- •В. Г. Хомченко, а. В. Федотов автоматизация технологических процессов и производств
- •Введение
- •1 Основы автоматизации технологических процессов и производств
- •1.1 Современная концепция автоматизации производства
- •1.2 Этапы и средства автоматизации производства
- •2.2 Автоматические линии
- •2.2.1 Назначение и принципы построения
- •2.2.2 Классификация автоматических линий
- •2.2.3 Производительность автоматической линии
- •2.3 Автоматизация загрузки-разгрузки технологических автоматов
- •2.3.1 Автоматические загрузочные устройства
- •2.3.2 Выбор загрузочного устройства и его предварительный расчет
- •2.4 Автоматизация транспортных операций
- •2.5 Автоматизация технического контроля качества
- •2.5.1 Задачи технического контроля в автоматизированном производстве
- •2.5.3 Автоматизированные приборы и контрольные автоматы
- •3 Гибкая автоматизация: Гибкие производственные модули, гибкие производственные системы, интегрированные производства
- •3.1. Гибкое автоматизированное производство и гибкие производственные системы
- •3.2. Общие принципы проектирования гпс
- •4 Автоматизированное оборудование и системы гпс
- •4.1 Оборудование с чпу
- •4.2 Промышленные роботы
- •4.2.1 Промышленная робототехника
- •4.2.2 Технические характеристики промышленного робота
- •4.2.3. Приводы промышленного робота
- •4.2.4. Целевые механизмы промышленного робота
- •4.2.5 Управление промышленными роботами
- •4.3 Роботизированные технологические комплексы
- •4.4 Гибкие производственные модули
- •5 Проектирование гпм для механической обработки деталей
- •5.1 Общие принципы построения гпм для механообработки
- •5.2 Выбор обрабатывающего оборудования гпм
- •5.3 Проектирование модулей для обработки тел вращения
- •5.3.1 Компоновка модулей
- •5.3.2 Накопитель заготовок
- •5.3.3 Закрепление обрабатываемых деталей
- •5.3.4 Смена инструмента
- •5.3.5 Удаление отходов
- •5.4 Модули для обработки тел вращения
- •5.5 Проектирование модулей для обработки корпусных деталей
- •5.5.1 Применение спутников
- •5.5.2 Структура модуля
- •5.5.3 Загрузка спутников
- •5.5.4 Накопители спутников
- •5.5.5 Смена инструмента
- •5.5.6 Удаление стружки
- •5.6 Модули для обработки корпусных деталей
- •5.7 Управление точностью обработки в гпм
- •5.7.1 Измерительные головки
- •5.7.2 Применение измерительных головок на станках
- •5.8 Проектирование измерительных модулей
- •5.8.1 Координатные измерительные машины
- •5.8.2 Гибкие измерительные модули
- •6 Автоматизированные транспортно-Накопительные системы
- •6.1 Особенности транспортно-накопительных систем гпс
- •6.2 Автоматизированные склады
- •6.2.1 Назначение и состав автоматизированного склада
- •6.2.2 Зона хранения автоматизированного склада
- •6.2.3 Штабелирующие машины
- •6.2.4 Система управления складом
- •6.2.5 Типовые компоновки автоматизированных складов
- •6.3 Автоматизированные транспортные системы
- •6.3.1 Особенности транспортных систем гпс
- •6.3.2 Транспортные системы на основе адресуемых конвейеров
- •6.3.3 Транспортные системы на основе промышленных роботов
- •6.3.4 Транспортные системы на основе автоматических транспортных тележек
- •6.3.4.1 Назначение и состав автоматической транспортной тележки
- •6.3.4.2 Особенности автоматических транспортных тележек
- •6.3.4.3 Управление автоматической транспортной тележкой
- •6.3.4.4 Устройство автоматической транспортной тележки
- •6.3.4.5 Примеры использования робокаров
- •7 Проектирование манипуляционных устройств автоматизированных технологических систем
- •7.1 Понятия, назначение и классификация манипуляционных систем
- •7.2 Основы кинематики манипуляционных систем
- •7.3 Прямая задача кинематики манипуляторов
- •7.3.1 Постановка задачи и параметрическое описание кинематики манипулятора
- •7.3.2 Решение прямой задачи при позиционном управлении
- •7.4 Планирование траекторий манипуляторов
- •7.5 Обратная задача кинематики манипуляторов
- •7.6 Планирование траекторий манипулятора на основе сплайн-функций
- •7.7 Общие случаи планирования траекторий в пространстве обобщенных координат
- •8 Автоматизированное управление производственными системами
- •8.1 Назначение и состав асу пс
- •8.2 Техническое обеспечение асу пс
- •8.3 Математическое обеспечение асу пс
- •8.4 Примеры управления производственными системами
- •8.5 Распределенные системы управления Allen-Bradley
- •8.6 Интегрированные системы проектирования и управления
- •9 Гибкие производственные системы
- •9.1 Типовые компоновки гпс
- •9.2 Гпс гаммы «Талка»
- •9.3 Примеры зарубежных гпс
- •10 Мехатронные устройства автоматизации производства
- •10.1 Введение в мехатронику
- •10.2 Выбор структуры мехатронного устройства
- •10.3 Синтез кинематической модели мехатронной системы
- •10.4 Классификация типов механического движения
- •11.2 Моделирование производственной системы конечным автоматом
- •11 Моделирование автоматизированных производственных систем
- •11.1 Задачи моделирования и используемые методы
- •11.3 Моделирование системы сетью Петри
- •11.3.1 Основные определения и свойства сетей Петри
- •11.3.2 Пример моделирования гпм для обработки валов
- •11.3.3 Пример моделирования ртк
- •11.4 Моделирование системой массового обслуживания
- •11.4.1 Основы теории систем массового обслуживания
- •11.4.2 Моделирование систем массового обслуживания
- •11.4.3 Система моделирования gpss
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Оглавление
- •Автоматизация технологических процессов и производств
2.3.2 Выбор загрузочного устройства и его предварительный расчет
При проектировании загрузочного устройства для технологического автомата или полуавтомата конкретизируются общие требования к загрузочному устройству. Прежде всего, необходимо иметь чертеж загружаемого объекта с техническими требованиями к нему. Для выбора и проектирования загрузочного устройства из общего комплекса технико-экономических показателей используют следующие: производительность автомата (или полуавтомата) Qa; требуемую длительность tp работы с одной загрузки заготовками без вмешательства обслуживающего оператора (это время устанавливается исходя из норм обслуживания автомата и из допустимости или недопустимости постоянной занятости при автомате обслуживающего оператора); ориентировочную допустимую стоимость загрузочного устройства Сз.
В процессе расчета определяют основные параметры загрузочного устройства, которые перечислены на рис. 29. Требуемую среднюю производительность загрузочного устройства определяют из производительности технологического автомата
.
Эта производительность берется на 15–25 % выше, чем требуемая производительность автомата для обеспечения бесперебойной работы последнего с заданной производительностью.
Исходя из требуемой длительности работы с одной загрузки и производительности автомата, определяют емкость загрузочного устройства:
,
где Wmin – наименьшее необходимое для нормальной работы число заготовок в загрузочном устройстве. Ориентировочно Wmin = (0,15 - 0,30)Wз.
На основе полученных величин производительности загрузочного устройства и его емкости, а также руководствуясь данными чертежа загружаемого объекта, производят выбор типа загрузочного устройства, прежде всего выбор автоматического (бункерного) или полуавтоматического (магазинного) загрузочного устройства. Магазинные загрузочные устройства более просты по конструкции, имеют меньшую стоимость, но одновременно обладают и более высокой трудоемкостью обслуживания, что повышает расходы на эксплуатацию в целом.
Выбор автоматического или полуавтоматического типа загрузочного устройства целесообразно производить, руководствуясь накопленным опытом проектирования.
При этом принимают во внимание требуемую производительность автомата (и загрузочного органа) и массу загружаемого объекта. При выборе типа загрузочного устройства необходимо учитывать особенности загружаемого объекта. Например, детали сложной формы, крупные или очень мелкие (детали часового производства) не всегда поддаются бункерной загрузке; в этих случаях независимо от требуемой производительности автомата приходится применять магазинную загрузку. Не поддаются бункерной загрузке также детали с особыми требованиями к качеству поверхности: оптические детали, кварцевые резонаторы и т. д., которые не допускают загрузки навалом и принудительного ворошения в бункере.
Конкретную конструктивную схему магазинного или бункерного загрузочного устройства выбирают, исходя из вида объекта загрузки с учетом возможности обеспечения требуемой производительности загрузки.
Выбор конкретной конструктивной схемы загрузочного устройства необходимо обосновать проверочным расчетом его достижимой производительности и сравнением расчетной величины с требуемой.
Производительность бункерных загрузочных устройств (исключая питатель) связана с количеством захватных органов, скоростью их движения, конструктивными и принципиальными особенностями бункерного устройства, которые принято характеризовать коэффициентом вероятности захвата загружаемых деталей.
Для бункерных загрузочных устройств с поштучной выдачей объектов производительность загрузки
,
где z – число захватных органов; n – частота вращения или число двойных ходов захватного органа в минуту; – коэффициент вероятности захвата детали захватным органом; v – линейная (окружная) скорость движения захватного органа; m – линейный (окружной) шаг захватных органов.
В случае, когда загрузочный орган выдает объекты порциями по нескольку штук, его производительность
,
где w – число одновременно захватываемых объектов. Для устройств с непрерывной выдачей объектов
,
где lд – длина загружаемого объекта в направлении его движения.
В приведенных выражениях связаны основные конструктивные параметры (z, m, lд, w) и эксплуатационные параметры (n, , v) загрузочного устройства с его производительностью. Используя эти выражения, можно оценить необходимую величину указанных параметров для получения требуемой производительности Q3.
С другой стороны, по расчетным величинам перечисленных параметров представляется возможным оценить реальную приемлемость требуемых размеров загрузочного устройства и его кинематики. Например, если выбран дисковый тип загрузочного устройства и для него определены требуемый шаг захватных органов, число захватных органов и линейная скорость перемещения захватного органа, то по этим величинам нетрудно определить требуемый диаметр захватного диска и степень сложности промежуточной кинематической передачи от привода к захватному органу. При этом, руководствуясь заранее установленными ограничениями, выбранными из конструктивных и эксплуатационных соображений, следует оценить приемлемость полученных параметров и возможность конструктивного осуществления загрузочного бункера с расчетными параметрами.
Фактическую связь расчетных параметров с размерами бункера и требованиями к его кинематике определяют из конкретной выбранной конструктивной схемы загрузочного устройства. Таким образом, оценочные расчеты основных размеров бункера и требуемых параметров привода в каждом конкретном случае не представляют труда и в связи с этим здесь не рассматриваются.
В
расчетные выражения для оценки
производительности бункерного
загрузочного устройства входит
коэффициент вероятности захвата
загружаемых объектов. Эта величина для
определенного бункерного устройства
не остается постоянной, а колеблется в
некоторых пределах. В связи с колебанием
коэффициента
вероятности захвата происходит
циклическое колебание во времени
производительности загрузочного Qз.
Для бесперебойной работы автомата с
производительностью Qa
необходимо обеспечить
,
но в этом случае загрузочный орган в
основном будет работать с избыточной
производительностью, что не является
рациональным.
Поэтому
выбирают
и
между бункером и рабочей позицией
автомата вводят магазин, накапливающий
детали в период избыточной производительности
бункера и расходующий их в период ее
понижения. Введение магазина при этом
делает более ритмичной работу загрузочного
органа.
Емкость вспомогательного магазина может быть оценена по следующей зависимости
,
,
где T=k/n – период изменения производительности загрузочного устройства.
Производительность магазинных загрузочных устройств определяют исходя из времени, необходимого для перемещения объекта из ее исходного положения в магазине в питатель
,
где tз – время загрузки объекта.
Время tз определяется характером движения объекта при выдаче из магазина. Например, если объект скользит по наклонной плоскости (по лотку) при выдаче из магазина на рабочую позицию автомата, то
,
где
H
– смещение объекта по высоте,
– угол наклона плоскости, µ – коэффициент
трения,
– коэффициент запаса, g
– ускорение от силы тяжести.
В магазинах с внешним приводом длительность загрузки будет определяться кинематикой привода, усилиями, прикладываемыми к объекту, трением его по направляющим магазина, его скоростью перемещения. В том случае, когда перемещение объектов в магазине происходит под действием постоянно приложенной силы от груза или пружины (горизонтальные трубчатые и лотковые магазины), время загрузки
,
где sд – путь, проходимый объектом при загрузке; Fвн – внешняя сила, перемещающая объекты в магазине; M – суммарная масса перемещаемых объектов.
Если перемещение объектов в магазине осуществляется с постоянной скоростью (ленточные и валковые магазины), то
,
где vз – линейная (окружная) скорость перемещения объекта.
Если перемещение объекта в магазине осуществляется с постоянным ускорением (например, некоторые типы дисковых и барабанных магазинов), причем в первой половине пути объект движется равноускоренно, а во второй – равнозамедленно (такой именно режим целесообразен для наименьших динамических нагрузок и вибраций), то
,
где aз
– величина линейного ускорения объекта
при загрузке (рекомендуется
).
Когда объект при магазинной загрузке на отдельных n участках движется под действием силы веса, а на других m участках перемещается внешним приводом (например, конвейерные и секционные магазины), необходимо, разбив общее время загрузки на элементы, определить его составляющие для каждого участка пути и затем определить суммарную величину
,
где
– составляющие времени движения объекта
под действием силы тяжести;
– составляющие времени принудительного
перемещения объекта под действием
внешней силы.
Приведенные расчетные соотношения для определения производительности бункерных и магазинных загрузочных устройств связывают их основные конструктивные и эксплуатационные параметры с достижимой величиной производительности. Пользуясь этими соображениями, можно по требуемой производительности загрузочного устройства определить его основные параметры. Кроме того, при наличии тех или иных конструктивных и эксплуатационных ограничений, рассчитав достижимую величину производительности загрузки и сравнив ее с требуемой величиной, можно проверить правильность выбора загрузочного устройства.
Кроме проверки и обоснования выбора загрузочного устройства по производительности, необходимо оценить и обосновать правильность его выбора с точки зрения обеспечения требуемой емкости, т. к. чем большая емкость требуется, тем больший объем должно иметь загрузочное устройство.
Для бункерного загрузочного устройства, загружаемого объектами загрузки «навалом», требуемый полезный объем
,
где
lд,
bд,
hд
– наибольшие длина, ширина и высота
загружаемого объекта;
– коэффициент неплотности укладки
деталей в бункере; Wз
– емкость загрузочного устройства.
Полный объем
бункера
должен быть в 1,5–2 раза больше расчетного,
поскольку для нормальной работы бункер
не должен загружаться полностью.
Определив полный объем бункера и
задавшись его формой, можно определить
размеры бункера и оценить его реализуемость.
Кроме объема бункера, имеет значение суммарная масса объектов загрузки в нем (при максимальной загрузке бункера), которая не должна быть слишком большой
,
где mд – масса одного объекта.
Для магазинного загрузочного устройства, в которое детали помещаются в ориентированном состоянии, целесообразно определять не требуемый объем, а требуемую длину магазина в направлении укладки объектов загрузки
.
В случае дискового магазина величина Lм равна длине окружности, на которой располагаются загружаемые объекты. Зная величину Lм, нетрудно определить диаметр диска и оценить его реализуемость. Если объекты загрузки в магазине располагаются с промежутками, то величина lд должна их учитывать.
Для секционных и конвейерных магазинов определяют требуемое число секций:
,
где с – число объектов в одной секции.
По числу секций и габаритам одной секции определяют общие габариты магазина и оценивают его конструктивную осуществимость.
Общую массу объектов загрузки в магазине рассчитывают так же, как и для бункера. Эта масса может быть значительно больше допускаемой для бункера.
Выбор загрузочного устройства можно считать законченным, если проверочные расчеты его производительности и емкости подтверждают возможность получения требуемых величин при приемлемых конструктивных и эксплуатационных параметрах.
Выбор загрузочного устройства целесообразно производить в определенной последовательности. В качестве исходных данных для проектирования загрузочного устройства принимают: требуемую производительность автомата Qa, требуемое время работы автомата с одной загрузки tр, ориентировочную стоимость загрузочного устройства Сз; чертеж объекта загрузки и технические требования на него. Определяют требуемую производительность загрузочного устройства по Qз.
На основе полученной величины Qз и массы объекта загрузки выбирают бункерный или магазинный тип устройства; производят проверку выбранного устройства по производительности. Для этой цели рассчитывают основные конструктивные и эксплуатационные параметры и оценивают их реальную осуществимость. При наличии заранее обусловленных конструктивных и эксплуатационных ограничений рассчитывают достижимую производительность и сравнивают с требуемой.
В случае отрицательного результата проверки: а) выбирают другой, более производительный тип; б) применяют несколько параллельно работающих загрузочных устройств; в) пересматривают требуемые технико-экономические показатели автомата в сторону уменьшения его производительности.
После выбора и обоснования конструктивной схемы загрузочного устройства осуществляют конструктивный расчет его элементов, применительно к конкретным их типам устройства. При конструктивном расчете уточняют и определяют дополнительные параметры, влияющие на производительность и емкость устройства, и рассчитывают конструктивные параметры, обеспечивающие его общую работоспособность.
