5.18. Перевозка личного имущества

0. 5.18.1. К перевозке воздушным транспортом может быть

1. предъявлено личное имущество граждан, которое по существующим правилам и условиям оформляется к перевозке как несопровождаемый багаж.

0. 5.18.2. Перевозка личного имущества оформляется грузовой

1. накладной, в которой должно быть указано наименование личного имущества (например, "швейная машина", "телевизор" либо "разные вещи").

3. 5.18.3. Каждое место личного имущества должно быть упаковано в тару и обшито прочным цельным материалом, одинаковой ниткой и обвязано прочной, без узлов, веревкой. При упаковке вещей в чемоданы (сундуки) они должны быть надежно закрыты. При пересылке ключей от чемоданов (сундуков), их в конверте прикрепляют к грузовой авианакладной.

5.19. Перевозка груза в контейнерах и в пакетированном виде

5.19.1.Контейнеры – транспортное оборудование многократного использования, предназначены для перевозки грузов и их временного хранения.

Поддон – это средство пакетирования, предназначенное для перевозки тарно-штучных грузов. Поддон должен иметь комплект швартовочных сеток.

5.19.2. Перевозчик организует воздушную перевозку груза в универсальных и специализированных контейнерах или и в пакетированном виде.

Перевозка груза воздушным транспортом осуществляется в контейнерах или на поддонах, принадлежащих как авиакомпании, так и отправителю (получателю)  груза.

5.19.3. Порядок перевозки груза в контейнерах и в пакетиро­ванном виде устанавливается положением о таких перевозках.

5.19.4. Контейнеры и средства пакетирования, предоставляемые на погрузку, должны быть исправными и пригодными для перевозки груза. Перевозка груза в контейнерах и в средствах пакетирования, техническое состояние которых не обеспечивает безопасности полетов воздушных судов и сохранность груза запрещается.

5.19.5. К техническим неисправностям контейнера относится:

- перекосы контейнера;

- отсутствие или повреждение приспособлений для швартовки грузов внутри контейнера;

- повреждение обшивки;

- неисправность замка, пломбировочного устройства, дверных петель и фитингов;

- вдавливания от роликов напольной механизации в дно контейнера;

- прогиб днища контейнера.

5.19.6. К техническим неисправностям поддона относится:

- перекос поддона;

- отсутствие или неисправность швартовочных сеток;

- неисправность натяжных ремней, фитингов и других приспособлений;

- повреждение настила поддона.

5.19.7. Пригодность контейнера или средства пакетирования для перевозки груза определяется перевозчиком и отправителем на основании стандартных технических требований к каждому типу контейнера или средству пакетирования и условий перевозки.

Авиакомпания и отправитель несут ответственность за по­льзование непригодного контейнера или средства пакетирования.

5.19.8.Авиакомпания осуществляет контроль за техническим состоянием контейнеров и средств пакетирования отправителей при приеме груза к перевозке.

Техническое обслуживание и ремонт контейнеров и средств пакетирования осуществляется их владельцем за свой счет.

Порядок технического обслуживания и текущего ремонта универсальных авиационных контейнеров и поддонов устанавливается регламентами, введенными в действие Минтрансом РФ, и инструкциями по их эксплуатации (для каждого типа).

5.19.9. К перевозке в универсальных авиационных контейнерах воздушным транспортом допускается груз, габариты которого не превышают размеров дверного проема контейнера и его внутрен­ний объем. К перевозке на авиационных поддонах допускается груз, размеры отдельного места которого не превышают размера под­дона, ограниченного скобами швартовочных узлов.

5.19.10.Масса груза не должна превышать допустимой грузоподъемности данного типа контейнера и поддона.

5.19.11.Комплектование  груза   в  контейнеры   и  формирование транспортного пакета может производиться отправителем груза или авиакомпанией.

5.19.12.Разрешается прием к перевозке в контейнерах и тран­спортных пакетах опасного груза с обязательным соблюдением пра­вил перевозки опасного груза воздушным транспортом.

5.19.13. Груз, перевозимый в контейнерах и транспортных паке­тах, должен иметь исправную тару и упаковку, а также транспорт­ную маркировку.

5.19.14. Не допускается к перевозке в контейнерах ядовитые, зловонные, загрязняющие стены и пол контейнеров грузы без соответствующей упаковки.

Не допускается к перевозке на поддонах груз с объявленной ценностью без сопровождающих.

5.19.15.В один контейнер или транспортный пакет помещают­ся грузы только одного направления отправки и только такие, ко­торые совместимы по своим физико-химическим свойствам.

5.19.16. Груз в контейнере или в транспортном пакете, следу­ющий под пломбой отправителя, должен направляться в адрес од­ного получателя.

5.19.17. После загрузки контейнер должен быть опломбирован отправителем или авиакомпанией. Двери контейнера пломбируются одной пломбой, а поддон с четырех сторон в местах разъема швартовочных сеток.

Пломбы, навешиваемые на контейнер (поддон), должны соответствовать установленным требованиям и иметь установленные знаки.

• Не допускается прием контейнера (поддона) с неясными оттисками пломб, а также с неправильно навешенными пломбами.

5.19.18. К грузам должны быть приложены все необходимые документы. На каждый скомплектованный контейнер (поддон) оформляется ярлык в двух экземплярах.

• Первый экземпляр карточки-ярлыка в карман контейнера (поддона) для перевозочной документации и следует с грузом в аэропорт назначения.

• Второй экземпляр карточки-ярлыка передается для составления ПГВ.

5.19.19. При перевозке в контейнере домашних вещей отправитель груза обязан составить опись вещей, загруженных в контейнер, с указанием объявленной ценности каждой вещи.

Опись вещей составляется в трех экземплярах на каждый контейнер и заверяется перевозчиком с наложением календарного штемпеля на каждый экземпляр. Один экземпляр вкладывается в контейнер, второй выдается отправителю, третий остается в аэропорту отправления.

5.19.20.Авиакомпания освобождается от ответственности за не­достачу груза, прибывшего в контейнере с исправными пломбами отправителя или в исправной таре (упаковке) транспортного паке­та, сформированного отправителем.