2.6.2.3 Постоянные затраты при пассажирских перевозках
Затраты по заработной плате определяются по формуле:
. (2.74)
Для водителей автобусов заработная плата по тарифу равна часовой тарифной ставке (грн/ч):
(2.75)
где Сч – часовая тарифная ставка,грн/ч.
Для водителей автобусов надбавка за классность, грн/ч, определяется по формуле:
, грн/ч (2.76)
Премия для водителей автобусов определяется по формуле (2.65).
Дополнительная заработная плата определяется по формуле (2.66).
Затраты на заработную плату водителей автобусов составляют (2.57).
Начисление на социальное страхование определяется по формуле (2.67).
Среднечасовые накладные расходы на один автобус, грн/ч, определяются по формуле (2.68).
Затраты на заработную плату руководителей, специалистов и служащих составляют (2.69).
По ремонтным и вспомогательным рабочим определяют часовую зарплату исходя из оклада.
Таким образом, постоянные затраты за 1час (грн/ч) эксплуатации для автомобилей определяются по формуле (2.70).
Калькуляционные составляющие себестоимости на 1 ткм по постоянным расходам, грн/км (грн/пасс-км), определяются по формуле (2.71).
Калькуляционные составляющие себестоимости на 1 ткм по переменным расходам, грн/км (грн/пасс-км), определяются по формуле (2.72).
Общая себестоимость по каждой марке автомобилей определяется как сумма рассчитанных составляющих, грн/ткм (грн/пасс-км), определяется по формуле (2.73).
Результаты расчётов себестоимости сводятся в таблицу, аналогичную таблице 2.11.
Таблица 2.11 - Пример расчёта себестоимости перевозок
Наименование статей расхода |
Затраты на 1км и на 1час по маркам, грн |
Затраты по грузовому автомобилю |
Затраты по автобусу |
|||
ЗИЛ-130 |
ЛАЗ-699Н |
на 10 ткм, грн |
% к итогу |
на 10 пасс-км,грн |
% к итогу |
|
Переменные затраты: |
||||||
1.Топливо |
5,5 |
6,7 |
24,21 |
34,4 |
3,7 |
20,1 |
2.Смазочные и эксплуатационные материалы |
0,7 |
1,16 |
3,1 |
4,4 |
0,64 |
3,48 |
3.Износ и ремонт шин |
0,32 |
0,6 |
1,4 |
1,9 |
0,33 |
1,8 |
4.ТО и эксплуатационные работы ПС |
0,017 |
0,033 |
0,07 |
0,1 |
0,02 |
0,12 |
5.Амортизационные отчисления |
3,6 |
13,5 |
15,82 |
22,4 |
7,41 |
40,3 |
Всего: |
10,14 |
22 |
44,6 |
63,2 |
12,1 |
65,8 |
Постоянные затраты: |
||||||
6.Заработная плата: -водителей |
105,2 |
109,94 |
11,8 |
16,7 |
2,93 |
15,9 |
- ИТР |
20,1 |
18,5 |
2,3 |
3,3 |
0,49 |
2,7 |
-ремонтных рабочих |
35,3 |
35,3 |
4,0 |
5,7 |
0,94 |
5,1 |
- вспомогательных рабочих |
23,5 |
23,5 |
2,6 |
3,7 |
0,63 |
3,4 |
7.Начисления на зарплату: - водителей |
27,35 |
28,58 |
3,07 |
4,2 |
0,76 |
4,1 |
- ИТР |
5,2 |
4,81 |
0,57 |
0,8 |
0,13 |
0,7 |
- ремонтных рабочих |
9,2 |
9,2 |
1,03 |
1,4 |
0,24 |
1,3 |
-вспомогательных рабочих |
6,1 |
6,1 |
0,68 |
0,93 |
0,16 |
0,87 |
8.Накладные расходы: |
0,43 |
0,89 |
0,05 |
0,07 |
0,02 |
0,13 |
Всего: |
232,38 |
236,82 |
26 |
36,8 |
6,3 |
34,2 |
Итого: |
242,52 |
258,82 |
70,6 |
100 |
18,4 |
100 |