Тормозная жидкость

1. Никогда не используйте старую тормозную жидкость повторно.

2. Не используйте жидкость из контейнера, который оставался открытым долгое время.

3. Не смешивайте две разные марки жидкости для использования в тормозной системе. Это приводит к понижению точки кипения и делает работу тормоза менее эффективной. Также это может привести к разрушению резиновых элементов тормозной системы.

4. Не снимайте крышку бачка тормозной жидкости надолго, во избежание попадания влаги.

5. Не производите замену тормозной жидкости во время дождя или в сильный ветер.

6. Используйте тормозную жидкость, изопропиловый спирт или этиловый спирт для чистки элементов тормозной системы, за исключением колодок тормозного диска и самого диска. Не используйте других жидкостей для чистки этих деталей. Бензин, моторное масло или другие нефтепродукты вызывают разрушение резиновых элементов. Масло, попавшее на детали тормозной системы, трудно смыть. Со временем оно вызывает порчу резиновых элементов дискового тормоза.

7. При работе с колодками тормозного диска или с самим диском избегайте попадания на них тормозной жидкости или масла. Если на тормозные колодки или диск случайно попала тормозная жидкость или масло, их необходимо очистить с помощью растворителя с высокой температурой кипения. Если хорошо очистить тормозные колодки не удается, их необходимо заменить.

8. Тормозная жидкость пагубно влияет на окрашенные поверхности. Пролитую тормозную жидкость необходимо немедленно смыть.

9. После разгерметизации тормозной системы, НЕОБХОДИМО УДАЛИТЬ ВОЗДУХ ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.

Рекомендации по выбору тормозной жидкости

В руководстве по эксплуатации транспортного средства указаны рекомендуемые к использованию тормозные жидкости. Если в наличии нет ни одного из типов рекомендуемой тормозной жидкости, используйте тормозную жидкость для тяжелых условий эксплуатации с маркировкой DOT 3 или DOT 4.

Проверка уровня тормозной жидкости

Поддерживайте МотоТС в вертикальном положении, руль должен быть расположен прямо.

Проверьте уровень тормозной жидкости, сверившись с отметкой минимального уровня на бачке с тормозной жидкостью.

Если уровень ниже отметки, следует долить тормозную жидкость.

ВНИМАНИЕ：Тормозная система заполнена тормозной жидкостью на основе этиленгликоля. Не используйте жидкости других типов. Не используйте жидкость, хранившуюся в старых, ранее использованных или незакрытых ёмкостях. Не используйте жидкость, оставшуюся после предыдущего техобслуживания и хранившуюся длительное время.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ：Утечка тормозной жидкости делает вождение небезопасным. Также не следует допускать попадания тормозной жидкости на окрашенную поверхность. Перед началом поездки следует осмотреть тормозные шланги и места их соединения и убедиться в отсутствии трещин и протечек тормозной жидкости.

Удаление воздуха из тормозной системы.

П

ри попадании воздуха в тормозную систему, он поглощает значительную часть давления, производимого главным тормозным цилиндром, снижая эффективность работы тормозного суппорта. Признаком попадания воздуха в систему является характерная «ватность» рычага тормоза, а также пониженное тормозное усилие.

Снимите крышку главного тормозного цилиндра с мембраной.

Заправьте резервуар главного тормозного цилиндра таким образом, чтобы уровень тормозной жидкости доходил до верхнего конца смотрового окошка. Установите крышку на место.

Подсоедините шланг к выпускному клапану суппорта. Шланг желательно иметь прозрачный. Поместите свободный конец шланга в емкость с тормозной жидкостью так, что бы его нижний край был ниже уровня жидкости.

Несколько раз коротко нажмите на рычаг тормоза до появления заметного усилия на рычаге. Затем надавите на рычаг тормоза до конца и не отпускайте его. Откройте клапан, повернув его на чертветь оборота, чтобы тормозная жидкость полилась в резервуар. Это уменьшит жесткость рычага, и он коснется рукоятки «провалится». Затем закройте клапан и коротко нажимайте на рычаг тормоза до появления усилия на рычаге, нажмите и удерживайте рычаг, откройте клапан. Повторяйте данные действия до тех пор, пока в вытекающей жидкости не останется пузырьков воздуха.

ПРИМЕЧАНИЕ：Во время процедуры удаления воздуха из тормозной системы следует при необходимости доливать тормозную жидкость в бачок. В бачке всегда должна быть видна жидкость.

Закройте клапан выпуска воздуха с усилием 6-9 Нм, отсоедините шланг. Долейте жидкость в бачок до верхего края смотрового окошка.

ВНИМАНИЕ：При обращении с тормозной жидкостью следует соблюдать осторожность. Жидкость агрессивно взаимодействует с краской, пластиком, резиной и т.д.