- •Кафедра телекомунікаційних технологій Основи поштового зв’язку
- •1 Універсальні послуги
- •1.1 Загальні положення
- •1.2 В межах України
- •До іноземних держав
- •2 Інші послуги поштового зв’язку
- •2.1 Загальні положення
- •2.3 До іноземних держав
- •Завдання для самостійної роботи
- •Контрольне тестування
- •Розділ іі пересилання поштових відправлень до країн снд та інших іноземних держав
- •Іi. Східна Європа
- •Ііi. Центральна / Північна Європа
- •Іv. Західна Європа
- •Центральна Азія /Близький Схід
- •Північна Америка
- •VIII. Африка / Південна та Центральна Америка
- •IX. Австралія / Океанія
- •Витяг з тариФів
- •На інші послуги поштового зв’язку
- •Розділ і
- •Пересилання поштових відправлень та поштових переказів у межах україни
- •Розділ іі
- •Розділ ііі пересилання поштових відправлень та переказ грошових коштів (поштовий переказ) до країн снд та інших іноземних держав
- •Теоретичні відомості
- •Тарасенко Іван Петрович,
- •Овчар Надія Петрівна,
- •Завдання для самостійної роботи
- •Контрольне Тестування
- •Розрахунок виробничих процесів поштового зв’язку. Теоретичні відомості і приклади рішення задач
- •Визначення розрахункового навантаження на окремих операціях.
- •Вибір форми організації виробничого процесу.
- •Контрольне Тестування
- •Розрахунок потреби в технічних засобах Теоретичні відомості і приклади рішення задач
- •Контрольне Тестування
- •Алгоритм розрахунку контрольного розряду штрихкодового ідентифікатору
- •Задачі для самостійного опрацювання
- •Контрольне Тестування
- •Розрахунок потреби в транспортних засобах для перевезення поштових відправлень по магістральній мережі
- •Приклад|зразок|
- •3 Розрахунок кількості автомобілів при перевезенні пошти по магістралях
- •Задачі для самостійного опрацювання
- •Контрольне Тестування
- •Проектування внутрішньорайонного поштового зв’язку
- •Задачі для самостійного опрацювання
- •Контрольне Тестування
- •Проектування міського поштового зв’язку
- •Розрахунок кількості маршрутів перевезення пошти
- •Розрахунок кількості опорних пунктів при моторизованій доставці в місті.
- •Задачі для самостійного опрацювання
- •Контрольне Тестування
Розрахунок кількості опорних пунктів при моторизованій доставці в місті.
Кількість опорних пунктів, що встановлюються на ділянках доставки міських листонош|поштарів|, визначається по формулі:
NО.П. = Рзаг. / 4 - Nд.д.,
де Рзаг. - загальна маса пошти і періодичних видань, що доставляється в найбільш навантажену доставку, кг;
4 – масаперіодичних видань для опорного пункту, кг;
Nд.д. - кількість ділянок доставки.
Кількість газет розраховується за п'ятницю за даними сортувальної таблиці, де середня маса газети складає 30 - 50 грам, а журналів|часописів| - 130 - 150 грам. Загальна|загальна| маса пошти по всіх ділянках доставки визначається по формулі:
Рзаг. = Рср. . Nд.у.,
де Рср. - середня маса газет і журналів на одній ділянці доставки.
Маса пошти газет і журналів|часописів| в найбільш навантажену доставку визначається по формулі:
Рср. = Nг . m / 1000 + Nж . m / 1000 . 2
де Nг - кількість газет;
Nж - кількість журналів;
m - маса газети і журналу|часопису|;
1000 – перевід |переказ| грамів в кілограми;
2 - оскільки|тому що| журнали|часописи| можна доставляти на протязі 2-х днів.
Визначаємо заощадження часу листонош|поштарів|, від установки опорних пунктів:
Эт.з. = NО.П. . 10 / 60,
де 10 - заощаджений час на установку одного опорного пункту.
Звідси економія штату листонош|поштарів| від установки опорних пунктів:
Ре = Ет.з. . 25,3 / Ф . До (1.3.5)
де 25,3 - середньомісячна кількість робочих днів;
До - коефіцієнт резерв на відпуск|відпустку|;
Ф - середньомісячний фонд|фундація| робочого часу рівний 168 годин в році.
Задачі для самостійного опрацювання
Задача 1Определить кількість поєднаних маршрутів в місті, де є 135 поштових скриньок і 21 відділення зв'язку. Середній час руху між двома пунктами – 3хв. Середній час обміну пошти з одним пунктом - 2 хв. Тривалість одного рейсу - 120 хв.
Задача 2.Рассчитать необхідна кількість поєднаних маршрутів по доставці пошти в пункти МСП і виїмці листів з поштових скриньок за наступних умов: у місті 200 пунктів МСП і 250 поштових скриньок, середня відстань між поштовими скриньками 0,7 км., час на обмін пошти з пунктами МСП - 4 хв, на виїмку листів з поштової скриньки - 0,8 хв. Швидкість руху автомашини 20 км/год, тривалість рейсу - 90 хв.
Задача 3 На території міста розміщується 200 поштових скриньок, середня відстань між якими – 0,7 м. Час відправлення пошти по магістральному маршруту – 21 год., контрольний термін оброблення письмової кореспонденції – 2 год. Для виймання листів було організовано 5 маршрутів, виходячи з наявності автотранспорту. Після придбання трьох нових автомобілів з’явилась можливість організувати додаткові маршрути виймання листів. Підготовте сповіщення керівництву поштамт, як можна змінити час початку виймання листів при організації нових маршрутів, якщо час виймання із поштової скриньки – 0,8 хв., швидкість руху автомобіля – 25 км/год.
Задача 4 На території міста розміщується 250 поштових скриньок, середня відстань між якими 0,9 км. Час відправлення пошти по магістральному маршруту – 21 год., контрольний строк обробки письмової кореспонденції – 21 год. Для виймання листів організовано 10 маршрутів. У зв’язку із виходом з ладу 2 автомобілів необхідно переглянути кількість маршрутів і змінити інтервал часу виймання листів. Визначте, як зміниться час початку виймання, якщо для виймання листів із поштової скриньки необхідна 1 хв., швидкість руху автомобіля – 25 км/год.
Задача 5 З метою скорочення штату листонош було прийнято рішення впровадити мотодоставку. Установка на доставкових дільницях одного опорного пункту в середньому скорочує час на проходи на 15 хв. Визначити економію штату листонош у відділенні зв’язку, який має 10 доставкових дільниць. Середня кількість газет на одній доставковій дільниці – 600 екз., журналів – 140 екз. Середня маса газети – 25 г, журналу – 75 г. Термін доставки журналів– 3 дні.
