5.Конструктивно-эксплуатационные характеристики строительных машин

Основными являются:

• Производительность

• Маневринность

• Проходимость

• Устойчивость

Производительность-измеряется количеством строительной продукции, вырабатываемой в единицу времени.Кол-во продукции- , тоннах.

Производительность-

• теоритическая(конструктивная)- это количество продукции, вырабатываемой в единицу времени непрерывной работы при расчетных: скоростях рабочих движений, значениях нагрузок, условиях работы.

Для машин циклического действия теоретическая часовая производительность:

Для машин непрерывного действия теоретическая часовая производительность

где F — количество материала, размещающегося на 1 м длины потока продукции (материала); v — скорость движения потока продукции, м/с.

• техническая(паспортная)-это количество продукции, вырабатываемой в единицу времени непрерывной работы машины непосредственно в производственных условиях, при правильно выбранных режимах работы и нагрузках на рабочие механизмы.

где kт — коэффициент, учитывающий конкретные условия работы.

• Эксплуатационная— это количество продукции, вырабатываемой в единицу времени, с учетом всех перерывов в работе, вызываемых требованиями эксплуатации, условиями труда работающих, организационными причинами, и простоев машин в ремонте:

где kе — коэффициент использования машины по времени; kу — коэффициент влияния качества системы управления и квалификации машиниста.

Годовая эксплуатационная производительность в год среднесписочной машины определяется на основании данных годового режима работы машины и ее среднечасовой эксплуатационной производительности:

где Т — число часов работы в течение года.

Маневренность (подвижность) машины — это способность передвигаться и разворачиваться в стесненных условиях, а также перемещаться по строительному участку и вне его с достаточной по производственным условиям скоростью.

Проходимость машины — это способность преодолевать различные неровности местности и неглубокие водные преграды, проходить по влажным и рыхлым грунтам, снежному покрову и т. д. Проходимость определяется в основном удельным давлением на грунт, величиной дорожного просвета (клиренса)—с продольным Ri и поперечным Яг радиусами проходимости колесных машин ( 1), минимальным радиусом поворота.

Устойчивость машины — это способность противостоять действию сил, стремящихся ее опрокинуть. Чем ниже центр тяжести машины и чем больше ее опорная база, тем устойчивей машина. (Сп-ть машины сохранять свое положение в пространстве относительно опор)

Различают:

• Статическая

• Динамическая

• Собственная устройчивость

• Грузовая устройчивость

Производительность машины — это количество продукции (выраженное в весе, объеме, или штуках), вырабатываемой в единицу времени — час, смену, год. Различают производительность: теоретическую (расчетную, конструктивную), техническую и эксплуатационную.

Условия производства и эксплуатации строительных машин требуют, чтобы их конструкция была технологичной, т. е. соответствовала возможности применения прогрессивной технологии при изготовлении ее деталей, сборке узлов и машины в целом. Необходимо, чтобы в конструкции машины наиболее полно нашли применение стандартные и нормализованные детали, а также унифицированные узлы и агрегаты.