- •1. Типы судов внутреннего плавания.
- •2. Классификация судов по назначению и способу поддержания на воде.
- •3. Классификация судов по району плавания и типу главного двигателя.
- •4. Общее устройство судна. Основные элементы судна.
- •5. Навигационные и эксплуатационные качества судна.
- •6. Органы технического надзора за судами и их функции.
- •7. Основные задачи технической эксплуатации флота и составляющие тэф.
- •8. Структура управления тэф.
- •9. Система ппр на речном транспорте.
- •10.Неплановые категории ремонта.
- •11. Виды работ по техническому обслуживанию судов.
- •12. Техническая эксплуатация корпуса судна.
- •13. Контроль за техническим состоянием корпуса судна. Освидетельствования корпуса.
- •14. Назначение и основные элементы якорного устройства.
- •15. Назначение и основные элементы рулевого устройства.
- •17.Назначение и основные элементы шлюпочного устройства
- •18. Назначение и основные элементы швартовного устройства.
- •19. Назначение и основные элементы сцепного устройства.
- •20. Промышленные предприятия речного флота. Производственная структура предприятий.
- •21. Устройства для спуска судна на воду и подъема его.
- •22. Снабжение судна питьевой водой с берега.
- •23. Снабжение судна нефтепродуктами.
- •24. Принцип нормирования топлива и смазочных материалов для судов.
- •25. Техническая эксплуатация сэу.
- •27. Уменьшение повреждаемости корпуса.
- •28. Техническая эксплуатация рулевого устройства.
- •29. Техническая эксплуатация якорного и швартовного устройства.
- •30. Техническая эксплуатация буксирного устройства.
- •31. Техническая эксплуатация движителей.
- •32. Техническая эксплуатация валопроводов.
- •33. Диагностирование сэу.
- •34. Компьютеризация в системе тэф.
- •35. Индустриальные методы ремонта судов.
- •36. Техническая эксплуатация скоростных пассажирских судов.
- •37. Техническая эксплуатация судов ссп.
- •38. Техническая эксплуатация грузовых судов, в т.Ч. Перевозящих
- •39. Техническая эксплуатация сухогрузных барж.
- •40. Техническая эксплуатация нефтеналивных судов.
- •41. Техническая эксплуатация судов технического флота.
- •42. Охрана окружающей среды при эксплуатации флота.
38. Техническая эксплуатация грузовых судов, в т.Ч. Перевозящих
хлебные грузы.
Для перевозок зерна использую сухогрузные теплоходы, офощевозы, контейнеровозы, баржи и др. К таким судам предъявляют требования как к флоту для перевозки грузов, боящихся подмочки Основное внимание при ТО и ремонте судов, перевозящих хлебные грузы, уделяют обеспечению надёжности корпусных конструкций и люковых закрытий.
Суда предназначенные для хлебных перевозок, поднимают на слипы для ремонта наружной обшивки днища, бортов. После слипования опрессовывают и ремонтируют второе дно. Некоторые суда дооборудуют для увеличения грузоподъёмности.
В процессе подготовки судов к перевозке перед погрузкой груза должны быть устранены повреждения люковых крышек, рельсов, полученные при перевозках других грузов. Такие работы по конкретным судам должны быть указаны в плане.
Значительное внимание должно быть уделено окраске трюмов. Красить разрешается только красящими средствами, применение которых одобрено санитарной инспекцией. Непосредственно перед погрузкой зерна покрытия поверхностей должны быть восстановлены, если суда в начале навигации работали на перевозках других грузов.
Для уменьшения простоя судов, перевозящих хлебные грузы, надо обеспечить первоочередное ТО этих судов специалистами Берего Производственных Учреждений.
Отправитель обязан перед погрузкой убедиться, что суда очищены и не заражены амбарными вредителями.
При непригодности судна для перевозки хлебных грузов составляется акт.
Для сохранности перевозимых на судне грузов важное значение имеет исправно действующая система вентиляции грузовых трюмов.
Тара предъявляемых к перевозке хлебных грузов должна соответствовать государственным стандартам или техническим условиям и инструкции по использованию тканевых мешков.
39. Техническая эксплуатация сухогрузных барж.
Технической эксплуатацией несамоходного судна с экипажем занимается непосредственно экипаж под руководством шкипера. Основные задачи и обязанности судового экипажа определены правилами тех эксплуатации речного транспорта, уставом службы на судах, правилами по внутренним путям, правилами безопасности труда на судах речного флота, санитарными правилами для судов внутреннего плавания, правилами пожарной безопасности труда на судах и береговых объектах. Экипажи работают на несамоходных судах, эксплуатируемых в прибрежных морских районах или перевозке ценных грузов, а так же в местах, где по условиям плавания невозможна эксплуатация судов методом толкания.
40. Техническая эксплуатация нефтеналивных судов.
Большие палубные наливные суда класса река-море плавания с машинным отделением и надстройкой в кормовой части предназначены для перевозки сурой нефти и нефтепродуктов, включая бензин. Предусмотрена возможность одновременной загрузки 6 различных видов нефтепродуктов. Суда конструктивно близки к сухогрузам, от которых отличаются надстройкой, носовой, кормовой, частями корпуса. Теплоходы имеют увеличенную осадку в море, подразумевающую необходимость их частичной разгрузки для прохода по внутренним водным путям.