- •Чурков н.А., соколов м.М., морчиладзе и.Г. Вагоны железных дорог
- •Isbn 5-7641-0116-6
- •Оглавление
- •Предисловие (транспорт, железные дороги, вагоны и их место в современном мире)
- •Современные вагоны
- •1. Общая классификация вагонов
- •2. Самоходные вагоны
- •3. Несамоходные вагоны
- •4.1 Социально-экономическое значение пассажирского транспорта
- •4.2. Характеристика пассажира, как субъекта перевозок
- •4. Пассажирские вагоны
- •4.3. Классификация пассажирских вагонов
- •4.4. Традиционные универсальные пассажирские вагоны
- •Примечания:
- •4. 5. Специальные вагоны для пассажиров
- •4.6. Вагоны для ценных грузов
- •5. Вагоны для высокоскоростного движения
- •5.1. Начало скоростного движения в ссср
- •5.2. Электропоезд эр200
- •5. 3. Создание электропоезда "Сокол"
- •5.4. Эксплуатация электропоездов "Сапсан"
- •5.5. Организация скоростного движения между Россией и Финляндией.
- •5.6. Эксплуатация поезда talgo
- •5.7. Рекордные скорости на отечественных железных дорогах
- •5.8. О стоимости проезда на скоростных поездах
- •5.9. Перспективы развития высокоскоростного движения в России
- •6. Двухэтажные вагоны
- •6.1. Двухэтажные вагоны на отечественных железных дорогах
- •6.2. Двухэтажные вагоны на зарубежных дорогах
- •6.3. Анализ опыта применения двухэтажных вагонов
- •6.4. Преимущества двухэтажных вагонов
- •6.5. Проблемы и перспективы двухэтажных вагонов
- •7. Сочлененные вагоны
- •7.1. Преимущества сочленения вагонов
- •7.2. Некоторые особенности характерных сочлененных составов
- •7.3. Классификация сочлененных вагонов
- •7.4. Проблемы и перспективы сочлененных вагонов
- •8.Вагоны городского транспорта
- •9. Товарные вагоны
- •9.1. Социально-экономическое значения железнодорожных
- •9.2. Общая характеристика грузов, перевозимых на железной дороге
- •9.3. Разновидности вагонов
- •9.4. Универсальные вагоны
- •9.4.1.Крытые вагоны
- •9.4.2. Полувагоны
- •9.4.3. Резервуарные вагоны
- •9.4.4. Платформенные вагоны
- •9.4.5. Изотермические вагоны
- •9.5. Специализированные грузовые вагоны
- •9.6. Контейнеры
- •10. Вагоны в тяжеловесном движении и
- •10.1. Основные определения
- •10.2. Тяжеловесное и длинносоставные движение в нашей стране
- •10.3. Тяжеловесное и длинносоставные движение за рубежом
- •10.4. Проблемы и перспективы использования ппмд
- •11. Вагоны промышленного транспорта
- •Литература
- •Рабочая программа
- •1 Цель и задачи дисциплины
- •2 Место дисциплины в структуре ооп
- •3 Требование к уровню освоения содержания дисциплины. Компетенции, формируемые в результате освоения дисциплины
- •4 Объем дисциплины и виды учебной нагрузки
- •5 Содержание и структура дисциплины
- •5.1 Содержание разделов дисциплины
- •5.2. Разделы дисциплины и междисциплинарные связи с обеспечиваемыми
- •5.3. Разделы дисциплины и виды занятий
- •6 Практические занятия
- •7 Лабораторные работы
- •8 Самостоятельная работа студентов
- •Курсовой проект по дисциплине «Подвижной состав железных дорог»
- •9 Образовательные технологии, используемые при изучении дисциплины
- •10 Оценочные средства для промежуточного, текущего и итогового контроля освоения дисциплины
- •11 Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины
- •11.1 Основная литература
- •11.2 Дополнительная литература:
- •12 Материально-техническое обеспечение дисциплины
9 Образовательные технологии, используемые при изучении дисциплины
При изучении дисциплины используются следующие образовательные технологии
№ пп
|
Наименование раздела дисциплины
|
Вид образовательной технологии
|
Форма учебных занятий |
1
|
Все раздела дисциплины
|
Педагогическое взаимодействие, связанное с созданием коммуникативной среды, диалоговые, компьютерные и тренинговые технологии используются на занятиях лекционного типа и на лабораторных работах в университетских аудиториях и залах Центрального музея железнодорожного транспорта РФ, Центральном музее Октябрьской железной дороги, музее железнодорожной техники на Варшавском вокзале, на натурных объектах, моделях, макетах и стендах.
|
Лекции Практические занятия Интерактивная форма обучения |
10 Оценочные средства для промежуточного, текущего и итогового контроля освоения дисциплины
С целью оценки уровня освоения дисциплины используется бально-рейтинговая система.
Вид учебной деятельности и сроки контроля
|
Количество часов в семестре
|
Максимальное количество баллов в семестре |
Примечание |
I/II/III/IV |
|||
1 Учет посещаемости: 1.1. Лекции (4 балла × 54 лекций) 1.2.Лабораторные работы (4 балла × 18 л.р.) |
18/36/36/18 0/18/36/36 |
36/72/72/18 0/16/28/28 |
Допуск к зачету во втором семестре >140, в четвертом - >107 баллов
|
Итого по п. 1 |
18/54/72/54 |
36/88/100/46 |
|
2 Текущий контроль 2.1 Выполнение в срок лабораторных работ (2 балла × 18 л.р.) 2.2 Защита в срок лабораторных работ (1 балл × 18 л.р.) |
0/18/36/36
0/18/36/36 |
0/8/14/14
0/4/7/7 |
|
Итого по п. 2 |
|
0/12/21/21 |
|
3 Промежуточный контроль (10 баллов × 16 модулей) |
|
40/40/40/40 |
|
Итого по п. 3 |
|
40/40/40/40 |
|
4 Итоговый контроль – зачет 4.1 Получены ответы на вопросы 4.2 Не получены ответы на вопросы или вопросы не раскрыты |
|
0/20/0/20
0/0/0/0 |
|
Итог за п. 4 |
|
0/20/0/20 |
|
5 Оценка за зачет 5.1 Зачет получен 5.2 Зачет не получен |
0/140-160/0/107-127 0 < 140 < 0 < 107 |
||
Итог за п. 5 |
Зачет/не зачет |
||
6 Курсовой проект 6.1 Курсовой проект выполнен и защищен 6.2. Курсовой проект не защищен |
0/0/100/0 0/0/0\0 |
||
Итог за п. 6 |
Защищен к.п./не защищен |
||
7 Итоговый контроль – экзамен 7.1 Ответы на вопросы, оценка «отлично» 7.2 Достаточно полные ответы, оценка «хорошо» 7.3 Неполные ответы, оценка «удовлетвори-тельно» 7.4 Не получены ответы, оценка «неудовлетворительно»
|
0/0/25-30/0
0/0/20-24/0
0/0/11-20/0 0/0/0/0 |
Допуск к экзамену при числе баллов >140+79 (кп) |
|
Формирование рейтинговой оценки выполнения курсового проекта.
Весь проект оценивается в 100 баллов, из них:
- на сам проект – 70 баллов;
- на защиту проекта – 30 баллов;
- на пояснительную записку – 40 баллов;
- на чертежи – 30 баллов;
- за несоблюдение сроков выполнения снимается до 14 баллов
- за качество выполнения снимается до 7 баллов.
Допуск к защите при 49 и более баллов.
Защита:
- «отлично» - 65-70 баллов;
- «хорошо» - 59-64 балла;
- «удовлетворительно» - 50-58 баллов.