База нормативной документации: www.complexdoc.ru
Этап 5. Рассматривается участок с адресом км 10 - 13.
γб = 2/(3×2,8) = 0,24 ДТП в год/1 км (γ6 < γmin);
Этап 6. Рассматривается участок с адресом км 13 - 14.
γ7 = 3/(3×1,0) = 1,0 ДТП в год/1 км (γ7 > γmin).
По вычисленным значениям фактической плотности ДТП и наблюдаемой интенсивности движения с использованием табл. 2.2 определяют участки концентрации ДТП.
Результаты анализа: выявлено два участка концентрации ДТП с адресами: км 2 - 6 (протяженностью 3090 м) и км 13 - 14 (протяженностью 1000 м).
Приложение 9.4
Примеры выявления участков концентрации ДТП без учета интенсивности движения
Пример 1
Число ДТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
за |
|
3 |
|
2 |
1 |
|
|
|
2 |
|
|
1 |
1 |
прошедший |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
период, шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км |
|
# |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
272 |
|
|
|
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
Число ДТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
за |
3 |
2 |
1 |
|
2 |
|
1 |
1 |
прошедший |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
период, шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
1000 |
970 |
1050 |
|
920 |
990 |
1000 |
1100 |
9 |
Расстояние, |
|
|
|
|
|
|
|
|
м |
1000 |
|
1100 |
960 |
1200 |
1000 |
|
970 |
1020 |
|
|
Условные обозначения: участок выявлен как участок концентрации ДТП. * - на первом этапе; + - на втором этапе; # - на третьем этапе.
Общая протяженность дороги L = 17330 м.
Общее число ДТП за расчетный период N = 13.
Среднее число ДТП в год на 3 км для дорог данной группы n = 0,22.
Этап 1. Протяженность рассматриваемых участков L1 = 3000 м.
Выявлены как участки концентрации ДТП:
участки не выявлены.
Этап 2. Протяженность рассматриваемых участков L2 = 2000 м.
Выявлены как участки концентрации ДТП:
участки не выявлены.
Этап 3. Протяженность рассматриваемых участков L3 = 1000 м.
Выявлены как участки концентрации ДТП:
км 2 - 3.
Результаты анализа: выявлен участок концентрации ДТП с адресом км 2 - 3 (протяженностью 970 м).
Пример 2
273
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
Число ДТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
за |
1 |
|
4 |
|
|
2 |
1 |
|
|
1 |
1 |
|
|
расчетный |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
период, шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
15 |
16 |
17 |
960 |
|
1000 |
|
1000 |
|
|
1010 |
|
990 |
|
3100 |
|
1000 |
Расстояние, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м |
980 |
|
1100 |
|
1800 1000 |
|
1000 |
|
980 |
|
1000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Условные обозначения: участок выявлен как участок концентрации ДТП. * - на первом этапе; + - на втором этапе; # - на третьем этапе.
Общая протяженность дороги L = 27190 м.
Общее число ДТП за расчетный период N = 20.
Среднее число ДТП в год на 1 км для дорог данной группы n = 0,26.
Этап 1. Протяженность рассматриваемых участков L1 = 3000 м.
Выявлены как участки концентрации ДТП:
км 18 - 21.
Этап 2. Протяженность рассматриваемых участков L2 = 2000 м.
Выявлены как участки концентрации ДТП:
км 3 - 4.
Этап 3. Протяженность рассматриваемых участков L3 = 1000 м.
Выявлены как участки концентрации ДТП:
274
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
км 24 - 25.
Результаты анализа: выявлено три участка концентрации ДТП с адресом км 3 - 4 (протяженностью 1000 м), км 18 - 21 (протяженностью 2980 м) и км 24 - 25 (протяженностью 990 м).
Пример 3
Число ДТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
за |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
расчетный |
|
1 |
3 |
2 |
|
|
3 |
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
|
период, шт. |
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км |
|
* |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
6 |
7 |
9 |
13 |
14 |
15 |
16 |
18 |
19 |
20 |
21 22 |
|
1030 |
|
910 |
|
18001010 |
|
4500 |
|
1010 |
|
20101000 |
|
980 |
|||
Расстояние, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м |
1300 |
|
990 |
|
|
2300 |
|
1020 |
|
1000 |
|
|
1000 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Условные обозначения: участок выявлен как участок концентрации ДТП.
* - на первом этапе; + - на втором этапе; # - на третьем этапе.
Общая протяженность дороги L = 25940 м.
Общее число ДТП за расчетный период N = 18.
Среднее число ДТП в год на 1 км для дорог данной группы n = 0,21.
Этап 1. Протяженность рассматриваемых участков L1 = 3000 м.
Выявлены как участки концентрации ДТП:
км 3 - 6.
275
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
Этап 2. Протяженность рассматриваемых участков L2 = 2000 м.
Выявлены как участки концентрации ДТП:
км 2 - 4, км 21 - 23.
Этап 3. Протяженность рассматриваемых участков L3 = 1000 м.
Выявлены как участки концентрации ДТП:
участки не выявлены. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Результаты анализа: выявлено два участка концентрации ДТП |
|
|
|
||||||||||||||
с адресом км |
2 - |
6 |
(протяженностью |
3700 |
м), км 21 - |
23 |
|
|
|
||||||||
(протяженностью 1990 м). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Пример 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Число ДТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
за |
|
3 |
|
|
|
2 |
2 |
1 |
|
|
5 |
4 |
1 |
|
1 |
2 |
|
расчетный |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
период, шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
16 |
18 |
21 |
22 |
23 |
2 |
||
1000 |
920 |
980 |
|
1000 |
|
950 |
7020 |
|
32001000 |
|
98 |
||||||
Расстояние, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м |
1000 |
1010 |
|
1000 |
|
1010 |
|
1000 |
|
1600 |
|
1000 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Условные обозначения: участок выявлен как участок концентрации ДТП. * - на первом этапе; + - на втором этапе; # - на третьем этапе.
Общая протяженность дороги L = 28650 м.
Общее число ДТП за расчетный период N = 23.
276