Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТИОПП. Зачёт.docx
Скачиваний:
7
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
478 Кб
Скачать
☆

152.Особенности киповых грузов

Киповые грузы укладывают в штабель большей частью таким же образом, как и ящичные, однако ввиду того, что хлопок и другие волокнистые грузы относятся к группе опасных, при хранении их необходимо соблюдать соответствующие правила пожарной безопасности.

153. Упаковка каучука

Пластиковая тара надежно защищает продукцию от механических повреждений, не боится влажности и подвергается вторичной переработке. Кроме того хранение каучука в пластике значительно экономит место на складе, так как контейнеры можно размещать в несколько ярусов.

Несмотря на то, что общеевропейского стандарта упаковки для каучуков не существует, деревянная тара сдает свои позиции, ведь ее утилизация слишком дорога, а процесс менее экологичен. Предполагается, что частичный переход на новый вид упаковки произойдет уже в сентябре 2012 года.

154.Пакетизация киповых грузов

пакетизация киповых грузов (кроме каучука) не представляет собой столь насущную и крайне важную в настоящее время задачу, как, например, для мешков, ящиков, тюков и т. д. Перспективы совершенствования технологии перевозки и перегрузки киповых грузов связаны с расширением контейнеризации грузопотоков по схеме порт—порт и развитием перевозок судами с горизонтальной грузообработкой типа ро-ро, что дает возможность использовать для укрупнения грузов также ролл - трейлеры (контейнерные тележки) и флеты (открытые контейнеры). Что касается натурального каучука, то этот груз подлежит первоочередной контейнеризации с развитием, как межпортовых перевозок, так и по схеме «от двери до двери»

155.Бочковые грузы, группы

Бочковые грузы укладывают в штабеля двумя способами — установкой бочек на торец или на образующую (в горизонтальном положении). Высота штабелей при обоих способах складирования механизмами с нахождением людей на штабеле не должна превышать 3—5 м. При складировании бочек на поддонах пакеты устанавливают один на другой и через каждые три пакета по высоте делают уступ в 0,5 пакета с боковых сторон штабеля и на один пакет — с торцовых.

Катно-бочковые грузы – это бочки и барабаны с различным товаром, которые можно перемещать, перекатывая с места на место. Пример такого груза – барабаны (катушки) с электрокабелем.

Погрузочно-разгрузочные операции с катно-бочковым грузом ( бочки, рулоны, барабаны) можно производить вручную путем перекатывания при условии, если склад находится на одном уровне с полом железнодорожного вагона или кузова автомобиля Если склад и пол вагона или кузова автомобиля расположены на разных уровнях, то загружать вручную допускается по слегам или покатам двум рабочим при массе одного места не более 80 кг При массе более 80 кг эти грузы перемещаются при помощи прочных канатов. Переноска катно-бочковых грузов на спине назависимо от массы груза запрещается.

156.Способы пакетирования и штабелирования бочковых грузов

157.Машины для укладки бочек на поддоны

158. Классификация бумаги и картона в рулонах, кабеля и тросов в барабанах

Бумагу и картон можно классифицировать по разным критериям. Поскольку различие между бумагой, полукартоном и картоном в основном основывается на массе, следует упомянуть, что картон и полукартон могут изготавливаться в виде единого листа, как и бумага, либо в виде нескольких листов, соединяемых во влажном состоянии на машине непрерывного действия, или же соединяемых вне машины соответствующими клеящими веществами.

Обычно масса бумаги равна до 200 г/м2, полукартона от 200 до 400 г/м2, картона - более 400 г/м2. Однако это не слишком четкое и не всегда соблюдаемое различие.

В соответствии с еще одним критерием, различаются бумага писчая и печатная, промокательная, упаковочная и, наконец, специальная и технические бумаги.

В соответствии со способом изготовления, бумагу подразделяют на:

  • сделанную ручным способом, по старой технологии;

  • изготовленную ручным и механическим способом круглосеточной машиной;

  • изготовленную механическим способом, плоскосеточной бумагоделательной машиной.

Классификации основываются на степени проклеивания, на степени гладкости, на наличии или отсутствии мелования и на прочих поверхностных характеристиках.

Наконец, основываясь на волокнистом составе, бумагу по ГОСТу подразделяют на:

№ 1 - 100% целлюлозы;

№ 2 - 20 - 50% древесной массы, 80 - 50% целлюлозы;

№ 3 - 40% целлюлозы,

60% древесной массы.

Ассортимент современной кабельно-проводниковой продукции многообразен и насчитывает сотни марок кабелей, проводов, шнуров различного назначения. При этом классификация кабельно-проводниковой продукции может осуществляться по различным признакам.

Прежде всего, кабели подразделяют на:

  • силовые (служат для передачи и распределения электроэнергии);

  • контрольные (используются в целях контроля за параметрами работы электрооборудования и их питания);

  • кабели управления (позволяют дистанционно управлять работой электроустановок);

  • кабели связи (передают сигналы связи и информации);

  • радиочастотные и оптические (позволяют передавать высокочастотную энергию от антенн к радиотехническим и электронным устройствам и обратно);

  • соединительные (обеспечивают межблочное и внутриблочное соединение в электроустановках);