Разогрев печи производить постепенно со скоростью не более плюс 30 0c в час.

3. Пуск блока осушки газа регенерации

Пуск блока осушки газа регенерации производится по письменному распоряжению начальника установки.

Подготовку блока к пуску выполнить в соответствии с разделом 6.1.

Подготовить схему движения газа регенерации по следующим направлениям:

• открыть краны 52 и 58 на входе и выходе К-202/1, работающего в режиме "Осушка" и по согласованию со старшим машинистом КЦ-102 открыть ручную задвижку на осушенном газе регенерации к С-104.

Адсорбер К-202/2 включить в цикл регенерации, открыв кран 53 и 61. Через 6 часов (по окончании цикла регенерации) открыть краны 60 и 54, закрыв краны 53 и 61. Через 2 часа после начала цикла охлаждения адсорбер К-202/2 подготовлен для включения в цикл "Осушка".

При пуске блока осушки по вышеописанной схеме адсорберы работают в следующих режимах:

• К-202/1 - режим осушки (8 часов);

• К-202/2 - режим регенерации (6 часов);

• К-202/2 - режим охлаждения (2 часа).

Далее производить переключение адсорберов по циклограмме:

• К-202/2 - режим осушки (8 часов);

• К-202/1 - режим регенерации (6 часов);

• К-202/1 - режим охлаждения (2 часа).

Все исполнительные механизмы переключающей арматуры подготовить для работы в автоматическом или дистанционном режиме.

При автоматическом режиме задать программу управления и включить его в работу. Контролировать порядок переключения запорной арматуры и надежность ее работы.

6. Пуск компрессора КЦ-102

Пуск компрессора марки 4ГЦ2-109/18-76 производить в строгом соответствии с инструкцией завода-изготовителя по пуску и эксплуатации компрессора.

Подготовить к пуску маслосистему. Включить в работу вентилятор наддува главного электродвигателя.

Подготовить к пуску электродвигатель согласно инструкции завода-изготовителя.

Запустить основной маслонасос смазки. Убедившись в нормальной работе маслонасоса, открыть задвижку на нагнетании и набрать давление в системе смазки.

Выпустить воздух из маслосистемы открытием вентилей на воздушниках маслофильтров, заполнить маслом аварийный маслобак. Проследить за набором и поддержанием нормального уровня в напорном маслобаке.

Проверить циркуляцию масла через подшипники электродвигателя и компрессора.

Поддерживать температуру масла не ниже 30 ⁰С, при необходимости подать теплоноситель в змеевик маслобака.

Открыть задвижки входа и выхода резервного маслонасоса.

Открыть арматуру на линии отвода масла из полостей торцевых уплотнений насоса.

Открыть задвижку на всасе насоса уплотнений и сбросе масла в маслобак.

Включить насос уплотнений. Убедившись в его нормальной работе, открыть задвижку на нагнетании.

Выпустить воздух из системы уплотнений. Включить в работу регулирующие клапаны КД-301 и КД-302, маслоотделители. Закрыть задвижку на входе масла в маслобак. Проследить за подъемом давления уплотняющего масла и поддерживать уровень в напорном баке. При подготовке к пуску компрессора продуть его азотом на свечу и отобрать анализ на содержание кислорода не более 1 % об. Убедиться в открытии байпасного клапана КД-101. Закрыть дроссельную заслонку Др-101. Проверить закрытие крана КШ-103 на факельной линии и закрытие вентилей на факел и свечу после С-105. Закрыть задвижку на сбросе газа из С-104 на факел, открыть кран КШ-101, заполнить корпус компрессора газом из С-104, постепенно повышая давление до давления всасывания.

Осмотреть крышки компрессора и убедиться в отсутствии утечек газа.

Не допускать работы маслонасоса уплотнений с подачей масла на уплотнения более 5 минут без подачи газа в корпус компрессора (из-за попадания масла в корпус компрессора).

Закрыть КШ-101.Проверить отсутствие жидкости в приемном коллекторе через дренажный вентиль. Подать антифриз на главный электродвигатель. Проверить расход антифриза. Убедиться в отсутствии жидкости в сепараторе С-104.

Положение запорной арматуры перед пуском:

• клапан КД-101 открыт;

• дросельная заслонка Др-101 закрыта;

• клапан КШ-103 закрыт;

• клапаны КШ-101 и КШ-102 закрыты.

Включить в работу электродвигатели аппаратов воздушного охлаждения Т-105 и Т-106. Запустить компрессор, прослушать его работу и работу мультипликаторов. Убедиться, что контролируемые параметры компрессора находятся в норме. Поднять давление на нагнетании, постоянно прикрывая байпасный клапан КД-101 и открывая дроссельную заслонку Др-101, до давления в нагнетательном трубопроводе, не допуская помпажного режима работы.

Открыть кран КШ-102 на нагнетательном трубопроводе подачи осушенного газа в магистральный газопровод.

Обслуживание агрегата во время работы:

Во время работы компрессора КЦ-102 необходимо постоянно следить за показаниями приборов. При работе необходимо поддерживать следующие нормальные параметры процесса:

• давление газа начальное и конечное;

• давление масла на смазку подшипников 0,13 - 0,138 МПа;

• уровень в напорном маслобаке - 540 мм от выступа верхнего фланца напорного бака;

• температура масла на выходе из подшипников 60-68 ⁰C;

• расход масла через торцевые уплотнения не более 150 л/сут;

• перепад давления масла на маслофильтрах не более 0,296 МПа;

• температура газа после Т-106 30-45 ⁰C;

• расход антифриза на охлаждение главного электродвигателя 77 - 90 м³/час;

• вибрация ротора компрессора не более 60 мкм;

• вибрация колеса и шестерни мультипликатора не более 120 мкм;

• осевой сдвиг ротора 0,5 мм.

2. Пуск после кратковременной остановки

Пуск установки после кратковременной остановки осуществляется в следующей последовательности:

• произвести запуск компрессоров КЦ-101 в соответствии с «Инструкцией по обслуживанию и безопасной эксплуатации компрессоров К-890-121-1» (ЦПГ-28Э), открыв арматуру на входе сырого газа;

• произвести запуск рабочего насоса НЦ-101/1, (НЦ-101/2) в соответствии с «Инструкцией по охране труда при обслуживании центробежных насосов» (3-49БЭ) и в соответствии с инструкцией завода-изготовителя;

• включить в работу адсорберы осушки газа К-201/1…К-201/4, адсорберы осушки газа регенерации К-202/1, К-202/2;

• включить в работу печь П-201 в соответствии с «Инструкцией по обслуживанию и безопасной эксплуатации технологической печи П-201» (ЦПГ-30Э);

• произвести запуск АВО в соответствии с «Инструкцией по обслуживанию и безопасной эксплуатации аппаратов воздушного охлаждения» (ЦПГ-9Э);

• произвести запуск компрессора КЦ-102 в соответствии с «Инструкцией по обслуживанию и безопасной эксплуатации дожимных компрессоров» 4ГЦ2-109/18-76» (ЦПГ-29Э);

• открыть арматуру на выпуске сухого отбензиненного газа с установки.

2. Остановка

Нормальная остановка производится по письменному распоряжению начальника установки в следующей последовательности: останавливаются компрессоры КЦ-101, КЦ-102 в соответствии с инструкцией заводов - изготовителей по их эксплуатации, после чего останавливаются блоки адсорберов К-201/1… К-201/4 и К-202/1, К-202/2.

Различают следующие виды остановок:

• кратковременная;

• перед капитальным ремонтом;

• аварийная.