8. Техніко-економічні розрахунки з визначення доцільного варіанта розв’язки

Доцільний варіант розв’язки залізничних колій визначається на підставі мінімальних зведених витрат, які для кожного з них розраховуються за формулою:

, (8.1)

де – нормативний коефіцієнт ефективності капітальних вкладень,;

–капітальні вкладення для варіанту, тис. у. г. о.;

–річні експлуатаційні витрати для варіанту, тис. у. г. о.

Варіанти, що порівнюються повинні мати однакові межі у плані та профілі (наприклад, точки 1, 4 і 6 на рис. 7.1).

8.1. Розрахунок капітальних вкладень

Для визначення даних витрат на підставі плану та профілю для кожного варіанта розв’язки складається схематичний поздовжній профіль колій (рис. 8.1…8.3), який розбивається на ділянки, межами яких є: 1) точки перелому профілю; 2) точки перетинання колії з горизонталями; 3) точки зміни кількості головних колій, що розташовуються на одному земляному полотні; 4) точки переходу від насипу до виїмки.

У кожній кінцевій точці ділянки визначається робоча відмітка

, (8.2)

де – відмітка земляного полотна, м.

Рис. 7.1. План і поздовжній профіль шляхопроводної розв’язки.

Далі для кожної ділянки визначається середня робоча відмітка (див. рис. 8.1…8.3).

Рис. 8.1. Схематичний поздовжній профіль головних колій І і ІІ (варіант 1).

Рис. 8.2. Схематичний поздовжній профіль головної колії ІІІ (варіант 1).

Рис. 8.3. Схематичний поздовжній профіль головної колії ІV (варіант 1).

Для варіанта 2 схематичні поздовжні профілі складаються аналогічно.

8.1.1. Шляхопроводи. Довжина шляхопроводу залежить від кількості колій, що розташовані на його нижньому горизонті (рис. 8.4) і визначається за формулою:

, (8.3)

де – довжина прольоту шляхопроводу, м;

–довжина устою шляхопроводу, м.

Рис. 8.4. Схема перетинання колії у шляхопроводі.

Довжина прольоту шляхопроводу визначається з виразу

,

де – сума відстаней між осями колій, що укладені у нижньому горизонті шляхопроводу, м;

–габаритна відстань наближення споруд (м);

–кут між коліями, що перетинаються, градусів.

Довжина устою визначається з виразу

,

де – висота насипу біля шляхопроводу, м;

–закладення укосу устою (за крутизни укосу устою 1:1,25).

У контрольній роботі дорівнюєділянки, на якій розташований шляхопровід. У прикладі шляхопровід розташований на ділянці № 3 (рис. 8.2) ім.

Вартість шляхопроводу, тис. у. г. о., визначається за формулою:

, (8.4)

де – вартість одного погонного метра довжини одноколійного шляхопроводу (див. табл. А.4 додатку А), у. г. о;

–кількість колій, що укладено по верху шляхопроводу;

–частка вартості шляхопроводу на укладання кожної додаткової колії, що йде по верху шляхопроводу, крім першої колії ().

8.1.2. Земляне полотно, малі штучні споруди та відшкодування збитків, що пов’язані із заняттям орних земель. Для визначення даних витрат слід розрахувати обсяг земляних робіт по головних коліях і площу земель, що займаються під будівництво розв’язки, у вигляді табл. 8.1, стовпчики 1…7 якої заповнюються на підставі рис. 8.1…8.3. Довжину ділянки слід вказувати у км. Довжина ділянки, на якій розташовано шляхопровід (ділянка № 3 на рис. 8.2), має бути зменшена на .

Таблиця 8.1