Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МУ ПП пут.р. готово1.doc
Скачиваний:
25
Добавлен:
27.11.2019
Размер:
6 Мб
Скачать
☆

6 Трудоемкость технологических операций

Зависимость между трудоемкостью i-й технологической операции, ее продолжительностью и числом работающих выражается формулой:

Zi = kоНiVi/ti,

где Zi – число работающих на i-й операции, чел.;

Нi – норма затрат труда на измеритель, чел∙мин/измеритель;

Vi – объем работ на i-й операции, в единицах измерителя;

ti – время, отводимое для выполнения i-й операции, мин.

С помощью этой зависимости составляется ведомость затрат труда (табл. 6). При определении состава технологических операций (графа 1) и их характеристик (графы 2, 3, 4, 5) следует руководствоваться действующими нормативами (прил. 4), материалами типовых проектов производства работ и передовым опытом. Трудоемкость и продолжительность i-й операции при машинном ее исполнении устанавливаются на основе нормативных значений затрат труда (Нi, графа 4) и машинного времени (Нмi, графа 5) на измеритель (графа 2), а также объемов работ по операции в принятом измерении (графа 3): Аi = kоНiVi (графа 7) и tмi = kоНмiVi (графа 10). Продолжительность операций, выполняемых с использованием механизированного инструмента (графа 9), определяется в зависимости от числа занятых на ней рабочих или требуемого темпа работы.

Таблица 6

Ведомость затрат труда на производственный процесс при фронте работ lо = … м

Наимено-вание

работ

Изме-ри-

тель

Количество Vi

Нi, чел∙мин/изм.

Нмi, маш∙мин/изм.

Затраты труда,

чел∙мин

Zi,

чел.

ti,

мин

tмi,

мин

Номер

бри-гады

Аi

kоАi

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1-я операция

…

i-я операция

…

n-я операция

Болт

…

Звено

…

км

V1

…

Vi

…

Vn

Н1

…

Нi

…

Нn

Нм1

…

Нмi

…

Нмn

А1

…

Аi

…

Аn

kоА1

…

kоАi

…

kоАn

Z1

…

Zi

…

Zn

t1

..

ti

…

tn

tм1

…

tмi

…

tмn

…

…

…

Всего по процессу ΣkоАi = … чел∙мин

Например, уборке рельсовых звеньев предшествует операция по демонтажу стыков, которая должна начинаться вслед за ЭЛБ и выполняться в темпе, обеспечивающем фронт работ путеразборочному поезду. Из этого условия определится число работающих на демонтаже стыков. Для операций, требующих совместного участия нескольких человек, число работающих принимается с учетом практического опыта. Так, для регулировки стыковых зазоров гидравлическими приборами типа РН-01 необходима группа из 4 монтеров пути, для рихтовки пути рычажными приборами – из 8 монтеров, для выправки пути – из 16 монтеров с ЭШП и 1 машиниста с передвижной электростанцией.

Состав исполнителей по их числу и квалификации для различных технологических операций регламентирован нормативным документом [6]. Заполнение граф 8–11 должно осуществляться совместно с разработкой графиков производства работ, благодаря чему облегчается планирование загрузки работающих в течение всей смены и распределение их по бригадам.

Ведомости затрат труда и машинного времени являются необходимой основой для разработки графиков производства работ.