.
- •I. Предварительная термическая обработка для улучшения обрабатываемости резанием
- •2. Улучшение поковок
- •3. Очистка заготовок от окалины
- •1.5 Технологичность конструкции машин.
- •1.5.1 Понятие о технологичности конструкции. Критерии технологичности конструкции детали, изделия.
- •1.5.2 Качественный и количественный методы оценки. Показатели технологичности.
- •1.5.1 Понятие о технологичности конструкции. Критерии технологичности конструкции детали, изделия.
- •1.5.2 Качественный и количественный методы оценки. Показатели технологичности.
- •1.6 Припуски на механическую обработку.
- •1.6.1 Понятие о припуске. Факторы, влияющие на размер припуска. Влияние величины припуска на экономичность технологического процесса
- •1.6.1 Понятие о припуске. Факторы, влияющие на размер припуска. Влияние величины припуска на экономичность технологического процесса.
- •1.7.1 Классификация технологических процессов
- •1.7.2 Оформление технологической документации
- •1.7.3 Структура технологических операций
- •Раздел 2. Основы технического нормирования. Проектирование типовых технологических процессов.
- •2.1.1 Трудовой процес
- •Классификация затрат рабочего времени
- •2.1.2 Виды норм и их классификация.
- •Техническая норма времени ее структура. Определение вспомоготельного времени, времени на обслуживание и отдых.
- •2.1.4 Классификация методов нормирования трудовых процессов. Организация технико – нормативной работы на предприятии.
- •2.2 Методы обработки основных поверхностей
- •2.2.1 Методы обработки наружных поверхностей тел вращения
- •2.2.2 Виды отверстий, технические требования к внутренним поверхностям
- •2.2.1 Методы обработки наружных поверхностей тел вращения
- •2.2.2 Виды отверстий, технические требования к внутренним поверхностям Методы растачивания внутренних поверхностей
- •Методы обработки отверстий многолезвийным инструментом
- •Обработка центровых отверстий
- •Хонингование отверстий
- •2.2.3 Типовые способы обработки плоских поверхностей
- •Обработка плоских поверхностей абразивным инструментом
- •2.2.4 Методы обработки резьбовых, шлицевых и шпоночных поверхностей Краткие сведения о резьбе
- •Нарезание резьбы лезвийным инструментом
- •Обработка резьбы методами пластического деформирования и шлифования резьбы
- •Краткие сведения о шлицевых соединениях
- •Методы обработки шлицев
- •Методы обработки резанием шпоночных пазов
- •2.2.5 Виды зубчатых колес способы обработки зубьев Основные методы нарезания зубьев цилиндрических колес
- •Методы отделочной обработки цилиндрических колес
- •Основные методы нарезания зубьев конических колес
- •2.3.1 Технология изготовления детали класса «вал»
- •Основные операции механической обработки
- •Технология изготовления дисков
- •Технология изготовления фланцев
- •2.3.2 Технология изготовления детали класса «зубчатое колесо»
- •Обработка зубчатых колес
- •Контроль зубчатых колес
- •Основные операции механической обработки зубчатого колеса со ступицей 7-ой степени точности
- •2.3.3 Технология изготовления детали класса «корпус»
- •Контроль корпусных деталей
- •Последовательность механической обработки корпуса призматического типа с плоским основанием и основным отверстием с осью, параллельной основанию
- •Раздел 3. Технология сборки машин. Проектирование участков механического цеха.
- •3.1.1 Классификация видов сборки
- •3.1.2 Организационные формы сборки
- •3.1.3 Структура и содержание технологического процесса сборки
- •3.1.4 Анализ исходных данных для проектирования технологического процесса сборки
- •3.1.5 Установление последовательности и содержания сборочных операций и составление схем сборки
- •3.1.6 Установление норм времени на сборочные операции и оформление технологической документации
- •3.1.7 Испытания машин
- •3.1.8 Расчет основных показателей процесса сборки
- •3.1.9 Методы осуществления соединения
- •3.2.1 Организационная часть
- •3.2.2 Организация транспортировки изделий на участке
- •3.2.3 Организация инструментального хозяйства
- •3.2.4 Организация технического контроля
- •Используемая литература
Методы обработки шлицев
Шлицы нарезают фрезерованием, строганием, протягиванием и холодным накатыванием (в основном эвольвентные шлицы). Основные схемы фрезерования и шлифования шлицевых валов приведены на рисунках 3.53, 3.54, 3.55.
Технологический процесс обработки шлицев зависит от метода центрирования шлицевого соединения и термической обработки. В серийном производстве обычно нарезают шлицы на шлицефрезерных или зубофрезерных станках червячной фрезой методом обкатки. Метод довольно трудоемкий, так как выполняется при сравнительно невысоких режимах резания (v = 20...30 м/мин и So = 20 мм/мин).
Нарезать шлицы можно за один или два рабочих хода в зависимости от требуемой точности. Применение многозаходной червячной фрезы для чернового фрезерования увеличивает производительность, но при этом снижается точность обработки.
Рисунок 3.53 – Схемы фрезерования шлицев:
а – шлицевой дисковой фрезой, б – двумя дисковыми фрезами, в – дисковой канавочной фрезой, г – червячной фрезой
Шлицы закаливаемых валов и центрируемые по наружной поверхности обрабатывают в следующей последовательности:
фрезерование шлицев;
термическая обработка шлицев (закалка ТВЧ);
шлифование наружной поверхности;
шлифование боковых поверхностей шлицев.
Обработка незакаливаемых валов с центрированием по наружной поверхности:
фрезерование шлицев;
шлифование наружной поверхности.
Шлицы валов с центрированием по поверхности внутреннего диаметра обрабатывают в следующей последовательности:
фрезерование шлицев;
фрезерование канавок для выхода круга при шлифовании центрирующей поверхности внутреннего диаметра (в случае, если канавки не обработаны на первой операции фрезой совместно со шлицами);
термическая обработка (закалка ТВЧ);
шлифование боковых поверхностей;
шлифование центрирующей поверхности внутреннего диаметра.
Нарезание прямобочных шлицев фрезерованием фасонными дисковыми фрезами (рисунок 3.54, а) обеспечивает предварительную обработку и торцовыми фрезами с пластинками твердого сплава, работающими с продольной подачей, - чистовую обработку боковых поверхностей шлицев (рисунок 3.54, б).
Режимы обработки шлицев на валах: предварительное фрезерование - v = 30...35 м/мин, vS = 190 мм/мин, а для чистового фрезерования - v = 180...35 м/мин, SZ = 0,55 мм/зуб.
Обработку выполняют на горизонтальных продольных фрезерных станках с применением делительных приспособлений.
Шлифование боковых сторон шлицев и внутреннего диаметра шлицевого вала производят за одну или две технологические операции (рисунок 3.55).
В серийном производстве боковые стороны и внутренний диаметр шлицев часто шлифуют за две операции на плоско-шлифовальных станках периферией шлифовального круга: боковые стороны шлицев двумя кру-гами, внутренний диаметр - профильным кругом (рисунок 3.55, а, б).
В массовом производстве боковые стороны и внутренний диаметр шлифуют за одну технологическую операцию на шлицешли-фовальном станке (рисунок 3.55, в, г). Припуски на шлифование боковой стороны шлица и на внутренний диаметр оставляют в пределах 0,1...0,2 мм.
|
|
Рисунок 3.54 - Схема фрезерования шлицев фасонными фрезами а - предварительная обработка, б - чистовая обработка боковых поверхностей шлицев; 1 - дисковая (фасонная), 2 - торцовая фреза с пластинками твердого сплава, 3- заготовка; SПР - продольная подача, Vф- скорость фрезы. |
Рисунок 3.55 - Схемы шлифования шлицев:
а – одним профильным кругом диаметр d, б – двумя кругами, в – тремя кругами, г – фасонным кругом
Прогрессивными процессами образования шлицев методом копирования являются шлицестрогание и шлицепротягивание.
Строгание шлицев на валах производят набором фасонных резцов, собранных в головке, и эффективно может быть применено в крупносерийном и массовом производствах. Их количество и профиль соответствуют числу шлицев и профилю впадины между шлицами вала (рисунок 3.56). Число двойных ходов головки определяется глубиной шлицевой канавки и принятой глубиной резания за один рабочий ход. За каждый двойной ход резцы сходятся радиально на заданную величину подачи.
Этим методом можно обрабатывать как сквозные, так и несквозные шлицы. В последнем случае предусматривается канавка для выхода резцов глубиной не менее 6...8 мм и ускоренный отвод резцов от заготовки. Шероховатость обработанной поверхности составляет Ra = 2,5...1,25 мкм.
Другим высокопроизводительным методом образования шлицев является шлицепро-тягивание (рисунок 3.57).
Протягивание шлицев производят двумя блочными протяжками одновременно двух диаметрально противоположных впадин на валу с последующим поворотом вала на определенный угол после каждого хода протяжек. Блок протяжки состоит из набора резцов, которые копируют профиль впадин шлицевого вала. Этот метод позволяет обрабатывать сквозные и несквозные шлицы по заданной траектории движения резцов.
Большой производительностью и высоким качеством поверхности обладает холодное накатывание эвольвентных шлицев, при котором шлицы формируют пластическим деформированием без снятия стружки.
Накатку шлицев выполняют роликами (рисунок 3.58), рейками и многороликовой головкой (одновременно всех шлицев на валу).
Холодное накатывание эвольвентных шлицев на валах может быть выполнено и другим методом (рисунок 3.59).
Профиль шлицев формируют двумя роликовыми головками, имеющими встречное вращение. Профильные ролики 3 одновременно и синхронно внедряются во вращающуюся вокруг своей оси заготовку 2, которая при этом совершает и движение подачи в осевом направлении. Частоты вращения накатных головок и заготовки согласованы с учетом числа шлицев. Шлицевое отверстие втулки предварительно обрабатывают сверлением и зенкерованием с подрезкой торца, после чего протягивают круглое отверстие, а затем шлицы. В массовом производстве за счет удлинения протяжки протягивание цилиндрической части и шлицев иногда выполняют одновременно одной протяжкой. После чистовой обработки всех наружных поверхностей или тех, которые должны быть соосны со шлицевой частью заготовки, производят термообработку, а затем шлифование внутреннего диаметра шлицевой части.
|
|
|
||
Рисунок 3.56 – Резцовая головка шлицестрогального станка |
Рисунок 3.57 – Схема протягивания наружных шлицев |
Рисунок 3.58 – Схема накатывания шлицев профильными роликами |
||
Краткие сведения о шпоночных соединениях
Шпоночные соединения выполняют призма-тическими и сегментными шпонками. Наибольшее распространение получили призматические шпонки. Для получения различных посадок призматических шпонок установлены стандартом поля допусков на ширину шпонок, пазов валов и втулок (рисунок 3.60). Шпонки следует изготовлять только с допуском h9. Установлены три типа шпоночных соединений: свободное, нормальное, плотное. |
|
|||
Рисунок 3.59 – Схема накатывания шлицев планетарным методом: 1 – траектория движения роликов, 2 – заготовка, 3 – ролики |
||||
Для первого типа установлены поля допусков для паза на валу Н9 и для паза во втулке D10, для второго - соответственно N9 и JS9; для третьего - на валу и на втулке Р9. Соединения первого типа будут иметь зазор, а вторые и третьи - переходные посадки. Стандартом нормированы отклонения высоты шпонки по H11, глубины паза на валу t1 и паза во втулке или отклонения размеров d – t1 и d + t2 (см* рисунок 3.60), а также длины шпонок по h14 и длина пазов на валу по H15. |
|
|
||
Рисунок 3.60 – Размеры призматических шпонок и пазов для них |
|
|||
