Регулятор напряжения.

О

тсоедините разъем регулятора от генератора.

Измерьте сопротивление между синим/белым выводом и «массой» корпуса.

Стандартное значение：100-200Ω（20℃）.

Если полученное значение превышает норму, генератор следует заменить.

Система запуска двигателя

Внимание: Разборка стартера может проводиться на двигателе, снятия деталей не требуется.

Технические данные

Деталь	Стандартное значение	Максимально допустимое значение
Длина щетки стартера	12.5 мм	8.5 мм
Покрытие вала стартера		8.3 мм
Внешний диаметр вала стартера		7.94 мм

Электростартер.

В

нимание: Ключ замка зажигания должен быть в положении «OFF».

Перед разборкой или запуском электростартера снимите прижимную ленту аккумулятора и включите питание, чтобы проверить включение стартера.

Снимите хомут электростартера.

Снимите болты крепления электростартера.

Снимите переднюю и заднюю крышки. Снимите электростартер.

Снимите резиновый водонепроницаемый чехол и отсоедините разъем электростартера.

Снимите болты крепления, переднюю крышку, корпус мотора и прочие детали.

О

смотрите снятые детали.

При обнаружении неравномерного износа, повреждений поверхности, замените деталь.

Удалите металлическую пыль с поверхностей коллектора.

Проверьте состояние корпуса стартера.

Проверьте состояние контактов электростартера.

Проверьте состояние щеток стартера.

При обнаружении неисправности следует заменить деталь.

Проверьте состояние держателей щёток. При необходимости замените.

Измерьте длину щёток стартера.

Допустимое минимальное значение: 8.5 мм (если длина меньше, замените деталь)

Убедитесь в свободном вращении вала стартера.

При обнаружении неисправности замените деталь.

Убедитесь в отсутствии повреждений сальников.

Сборка.

У

становите новый сальник в переднюю крышку стартера, нанесите слой смазки

Установите щетки в щёткодержатели стартера.

Внимание: Будьте осторожны, чтобы не повредить щетки и детали стартера.

Будьте осторожны, чтобы не повредить кромку сальника.

Установите корпус электростартера, совместив отверстия для болтов с отверстиями в передней крышке.

Затяните болты крепления.

Установите провод стартера, затем установите стартер.

Реле электростартера.

С

нимите защитный щиток.

Включите замок зажигания и нажмите на кнопку электростартера, чтобы был слышен щелчок.

Если звук слышен, то система работает нормально.

Если звук щелчка отсутствует проверьте напряжение на реле стартера

Проверьте контакт с «массой».

Проверьте работу реле.

П

однимите главную опору и замерьте напряжение между проводом заземления рамы и отрицательным полюсом зеленого/желтого провода разъема реле стартера.

Включите зажигание. Нажмите на рычаг тормоза. Напряжение аккумулятора должно соответствовать норме.

Если на проводе реле стартера нет напряжения, проверьте провод и состояние выключателя концевого рычага тормоза.

Проверьте проводимость между серым проводом разъема и заземлением на корпус.

При нажатии кнопки стартера, проводимость между серым проводом разъема и заземлением хорошая.

Если проводимость отсутствует, проверьте провод и состояние кнопки включения стартера.

П

одсоедините реле к аккумулятору, подключите ампервольтомметр к разъему стартера.

Подсоедините заряженный аккумулятор между черным проводом и зеленым/желтым проводом реле. При этом реле должно издать щелчок, а ампервольтомметр должен показать «0».