- •Структура системы эксплуатации корабельной псэу
- •1.2. Эксплуатационные циклы и нормирование эксплуатации
- •Требования руководящих документов по эксплуатации корабельных псэу
- •1.3.1. Руководящая эксплуатационная и руководящая техническая документация
- •1.3.2. Техническая документация по эксплуатации и ремонту
- •1.3.3. Учёт эксплуатации
- •Оценка эффективности эксплуатации кпсэу
- •Глава 2. Использование корабельной псэу ha стоянке корабля
- •2.1. Организация использования корабельной псэу на стоянке корабля
- •2.2. Организация приготовления бч-5 к бою и походу
- •2.3. Нормальное приготовление бч-5 к бою и походу
- •2.3.1. Параметры, характеризующие работу кпсэу в период приготовления, и методы их контроля
- •2.4. Экстренное приготовление бч-5 к бою и походу
- •2.4.1. Организация проведения пробных оборотов
- •2.5. Организация технического обслуживания корабельной псэу
- •2.6. Вскрытие, дефектация и ремонт технических средств турбинной установки
- •2.6.1. Способы и средства безразборной оценки технического состояния гтза
- •2.6.2. Испытания и ремонт главного конденсатора
- •2.6.3. Вскрытие вспомогательных турбинныхмеханизмов и оформление документации
- •2.7. Вскрытие, дефектация и ремонт главных турбин и редукторов
- •2.8. Вскрытие, дефектация и ремонт технических средств котельной установки
- •2.8.1. Задачи и организация вскрытия и дефектации главного котла
- •2,8,2. Техническое обслуживание турбонаддувочного агрегата, теплообменных аппаратов и систем котельной установки
- •2.9. Организация работ с гсм и мероприятия по предотвращению загрязнения природной среды
- •2.10. Хранение технических средств кпсэу
- •2.10,1» Особенности длительного хранения технических средств во время ремонта корабля
- •2.11. Консервация кпсэу
- •Глава 3. Использованиетехническихсредств бч-5 ha ходу b повседневных условиях
- •3.1. Организация использования кпсэу на ходу в повседневных условиях
- •3.2. Использование кпсэу на основных расчетных режимах
- •3.3. Подготовка кпсэу к длительному плаванию
- •3.4. Использование кпсэу в дальних походах
- •3.6. Вывод кпсэу из действия
- •4.1. Особенности использования кпсэу при повреждении части главных механизмов
- •4.1.1. Организационные принципы борьбы за живучесть технических средств
- •4.1.2. Особенности использования кпсэу при повреждении части гтза и главных котлов
- •4.2. Особенности использования кпсэу при повреждении вспомогательных механизмов, теплообменных аппаратов
- •4.3. Особенности использования кпсэу при ухудшении качества рабочего тела и повреждении систем
- •4.4. Характерные неисправности в работе кпсэу и действия личного состава по их локализации
- •Глава I. Организационная структура системы эксплуатации корабля, бч-5
- •Глава 2. Использование корабельной псэу
- •Глава 3. Использование технических средств
- •Глава 4. Использование кпсэу при выходе из строя
Глава I. Организационная структура системы эксплуатации корабля, бч-5
1.1. Структурасистемы эксплуатации КПСЭУ..................9
1.2. Эксплуатационные циклы и
нормирование эксплуатации.................................15
1.3. Требования руководящих документов
по эксплуатации КПСЭУ......................................17
1.3.1. Руководящая эксплуатационная и
руководящая техническая документация. ..............17
1.3.2. Техническая документация по
эксплуатации и ремонту......................................19
1.3.3. Учёт эксплуатации.............................................22
1.4. Оценка эффективности эксплуатации КПСЭУ.............33
Глава 2. Использование корабельной псэу
HA СТОЯНКЕ КОРАБЛЯ
2.1. Организация использования корабельной ПСЭУ
на стоянке корабля..............................................39
2.2. Организация приготовления БЧ-5
к бою и походу...................................................44
2.3. Нормальное приготовление БЧ-5
к бою и походу...................................................47
2.3.1. Параметры, характеризующие работу КПСЭУ
в период приготовления.и методы их контроля........53
2.4. Экстренное приготовление БЧ-5
к бою и походу...................................................57
2.4.1. Организация проведения пробных оборотов............602.5. Организация технического обслуживания корабельной КПСЭУ...........................................63
2.6. Вскрытие, дефектация и ремонт технических
средств турбинной установки.................................66
2.6.1. Способы и средства безразборной оценки технического состояния ГТЗА..............................66
2.6.2. Испытания и ремонт главного конденсатора............69
2.6.3. Вскрытис вспомогательных турбинных механизмов и оформление документации................7!
2.7. Вскрытие, дефектация и ремонт главных турбин, редукторов........................................................73
2.8. Вскрытие, дефектация и ремонттехнических средств котельной установки............................................79
2.8.1. Задачи и организация вскрытия и дефектации главного котла..................................................79
2.8.2. Техническое обслуживание турбонаддувочного агрегата, теплообменных аппаратов и систем котельной установки..........................................82
2.9. Организация работ с ГСМ и мероприятия по предотвращению загрязнения природной среды..........85
2.10. Хранение технических средств КПСЭУ....................90
2.10.1. Особенности длительного хранения технических
средств во время ремонта корабля........................96
2.11. Консервация КПСЭУ..........................................101
Глава 3. Использование технических средств
БЧ-5 HA ХОДУ B ПОВСЕДНЕВНЫХ УСЛОВИЯХ
3.1. Организация использования КПСЭУ на ходу
в повседневных условиях.....................................111
3.2. Использование КПСЭУ на основных расчётныхрежимах.......................... 116
3.3. Подготовка КПСЭУ к длительному плаванию............126
3.4. Использование КПСЭУ в дальних походах...............136
3.5. Использование КПСЭУ в различных климатических условиях......................................142
3.6. Вывод КПСЭУ из...............................................146
