- •Учебник
- •3 Сентября 2004 г.
- •Содержание
- •Раздел 1. Терминологический аппарат, концептуальные и методологические основы логистики 7
- •Глава 1. Понятие логистики 7
- •Глава 14. Сервис в логистике 119
- •Глава 15. Управление временем процессов в логистике 126
- •Глава 16. Совершенствование товаропроводящих торговых систем на базе концепции логистики 130
- •Глава 10. Распределительная логистика 85
- •Глава 11. Транспортная логистика 92
- •Глава 12. Информационная логистика 105
- •Глава 13. Использование в логистике технологии автоматической идентификации штриховых кодов 113
- •Раздел III. Запасы и склады в логистике 137
- •Глава 17. Понятие, основные виды, роль и логистика материальных запасов 137
- •Глава 18. Определение размера запасов 145
- •Глава 19. Система контроля состояния запасов 160
- •Глава 21. Понятие, виды и функции складов 169
- •Глава 22. Склад, как элемент логистической системы 172
- •Глава 23. Склад как самостоятельная логистическая система 185
- •Глава 24. Организация складских процессов с элементами логистики 196
- •Глава 25. Грузовая единица - элемент сквозного логистического процесса 207
- •Предисловие
- •Введение
- •Раздел 1. Терминологический аппарат, концептуальные и методологические основы логистики Глава 1. Понятие логистики
- •1.1. Основные области применения понятия "логистика"
- •1.2. Определение понятия логистики
- •1.3. Расширенная трактовка понятия логистики
- •1.4. Специфика логистического подхода к управлению материальными потоками
- •1.5. Предпосылки развития логистики
- •1.6. Этапы развития логистики
- •1.7. Экономический эффект от использования логистики
- •1.8. Взаимосвязь логистики и маркетинга
- •1.9. Примеры логистической оптимизации материального потока в сфере обращения
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 2. Концепции и функции логистики
- •2.1. Концепция и принципы логистики
- •2.2. Гуманизация технологических процессов и развитие логистического сервиса
- •2.3. Функции логистики
- •2.4. Организационная структура логистики на предприятии
- •2.5. Функциональная взаимосвязь логистики с маркетингом
- •2.6. Логистика и стратегическое планирование
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 3. Материальные потоки и логистические операции
- •3.1. Понятие материального потока
- •3.2. Виды материальных потоков
- •3.3. Логистические операции
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 4. Логистические системы
- •4.1. Понятие системы
- •4.2. Понятие логистической системы
- •4.3. Виды логистических систем
- •Вопросы дня контроля знаний
- •Глава 5. Методологический аппарат логистики
- •5.1. Общая характеристика методов решения логистических задач
- •5.2. Анализ полной стоимости в логистике
- •5.3. Моделирование в логистике
- •5.4. Экспертные системы в логистике
- •5.5. Определение и основные принципы системного подхода
- •5.6. Сравнительная характеристика классического и системного подходов к формированию систем
- •5.7. Пример классического и системного подходов к организации материального потока
- •5.8. Анализ abc
- •5.9. Графические методы определения границ групп a, b и c
- •5.10. Влияние вероятностного характера спроса на решения по управлению запасами (анализ xyz)
- •5.11. Задача "сделать или купить"
- •5.12. Показатели логистики
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 6. Учет издержек в логистике
- •6.1. Проблемы учета издержек в логистике
- •6.2. Требования к системам учета издержек в логистике
- •6.3. Особенности учета логистических издержек
- •6.4. Классификация издержек в логистике
- •6.5. Издержки на создание и поддержание запасов
- •6.6. Транспортно-заготовительные расходы
- •Вопросы для контроля знаний
- •Раздел II. Логистический подход к управлению материальными потоками в сферах производства и обращения Глава 7. Функциональные области логистики
- •7.1. Характеристика функциональных областей логистики
- •7.2. Взаимосвязь закупочной и распределительной логистики
- •Глава 8. Закупочная логистика
- •8.1. Сущность закупочной логистики
- •8.2. Задачи закупочной логистики
- •8.3. Функция снабжения на предприятии
- •8.4. Задача "сделать или купить" в закупочной логистике
- •8.5. Задача выбора поставщика
- •8.6. Система поставок "Точно в срок" в закупочной логистике
- •8.7. Метод быстрого реагирования
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 9. Производственная логистика
- •9.1. Понятие производственной логистики
- •9.2. Традиционная и логистическая концепции организации производства
- •9.3. Качественная и количественная гибкость производственных систем
- •9.4. Толкающие системы управления материальными потоками в производственной логистике
- •9.5. Тянущие системы управления материальными потоками в производственной логистике
- •9.6. Эффективность применения логистического подхода к управлению материальными потоками на производстве
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 10. Распределительная логистика
- •10.1. Понятие распределительной логистики
- •10.2. Задачи распределительной логистики
- •10.3. Логистические каналы и логистические цепи
- •10.4. Развитие инфраструктуры товарных рынков
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 11. Транспортная логистика
- •11.1. Сущность и задачи транспортной логистики
- •11.2. Сравнительная характеристика отдельных видов транспорта
- •11.3. Выбор вида транспорта
- •11.4. Транспорт свой или наемный
- •11.5. Выбор перевозчика
- •11.6. Составление маршрутов движения автомобильного транспорта
- •11.7. Транспортные тарифы и факторы, влияющие на их размер
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 12. Информационная логистика
- •12.1. Понятие, цепь и задачи информационной логистики
- •12.2. Информационные потоки в логистике
- •12.3. Информационные системы в логистике
- •12.4. Требования к информационным системам в логистике и принципы их построения
- •12.5. Виды информационных систем в логистике
- •12.6. Принципы построения информационных систем в логистике
- •12.7. Эффект от внедрения логистических информационных систем1
- •12.8. Информационные технологии в логистике
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 13. Использование в логистике технологии автоматической идентификации штриховых кодов
- •13.1. Проблема идентификации объектов, составляющих материальные потоки и ее решение в логистике
- •13.2. Технология применения штрихового кода ean-13
- •13.3. Физические законы, лежащие в основе технологии автоматической идентификации штриховых товарных кодов
- •13.4. Структура номера товара ean-13
- •13.5. Штриховой код на транспортной упаковке
- •13.6. Маркировка грузовых пакетов машиночитаемым кодом
- •13.7. Эффективность применение технологии автоматической идентификации штриховых товарных кодов
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 14. Сервис в логистике
- •14.1. Понятие логистического сервиса
- •14.2. Формирование системы логистического сервиса
- •14.3. Уровень логистического сервиса
- •14.4. Зависимость затрат на сервис от уровня сервиса
- •14.5. Зависимость объема продаж от уровня сервиса
- •14.6. Определение оптимального объема уровня логистического сервиса
- •14.7. Критерии качества логистического сервиса
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 15. Управление временем процессов в логистике
- •15.1. Время логистического процесса и конкурентоспособность предприятия
- •15.2. Виды временных циклов в логистике
- •15.3. "Разрыв" времени исполнения заказа и пути его сокращения
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 16. Совершенствование товаропроводящих торговых систем на базе концепции логистики
- •16.1. Логистический подход к организации товародвижения
- •16.2. Логистика и интеграционные процессы в торговле
- •16.3. Логистика в звеньях товародвижения
- •16.4. Служба логистики на предприятиях торговли
- •16.5. Предпосылки и проблемы развития логистики в торговле
- •16.6. Логистика и научно-техническое развитие торговли
- •16.7. Эффективность применения логистики в торговле
- •Вопросы для контроля знаний
- •Раздел III. Запасы и склады в логистике Глава 17. Понятие, основные виды, роль и логистика материальных запасов
- •17.1. Понятие материального запаса
- •17.2. Основные виды материальных запасов
- •17.3. Основные причины сокращения запасов (отрицательная роль запасов)
- •17.4. Основные причины создания запасов (положительная роль запасов)
- •17.5. Повышение уровня организованности процессов товародвижения как альтернатива росту материальных запасов
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 18. Определение размера запасов
- •18.1. Определение оптимального размера текущего запаса
- •18.2. Удельные затраты на создание и хранение запасов
- •18.3. Определение размера текущего запаса в условиях ограниченных возможностей управления хозяйственной ситуацией
- •18.4. Определение размера страховых запасов
- •18.5. Влияние характера распределения на размер страхового запаса
- •Глава 19. Система контроля состояния запасов
- •19.1. Общая характеристика систем контроля состояния запасов
- •19.2. Параметры основных систем контроля состояния запасов
- •19.3. Сравнительная характеристика основных систем контроля состояния запасов
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава. 20. Взаимосвязь управления запасами с другими функциями логистики
- •20.1. Оптимизация ассортиментного состава запасов в эшелонах логистических систем
- •20.2. Концентрация запасов как метод их сокращения
- •20.3. Метод быстрого реагирования2 и размер запасов
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 21. Понятие, виды и функции складов
- •21.1. Склады, их понятие и роль в логистике
- •21.2. Виды складов
- •21.3. Функции складов
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 22. Склад, как элемент логистической системы
- •22.1. Выбор оптимального варианта складской подсистемы логистической системы
- •22.2. Определение оптимального количества складов в зоне обслуживания
- •22.3. Определение места расположения склада на обслуживаемой территории
- •22.4. Принятие решения о пользовании услугами наемного склада
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 23. Склад как самостоятельная логистическая система
- •23.1. Принципы организации технологических процессов на складах
- •23.2. Структурный анализ складских процессов
- •23.3. Принципиальная схема технологического процесса на складе
- •23.4. Транспортно-технологическая схема переработки грузов на складе
- •23.5. Технологические карты
- •23.6. Разработка стандартных процедур1 складского процесса
- •23.7. Технологические графики
- •23.8. Сетевое планирование складских процессов
- •23.9. Технологические планировки складов
- •23.10. Карты организации рабочих мест персонала склада
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 24. Организация складских процессов с элементами логистики
- •24.1. Краткая характеристика складских операций
- •24.2. Поступление грузов на склад
- •24.3. Входной контроль поставок товаров на складе
- •24.4. Использование метода Парето (20/80) для принятия решения о размещении товаров на складе
- •24.5. Отборка ассортимента по заказу оптовых покупателей
- •24.6. Отгрузка товаров со складов
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 25. Грузовая единица - элемент сквозного логистического процесса
- •25.1. Понятие грузовой единицы, роль в логистике и характеристики
- •25.2. Размер грузовой единицы
- •25.3. Пакетирование грузовых единиц
- •25.4. Практические приемы координации работ с грузовыми единицами
- •Вопросы для контроля знаний
- •Литература
- •129347, Москва, Ярославское шоссе, д. 142, к. 732.
16.6. Логистика и научно-техническое развитие торговли
Существенным условием возможности логистической организации торговли является научно-технический прогресс, под которым понимают соответствующее социально-экономическим задачам торговли совершенствование ее материально-технической базы, внедрение и широкое использование на предприятиях отрасли прогрессивных технологических процессов, а также повышение готовности к этим процессам поступающих на предприятия торговли материальных и информационных потоков.
Основные направления научно-технического прогресса (НТП) в торговле схематически представлены на рис. 83.
При работе с материальными потоками необходимо использовать технически совершенное подъемно-транспортное и технологическое оборудование. Политика технического развития отрасли должна основываться на разработках системного характера (например, на разработке системы машин для предприятий оптовой и розничной торговли).
Складской фонд оптовой торговли должен пополняться ширококорпусными одноэтажно-высотными зданиями и сооружениями, обеспечивающими возможность применения высокоэффективных технологий грузопереработки, механизации и автоматизации транспортно-технологических процессов.
Существенным для логистической организации торговли является совершенствование применяемых средств труда для работы с информационными потоками, в том числе применение информационных систем, обеспечивающих сквозной мониторинг материальных потоков.
Рис. 83. Направления научно-технического развития торговли
Обеспеченность предприятий торговли средствами труда (необходимое условие возможности применения логистики) достигается посредством оснащения предприятий торговли необходимым подъемно-транспортным, технологическим и торговым оборудованием, а также максимальным использованием ресурсов имеющейся техники.
Совершенствование используемых предметов труда включает в себя использование новых видов тары, переход на торговлю в основном фасованными товарами и товарами, несущими на себе штриховой код (в перспективе - переход на работу с грузовыми пакетами, также несущими на себе штриховой код).
Значимым показателем научно-технического развития любой отрасли является применяемая технология. На настоящем этапе степень прогрессивности применяемых технологий на предприятиях торговли определяется возможностью продвижения по товаропроводящим цепям пакетированных грузов, возможностью автоматизированной идентификации грузовых и товарных единиц, а также возможностью интенсивного информационного обмена участников товародвижения.
С точки зрения логистики, перечисленные направления научно-технического прогресса должны развиваться не изолированно, в опте, а согласованно: на промышленных предприятиях, в опте, на транспорте и в рознице, т. е. у всех участников товарного рынка.
16.7. Эффективность применения логистики в торговле
Мировой и отечественный опыт свидетельствует, что применение логистики позволяет существенно повысить эффективность торговли. Остановимся на основных слагаемых эффекта.
1. Сокращение запасов в цепях товародвижения за счет:
♦ перераспределения запасов между оптовой и розничной торговлей и сосредоточения запасов в оптовом звене;
♦ применения современных технологий контроля состояния запасов;
♦ высокой степени согласованности участников в вопросах своевременного пополнения запасов.
Сокращаются как текущий, так и страховые запасы. Текущие - за счет поставок точно в срок оптимальных размеров партий. Страховые - за счет их концентрации в едином распределительном складе. Например, если 100 магазинов объединить вокруг одного распределительного склада и сконцентрировать здесь страховые запасы, то по закону квадратного корня общий размер запаса без ущерба для стабильности обслуживания сократится в 10 раз.
2. Максимальное использование площадей и объемов предприятий оптовой и розничной торговли. Например, логистическая оптимизация цепи товародвижения позволит существенно изменять структуру площадей магазинов в пользу увеличения доли торговых площадей. Этого удается достичь за счет:
♦ резкого сокращения общего количества запасов и перемещения их значительной части из магазина в оптовое звено;
♦ перемещения части подготовительных операций таких, как фасовка, маркировка, проставление цены и др., на более ранние стадии товародвижения.
3. Ускорение оборачиваемости капитала. Достигается за счет контроля времени сквозных процессов размещения и выполнения заказов.
4. Сокращение транспортных расходов, которое удается достичь за счет высокой согласованности участников в вопросах использования транспорта.
5. Сокращение затрат, связанных с грузопереработкой, в том числе затрат ручного труда.
Совокупный эффект от использования логистики, как правило, превышает сумму эффектов от улучшения перечисленных показателей. Это объясняется возникновением у логистически организованных систем ценной для рынка способности обеспечивать поставку нужного груза, необходимого качества, в нужном количестве, в нужное время, в нужное место с минимальными затратами.
В заключение отметим, что логистическая оптимизация торговли - естественный, неизбежный путь развития отрасли. Применение логистики - уже сегодня залог конкурентоспособности предприятия торговли. Завтра это, возможно, - его главный ресурс.
