- •Содержание
- •Введение
- •Глава 1 Производственно-техническая база и порядок проектирования предприятий автомобильного транспорта
- •1.1 Типы и функции предприятий автомобильного транспорта
- •1.2 Состояние и пути развития производственно-технической базы атп
- •1.3 Порядок проектирования атп
- •Глава 2 Расчет производственной программы, объема работ и численности производственных рабочих атп
- •2.1 Выбор исходных данных
- •2.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
- •2.3. Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих
- •Глава 3 Технологический расчет производственных зон, участков и складов
- •3.1. Расчет постов и поточных линий
- •3.2 Определение потребности в технологическом оборудовании
- •3.3. Расчет показателей механизации производственных процессов то и тр
- •3.4 Расчет площадей помещений
- •Глава 4 Технологическая планировка производственных зон и участков
- •4.1 Зоны то и тр
- •4.2 Производственные участки
- •4.3 Зоны хранения (стоянки) автомобилей
- •Глава 5 Планировка автотранспортного предприятия
- •5.1 Генеральный план и общая планировка помещений
- •5.2 Примеры проектных решений
- •5.3 Технико-экономическая оценка проектов
- •Глава 6 Реконструкция и техническое перевооружение производственно-технической базы атп
- •6.1. Предпосылки и направления развития и совершенствования птб
- •6.2 Особенности и основные этапы разработки проектов реконструкции и технического перевооружения атп
- •6.3 Методология анализа состояния птб
- •6.4 Пути и методы реконструкции птб
- •Глава 7 Формирование производственно-технической базы атп в условиях специализации и кооперации производства
- •7.1 Организационно-технологические формы развития птб
- •7.2 Основные положения по формированию птб в регионе
- •7.3 Примеры проектных решений
- •Глава 8 Особенности технологического проектирования станций технического обслуживанияавтомобилей
- •8.1 Парк легковых автомобилей, принадлежащих населению, и особенности их эксплуатации
- •8.2 Система и организация обслуживания автомобилей населения
- •8.3 Технологический расчет сто
- •8.4 Планировка сто
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Приложение 3
- •Приложение 4
- •Приложение 5
- •Приложение 6
- •Список литературы
3.2 Определение потребности в технологическом оборудовании
К технологическому оборудованию относятся стационарные и переносные станки, стенды, приборы, приспособления и производственный инвентарь (верстаки, стеллажи, столы, шкафы), необходимые для обеспечения производственного процесса АТП. Технологическое оборудование по производственному назначению подразделяется на основное (станочное, демонтажно-монтажное и др.), комплектное, подъемно-осмотровое и подъемно-транспортное, общего назначения (верстаки, стеллажи и др.) и складское.
Количество основного оборудования определяют или по трудоемкости работ и фонду рабочего времени оборудования, или по степени использования оборудования и его производительности.
Определяемое расчетом по трудоемкости работ число единиц основного оборудования
где
-
годовой объем работ по данной группе
или виду работ, чел-ч;
-
годовой фонд
времени рабочего места (единицы
оборудования), ч;
—
число рабочих, одновременно работающих
на данном виде оборудования,
~
число рабочих дней в году;
-
продолжительность рабочей смены, ч; С
– число рабочих смен;
- коэффициент использования оборудования
по времени, т.е. отношение времени работы
оборудования в течение смены к общей
продолжительности времени смены.
Коэффициент зависит от рода и назначения оборудования и характера производства. В условиях АТП этот коэффициент в среднем принимается равным 0,75-0,90.
По степени использования и производительности оборудования, например, может быть определено число механизированных моечных установок
где
-
число автомобилей, подлежащих мойке за
сутки;
-
коэффициент, учитывающий неравномерность
поступления автомобилей на мойку (см.
табл.3.1);
-
производительность моечной установки,
авт/ч; Т –
продолжительность работы установки в
сутки, ч;
- коэффициент использования рабочего
времени установки.
Количество оборудования, которое используется периодически, т.е. не имеет полной загрузки, устанавливается комплектом по табелю оборудования для данного участка, например, табели оборудования карбюраторного, аккумуляторного и электротехнического участков.
Количество подъемно-осмотрового и подъемно-транспортного оборудования определяется числом постов ТО, ТР и линий ТО, их специализацией по видам работ, а также предусмотренным в проекте уровнем механизации производственных процессов (использование кран-балок, тельферов и других средств механизации).
Количество производственного инвентаря (верстаков, стеллажей и т.п.), который используется практически в течение всей рабочей смены, определяют по числу работающих в наиболее загруженной смене. Количество складского оборудования определяется номенклатурой и объемом складских запасов.
При подборе оборудования пользуются „Табелем технологического оборудования и специализированного инструмента" [23], каталогами, справочниками и т.п. В Табеле дан примерный перечень оборудования для выполнения различных работ ТО и ТР и его количество в зависимости от типа и списочного числа автомобилей на АТП. Приведенные в Табеле номенклатура и количество технологического оборудования установлены для усредненных условий. Поэтому номенклатура и число отдельных видов оборудования для проектируемого АТП могут корректироваться расчетом с учетом специфики работы предприятия (принятых методов организации работ, числа постов, режима работ зон и участков и т.п.).
