130. Вспомогательные установки

131. В качестве вспомогательной котельной установки, обеспечивающей отопление помещений, подогрев топлива, разогрев груза на судне, установлен горизонтальный автономный водогрейный котел КОАВ-40, установленные в МКО. Вспомогательная котельная установка укомплектована механизмами, теплообменными аппаратами и оборудованием, обеспечивающими ее работу. Основные спецификационные характеристики котла с нефтяным отоплением:

• номинальная производительность 168 кг/ч;

• рабочее давление воды 1.8·10² кПа;

• расход топлива при номинальной производительности 5,1 кг/час.

132. В качестве утилизационного установлен котел КАУ-6. Основные спецификационные характеристики котла:

• номинальная производительность 290 кг/ч;

133. Рабочее давление 2·102 кПа.Системы энергетической установки

134. Общие сведения по системам

135. Основные механизмы и аппараты, обслуживающие системы энергетической установки, указаны в таблице 6.1.

Таблица 6.1 – Основные механизмы и аппараты, обслуживающиесистемы энергетической установки.

Наименование механизма (аппарата) и его назначение	Краткая характеристика	Наименование системы, в которой работает механизм (аппарат)
Масло перекачивающий насос	Q=3,53 м3/ч	Масляная система
Масляный циркуляционный насос	Q=20 м3/ч N=4.85 кВт	Масляная система
Топливоперекачивающий насос	Q=102 м3/ч	Топливная система
Дежурный насос	Q=8,64 м3/ч	Топливная система
Баллоны сжатого воздуха	V=0.1102 м3 Pраб =30 кгс/см2	Система сжатого воздуха
Насос пресной воды (внутренний контур)	Q=150 м3/ч N=22.73 кВт	Система охлаждения
Насос забортной воды	Q=150 м3/ч N=22.73 кВт	Система охлаждения

136. Масляная система

137. Масляная система осуществляет его подачу к трущимся поверхностям, чем обеспечивает уменьшение их трения и отвод теплоты, выделяющейся при трении.

138. В состав оборудования входят расходные, циркуляционные цистерны, насосы, сепараторы, цистерны отработанного масла, холодильники, фильтры, терморегуляторы и др. Тип системы масла - с “мокрым” картером. Суммарное количество масла в системе составляет 2414 кг, срок службы масла в главных и вспомогательных двигателях составляет 300 ч.

140. Топливная система

141. Топливная система предназначена для приёма, хранения, перекачки, подогрева, очистки и подачи распылённого топлива в цилиндры дизеля.

142. Система низкого давления (для подготовки и подачи топлива к системе высокого давления) включает насосы, фильтры, сепараторы, подогреватели, цистерны и топливопроводы.

143. Система высокого давления (для впрыскивания топлива в камеру сгорания) включает топливный насос высокого давления (ТНВД) и форсунку, соединённые между собой топливопроводом высокого давления

144. Топливная система обеспечивает перекачку и подготовку топлива вязкостью 11сСт при 40⁰С для возможности работы на нем главных двигателей и ДГ.