- •Проектирование автотранспортных систем промышленных предприятий
- •Содержание
- •Введение
- •1 Общие требования к оформлению курсового проекта
- •2 Методические указания к выполнению курсового проекта
- •2.1 Введение
- •2.2 Раздел 1. Общая часть
- •2.3 Раздел 2. Выбор, анализ и корректировка исходных данных
- •2.3.1 Выбор исходных данных
- •2.3.2 Составление откорректированной сводной таблицы исходных данных для выполнения курсового проекта
- •2.4 Раздел 3. Технологический расчет проектируемого предприятия
- •2.4.1 Корректировка нормативной периодичности технических обслуживаний и капитальных ремонтов
- •2.4.2 Составление сводной таблицы расчетных нормативов
- •2.5 Раздел 4. Расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава
- •2.5.1 Производственная программа грузового автомобиля
- •2.5.2 Производственная программа маршрутного автобуса
- •2.5.3 Производственная программа за год по всему парку автомобилей
- •2.6 Раздел 5. Определение себестоимости перевозок
- •2.6.1 Переменные затраты
- •2.6.2 Постоянные затраты
- •2.6.2.1 План по труду и заработной плате
- •2.6.2.2 Постоянные затраты при грузовых перевозках
- •2.6.2.3 Постоянные затраты при пассажирских перевозках
- •2.7 Раздел 6. Кадровый состав атп
- •2.8 Раздел 8. Генеральный план автотранспортного предприятия
- •2.8.1 Компоновочный план
- •2.8.2 Расчёт площадей административных и бытовых помещений
- •Список рекомендованных источников
- •Приложение а
- •Приложение б Нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта
Приложение а
Таблица А.1 - Исходные данные для выполнения курсовой работы
Показатели |
Варианты курсовогопроекта |
Способ погр-разгр |
|||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||
Объем перевозок, тыс. т |
215 |
260 |
200 |
205 |
230 |
195 |
170 |
254 |
240 |
180 |
230 |
215 |
|
Условия эксплуатации |
1 |
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
3 |
1 |
2 |
1 |
3 |
2 |
|
Место эксплуатации |
гор |
гор |
з/гор |
гор |
з/гор |
з/гор |
гор |
гор |
з/гор |
гор |
з/гор |
з/гор |
|
Режим работы АТП |
257 |
305 |
357 |
365 |
257 |
305 |
257 |
305 |
307 |
357 |
257 |
305 |
|
Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации (в долях от ресурсного пробега) |
0,7 |
1,1 |
1,3 |
0,6 |
0,8 |
1,3 |
1,7 |
0,6 |
0,9 |
1,1 |
1,4 |
1,2 |
|
Виды грузов в % и сред.расстояние перевозки,км щебень 4 км гравий 12 км керамзит 16 км кирпич 24 км железобетон 35 км шифер 31 км краска в банках 68 км ткани в кипах 59 км крупа в мешках 85 км овощи свежие 32 км бензин 42 км станки 62 км тара (ящики) 45 км |
- - 20 - - 15 10 - 30 - - 25 - |
20 10 - - 20 - - - - - 50 - - |
10 - - - - - - 40 - - - 50 - |
- - 20 20 20 30 10 - - - - - - |
- - 30 - - - - - - 40 - 30 - |
- - - - - - 30 20 - - 40 10 - |
20 - - - - 20 - - 30 - - 30 - |
- 15 20 - - - 30 - - 35 - - - |
- - - 40 - 30 - - - - 20 - - |
- - 30 - - - - 40 - - - 15 15 |
- 20 - - - - - - 20 - - 40 20 |
15 - - 20 10 20 - 30 - - - - 5 |
механиз. -"- -"- -"- -"- ручной -"- -"- -"- механиз. налив механиз. ручной |
продолжение |
|||||||||||||
Показатели |
Варианты курсовой работы |
Способ погр-разгр. |
|||||||||||
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
||
Объем перевозок, тыс. т |
220 |
240 |
260 |
310 |
270 |
175 |
200 |
160 |
195 |
250 |
280 |
300 |
|
Условия эксплуатации |
1 |
2 |
3 |
3 |
2 |
3 |
2 |
1 |
1 |
1 |
3 |
2 |
|
Место эксплуатации |
гор. |
з/гор |
з/гор |
гор. |
гор. |
з/гор |
гор. |
з/гор |
гор. |
гор. |
з/гор |
з/гор |
|
Режим работы АТП |
257 |
305 |
307 |
257 |
357 |
257 |
305 |
305 |
357 |
257 |
305 |
307 |
|
Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации (в долях от ресурсного пробега) |
1,7 |
1,2 |
0,7 |
0,9 |
1,2 |
1,4 |
0,5 |
0,9 |
0,8 |
0,4 |
1,7 |
1,8 |
|
Виды грузов в % и сред.расстояние перевозки,км щебень 4 км гравий 12 км керамзит 16 км кирпич 24 км железобетон 35 км шифер 31 км краска в банках 68 км ткани в кипах 59 км крупа в мешках 85 км овощи свежие 32 км бензин 42 км станки 62 км тара (ящики) 45 км |
15 10 - - - 30 - - - 15 - 30 - |
- - - 20 30 - - 15 - - 35 - - |
- - - - - 30 30 - - 40 - - - |
10 - 30 - - - - - 40 20 - - - |
- 20 - - 30 - 40 - - - 10 - - |
- - 30 30 - - - 30 10 - - - - |
- - - - 30 20 - - 40 - 10 - - |
30 - - - - - 40 - - - - 30 - |
- - 20 - - 20 - - - 40 - - 20 |
- - - 40 - - - 40 - - - 20 - |
10 10 - - - 30 30 - - - - - 20 |
- - 30 - - - - - 30 - 40 - - |
механиз. -"- -"- -"- -"- ручной -"- -"- -"- механиз. налив механиз. ручной |
