Контрольные вопросы к теме №2
Дайте определение логистической системе.
Охарактеризуйте свойства логистических систем.
Что такое «макрологистическая система»?
На какие группы можно разделить микрологистические системы?
Что представляют собой элементы макрологистической и микрологистической системы?
Дайте определение логистической цепи.
Что представляют собой звенья логистической цепи?
Дайте определение и приведите примеры типичных логистических операций.
Что представляют собой логистические операции в узком и широком смысле?
Что такое логистическая функция?
Назовите основные функциональные области логистики.
Перечислите характерные особенности закупочной логистики.
В чем состоит главная особенность производственной логистики?
Чем занимается распределительная логистика?
Какие задачи решает транспортная логистика?
Раскройте сущность и назначение информационной логистики.
Тема 3. Материальные потоки в системе товародвижения и методология управления ими Лекция 3. Материальные потоки в системе товародвижения и методология управления ими
Основные понятия:
поток; информационный поток; финансовый поток; поток услуг; материальный поток; операционные потоки; участковые потоки; системные потоки.
Поток представляет собой один или множество объектов (река, лава, конвейер, деньги и др.), воспринимаемые как единое целое, существующие как процесс на определенном временном интервале. Поток является одним из основных терминов логистики. Основные параметры, характеризующие поток:
начальный пункт;
конечный пункт;
траектория пути;
длина;
скорость;
время;
интенсивность.
В логистике выделяют следующие виды потоков:
материальный;
информационный;
финансовый;
поток услуг.
Материальным потоком являются грузы, детали, товарно-материальные ценности, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных логистических операций и отнесенные к временному интервалу. Управление материальными потоками и является главной задачей логистики.
Информационный поток представляет собой совокупность сообщений, которые циркулируют внутри логистической системы, а также между внешней средой и ей, и которые нужны для того, чтобы контролировать и управлять логистическими операциями.
Финансовый поток – это движение финансовых средств внутри логистической системы и между логистической системой и внешней средой, направленное на достижение эффективного движения определенного материального потока.
Поток услуг – вид деятельности, который служит для удовлетворения личных и общественных потребностей (например, транспортные услуги, страхование).
Материальный поток – одно из ключевых понятий логистики, он образуется ресурсами и товарами. При этом их движение можно разделить на физическое и условно-экономическое, когда к натуральным параметрам добавляется изменение стоимости, связанное, например, с изменением форм собственности. Такой подход к потоковым процессам предполагает получение оптимальной прибыли во всей логистической цепи, независимо от существующих форм собственности на предприятиях.
Когда идет речь о физическом движении материального потока, то понимают все процессы и логистические операции по добыче, переработке, складированию, транспортировке и распределению товаров в сфере материального производства и обращения.
Оптимизация движения материального потока достигается за счет рационализации и усовершенствования тары и упаковки, унификации грузовых единиц, пакетирования и контейнеризации, оптимизации объемов заказов и уровня запасов, доставки грузов по рациональным маршрутам, применения прогрессивной технологии складской переработки грузов и современных информационных технологий, средств связи и вычислительной техники.
У материального потока имеется размерность. Она выражается количеством переработанных тонн или единиц груза в единицу времени.
Материальные потоки классифицируются по следующим признакам:
по отношению к логистической системе:
внешние – материальные потоки, протекающие вне предприятия. При этом данное предприятие причастно к их организации. Внешние потоки классифицируются по своему направлению: входные – потоки, поступающие в логистическую систему; выходные – потоки, которые покидают пределы данной системы;
внутренние – материальные потоки, которые циркулируют внутри системы и образуются в результате проведения логистических операций на предприятии;
по количественному признаку:
массовые – потоки, в которых грузы перевозятся группой транспортных средств (колонной грузовиков, караваном судов, железнодорожным составом);
крупные – грузы транспортируются несколькими единицами транспорта (несколько вагонов, грузовиков, судов);
средние – грузы перевозятся одиночным транспортом (одним железнодорожным вагоном, грузовиком);
мелкие – потоки образуются грузами, которые не могут полностью использовать грузоподъемность транспортного средства и совмещаются с другими попутными грузами;
по сложности:
одноассортиментные – поток состоит из однотипных объектов;
многоассортиментные – поток состоит из разнородных объектов;
по удельному весу образующих поток грузов:
тяжеловесные – данные потоки позволяют полностью использовать грузоподъемность транспортного средства. Примером грузов, образующих тяжеловесный поток, могут служить металлы. Тяжеловесные потоки требуют меньше складского объема для хранения;
легковесные – грузы таких потоков не используют грузоподъемность транспортного средства полностью, требуют большого количества складского объема для хранения. Примером таких грузов служат табачные изделия;
по степени совместимости образующих поток грузов:
совместимые;
несовместимые;
по консистенции грузов:
насыпные грузы – обладают сыпучестью, перевозятся без тары, перевозка возможна в специализированных транспортных средствах: вагонах бункерного типа, на платформах и в контейнерах. Примером может служить зерно, песок;
навалочные грузы – также обладают сыпучестью и, аналогично предыдущей группе, перевозятся без тары. Это грузы минерального происхождения. В процессе транспортировки могут слеживаться, смерзаться;
тарно-штучные – данные грузы имеют разнообразные физико-химические свойства и перевозятся в контейнерах, мешках, таре;
наливные – грузы, требующие специального оборудования для погрузки, разгрузки, хранения и использующие цистерны и наливные суда для транспортировки.
Различают также продуктовые, операционные, участковые и системные потоки. Объектом изучения продуктовых потоков является продвижение конкретных продуктов и средств труда, например, леса, топлива и др.
Операционные потоки – потоки в отдельных логистических операциях: упаковки, погрузки и т.п.
Участковые потоки осуществляются на отдельных участках логистической системы. Параметры этих потоков устанавливаются суммированием объемов работ, выполняемых на данном участке.
Системные потоки циркулируют во всей логистической системе. Их объемы складываются из участковых потоков.
Изучение закономерностей движения материальных потоков позволяет оптимизировать технологические процессы производства, четко организовать материально-техническое снабжение, рационально организовать доставку и сбыт продукции, грамотно осуществить проектирование производственных, складских и вспомогательных помещений, создать высокоэффективную коммуникационную инфраструктуру, правильно построить организационную структуру управления.
Рассмотрим принципиальную схему сквозного материального потока – основного объекта логистики, начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя (рис.3.1). Весь путь движения материалов на этой схеме можно разделить на два больших участка:
на первом участке движется продукция производственно-технического назначения;
на втором – изделия народного потребления.
Рис.3.1 Принципиальная схема материального и информационного потоков в логистической системе управления.
Качественный состав потока по мере продвижения по цепи меняется. Вначале между источником сырья и первым перерабатывающим предприятием, а также между различными производствами, движутся, как правило, массовые однородные грузы. В конце цепи материальный поток представлен разнообразными готовыми к потреблению товарами. Внутри отдельных производств также имеют место материальные потоки. Здесь между цехами или же внутри цехов перемещаются различные детали, заготовки, полуфабрикаты.
В ходе логистического процесса управления материальный поток доводится до предприятия, затем организуется его рациональное продвижение через цепь складских и производственных участков, после чего готовая продукция доводится до потребителя в соответствии с заказом последнего.
Остановимся несколько подробнее на специфике логистического подхода к управлению материальными потоками, как на макро-, так и на микроуровне.
На макроуровне цепь, через которую последовательно проходит некоторый материальный поток, состоит из нескольких самостоятельных предприятий. Традиционно управление каждым из этих предприятий осуществляется собственником обособленно (рис.3.2). При этом задача управления сквозным материальным потоком не ставится и не решается. Не выделяется также категория «сквозной материальный поток». В результате такие показатели этого потока, как его себестоимость, надежность поступления, качество и другие, на выходе из цепи складываются в значительной степени случайно и, как правило, далеки от оптимальных.
Рис.3.2. Схема традиционного управления материальным потоком на макроуровне
При логистическом подходе объектом управления выступает сквозной материальный поток (рис.3.3). При этом обособленность предприятий – звеньев материалопроводящей цепи – в значительной степени преодолевается с целью согласованного управления сквозным материальным потоком. Нужный груз начинает поступать в нужное место, в нужное время, в необходимом количестве, необходимого качества. Продвижение материального потока по всей цепи начинает осуществляться с минимальными затратами, при этом обеспечиваются заранее спроектированные, контролируемые показатели.
Рис.3.3. Логистический подход к управлению материальным потоком на макроуровне
На микроуровне цепь, через которую последовательно проходит некоторый материальный поток, чаще всего, состоит из различных служб одного предприятия (рис.3.4). При традиционном подходе задача совершенствования сквозного материального потока внутри предприятия, как правило, не имеет приоритетного значения ни для одного из подразделений. Показатели материального потока на выходе из предприятия, так же как и в первом примере, имеют случайное значение и далеки от оптимальных.
Рис.3.4. Схема традиционного управления материальным потоком на микроуровне (уровень отдельного предприятия)
При логистическом подходе на предприятии выделяется и получает существенные права служба, приоритетной задачей которой является управление сквозными материальными потоками, то есть потоками, которые поступают извне, проходят склады службы снабжения, производственные цеха, склады готовой продукции и затем уходят к потребителю (рис.3.5). В результате показатели материального потока на выходе из предприятия становятся управляемыми и имеют заранее заданное значение.
Объекты управления
– отдельные подразделения
Рис.3.5. Схема логистического управления материальным потоком на микроуровне (уровень отдельного предприятия)
В целом, принципиальное отличие логистического подхода к управлению материальными потоками от традиционного заключается в выделении единой функции управления, прежде всего, разрозненными материальными потоками; в технической, технологической, экономической и методологической интеграции отдельных звеньев материалопроводящей цепи в единую систему, обеспечивающую эффективное управление сквозными материальными потоками.