4.2.3 Определение времени на формирование сборного поезда
Сборный поезд производит развоз местного груза по промежуточным станциям участка.
В курсовом проекте сборные поезда работают на участках Н-Е, Н-Л и Н-Ж. Накопление вагонов этих поездов производится на отдельных путях сортировочного парка. После накопления состава сборного поезда необходимо произвести его формирование. Формирование сборного поезда заключается в расстановке подобранных групп вагонов по географическому расположению промежуточных станций на участке. Пример расположения групп в составе сборного поезда при отцепке с головы состава приведен на рис. 4.1.
г в б а
Рисунок 4.1 – Схема расположения групп вагонов в сборном поезде
По прибытии на первую промежуточную станцию (а) группа вагонов, назначением на эту станцию, отцепляется с головы состава, а в хвост прицепляется группа вагонов, подготовленная к вывозу с этой станции.
Формирование сборного поезда заключается в выполнении двух операций: сортировке вагонов и сборке групп вагонов в соответствии с географическим расположением промежуточных станций на участке.
Технологическое время на формирование состава сборного поезда определяется по формуле:
Тофсб = Тсорт + Тсб, (4.7)
где Тсорт – технологическое время на сортировку состава на вытяжке;
Тсб – время на сборку групп вагонов на одном пути.
Технологическое время на сортировку вагонов определяется по формуле
Тсорт= А×g + Б×m, (4.8)
где А, Б – нормативные коэффициенты зависящие от способа сортировки (толчки, осаживание) и приведенного уклона, определяются по таблице 4.3;
g – среднее число отцепов при формировании сборного поезда представлено в задании (приложение Е);
m – среднее число вагонов в составе сборного поезда.
Технологическое время на сборку вагонов определяется по формуле
Т сб = 1,8 × р + 0,3 × m сб, (4.9)
р = k–1, (4.10)
где р – количество путей, с которых вагоны переставляются,
k – количество поездных групп в составе сборного поезда, равное числу промежуточных станций участка, на которых производится работа по отцепке и прицепке вагонов (приложение Е).
m сб – количество вагонов, переставляемых на путь сборки.
m
сб =
. (4.11)
Технологическое время на сортировку вагонов при значении коэффициентов A = 0,81 и Б = 0,4 определяется по формуле (4.7):
Тсорт = 0,81 · 16 + 0,4 · 72 = 41,76 мин
Количество вагонов, переставляемых на путь сборки, определяем по формуле (4.11):
m
сб =
= 58 ваг
Количество путей с которых вагоны собираются:
р = 5 – 1 = 4 пути.
Время на сборку вагонов определяем по формуле (4.9):
Тсб=1,8 · 4 + 0,3 · 58 =24,6 мин
Технологическое время на окончание формирования сборного поезда определятся по формуле (4.7):
Тсб = 41,76 + 24,6 = 67 мин