- •Расчетно-пояснительная записка
- •Разработчик: студент мах-52
- •Задание
- •Данные на проектирование атп
- •Содержание
- •Введение …………………………………………………………………………………………………….4
- •Введение
- •1.Технологический расчёт атп
- •Корректировка нормативной периодичности то и кр
- •Где Lц(н)- нормативный пробег автомобиля до списания, км.
- •1.2 Расчёт производственной программы по количеству воздействий.
- •Количество то для групп автомобилей за год
- •1.2.5. Определение суточной программы по то и диагностике
- •Суточная программа по то и диагностике
- •1.3 Расчёт годового объёма работ по то, тр и обслуживанию
- •1.3.2. Определение годового объёма работ по то и тр
- •Годовой объём работ по то и тр
- •1.4 Распределение объёма работ то и тр по производственным зонам и участкам
- •Распределение объёма работ ео, то и тр по видам работ
- •Распределение объёма вспомогательных работ по видам работ
- •1.5 Расчёт численности производственных рабочих
- •Технологический расчёт производственных зон, участков и складов
- •Расчёт постов и поточных линий
- •2.1.1 Расчёт числа отдельных постов то
- •2.1.3. Расчёт поточных линий непрерывного действия
- •2.2. Расчёт площадей помещения атп
- •2.2.1. Расчёт площадей помещения зон то и тр
- •2.2.2. Расчёт площадей производственных участков
- •Количество технологически необходимых рабочих на участках тр
- •2.2.3. Расчёт площадей складских помещений
- •2.2.3.1. Расчёт склада смазочных материалов
- •2.2.3.2. Расчёт склада автошин
- •2.2.5. Расчёт площадей административно-бытовых и технических помещений
- •3. Технологическая планировка производственного участка
- •Расчёт показателей механизации электротехнического участка
- •4. Генеральный план и общая планировка помещений
- •5. Технико-экономическая оценка проекта
- •Заключение
- •Сравнение эталонных показателей атп с расчётными
1.3 Расчёт годового объёма работ по то, тр и обслуживанию
1.3.1. Расчёт нормативных трудоёмкостей ТО
Расчётная нормативная скорректированная трудоёмкость ЕОс и ЕОт (в человеко-часах) рассчитывается по формуле [4, c.11]:
tЕОс=t(н)ЕОс·k2, (1.19)
tЕОт=t(н)ЕОт·k2, (1.20)
где t(н)ЕОс , t(н)ЕОт –нормативная трудоёмкость ЕОс и ЕОт, чел·ч.
Принимаем согласно [2, с.8]: t(н)ЕОсИкарус= 0,4 чел·ч; t(н)ЕОсКамАЗ=0,18 чел·ч; t(н)ЕОт=0,5 t(н)ЕОс.
Скорректированная нормативная трудоёмкость ЕО равна:
tЕОсИкарус= 0,4·1=0,4чел·ч;
tЕОсКамАЗ=0,18·1=0,18 чел·ч;
tЕОтИкарус=0,2·1=0,2 чел·ч;
tЕОтКамАЗ=0,09·1=0,09 чел·ч;
tЕОИкарус= 0,4+0,2=0,6чел·ч;
tЕОКамАЗ=0,18+0,09=0,27 чел·ч.
Скорректированная нормативная трудоёмкость ТО-1 и ТО-2 рассчитывается по формуле:
ti=t(н)i·k2·k4, (1.21)
где t(н)i –нормативная трудоёмкость ТО-1 и ТО-2, чел·ч;
k4-коэффициент учитывающий число технологически совместимых групп ПС, принимаем согласно [4, c.32] k4=1,19.
Скорректированная нормативная трудоёмкость ТО-1 и ТО-2 равна:
tТО-1Икарус= 18·1·1,19=21,42чел·ч;
tТО-1КамАз=5,7·1·1,19=6,8 чел·ч;
tТО-2Икарус=72·1·1,19=85,7 чел·ч;
tТО-2КамАЗ=21,6·1·1,19=25,7 чел·ч.
Удельная скорректированная нормативная трудоёмкость ТР (tTP) определяется по формуле [4, c.42], чел·ч на 1000 км пробега:
tTP= t(н)ТР ·k1·k2·k3·k4·k5, (1.22)
где t(н)ТР –удельная нормативная трудоёмкость ТР, t(н)ТРИкарус=6,2 чел·ч/1000 км ; t(н)ТРКамАЗ=6 чел·ч/1000 км;
k5 –коэффициент учитывающий условия хранения, k5=0,99 (открытое хранение автомобилей с учётом того, что часть из них находится в ТО, ТР).
Удельная нормативная скорректированная трудоёмкость (tTP) равна:
tTPИкарус=6,2·1,2·1·1·1,19·0,99=8,8 чел·ч/1000км;
tTPКамАЗ=6·1,2·1·1·1,19·0,99=8,5 чел·ч/1000км.
1.3.2. Определение годового объёма работ по то и тр
Объём работ по ЕОс, ЕОт, ТО-1 и ТО-2 (ТЕОс, ТЕОт, ТТО-1, ТТО-2) за год определяется произведением числа ТО на нормативное скорректированное значение трудоёмкости данного вида ТО по формуле [4, c.42]:
ТЕО,ТОг=NЕО,ТОг·ti, (1.23)
ТЕОсИкарус=30590·0,4=12236 чел·ч;
ТЕОсКамАЗ=322·0,18=4927 чел·ч.
Годовой объём работ по ТР равен:
ТТРг=Lг·Аu·tTP/1000, (1.24)
ТТРгИкарус= 8,8·66013·95/1000=55187 чел·ч;
ТТРгКамАЗ= 8,5·65940·85/1000=47642 чел·ч.
Результаты вычислений сводим в таблицу 1.3.
Таблица 1.3
Годовой объём работ по то и тр
Показатель |
Икарус-280 |
КамАЗ-5320 |
Всего по АТП |
ТЕОс, чел·ч |
12236 |
4927 |
17163 |
ТЕОт, чел·ч |
608 |
306 |
914 |
ТТО-1, чел·ч |
32558 |
11560 |
44118 |
ТТО-2, чел·ч |
32566 |
10923 |
43489 |
ТТР, чел·ч |
55187 |
47642 |
102829 |
Суммарная трудоёмкость ТО и ТР равна:
∑ТТО-ТР=17163+914+44118+43489+102829=208513 чел·ч.
