- •Введение
- •I. Техническое описание
- •1. Общие сведения о системе 2 к 21
- •1.1. Назначение и состав
- •1.2. Тактико-технические данные Боевые
- •Конструктивные
- •Весовые
- •Габаритные
- •Эксплуатационные
- •Режим огня
- •Боевой комплект
- •2. Общие сведения о миномете 2 б 9
- •3. Основные узлы и агрегаты 2 б 9
- •4. Прицельные приспособления
- •4.1. Оптический прицел пам-1
- •Технические данные
- •4.2. Орудийный коллиматор к-1
- •4.3. Прибор освещения луч-пм 2м
- •5. Транспортная машина 2 ф 54
- •5.1. Назначение и технические характеристики 2 ф 54
- •Общие данные
- •Габаритные размеры системы 2к21
- •5.2. Основные узлы и агрегаты газ 66-05
- •5.3. Порядок эксплуатации газ 66-05
- •5.4. Техническое обслуживание и хранение
- •Виды технического обслуживания
- •Хранение автомобиля
- •Подготовка автомобиля к хранению
- •Условия хранения
- •Регламентное обслуживание автомобиля, находящегося на хранении.
- •Перечень работ при расконсервации
- •5.5. Правила техники безопасности при
- •5.6. Специальное оборудование транспортного автомобиля 2 ф 54
- •5.7. Запасные части, инструмент и принадлежности
- •Запасные части, инструмент и принадлежности автомобиля газ 66
- •6. Боеприпасы
- •6.1. Общие сведения о применяемых боеприпасах Выстрел зв01
- •6.2. Расшифровка взрывчатых веществ и весовых знаков осколочного выстрела 3 в0-1 Взрывчатые вещества
- •Маркировка боеприпасов Весовые знаки
- •II. Общие сведения об эксплуатации системы и мерах безопасности
- •1. Общие сведения об эксплуатации
- •2. Указания по мерам безопасности
- •3. Ввод системы в эксплуатацию
- •4. Обращение с боеприпасами
- •5. Подготовка системы к маршу и порядок проведения марша
- •5.1. Подготовка системы к маршу
- •5.2. Марш и контроль за системой на марше
- •5.3. Обслуживание системы после марша
- •6. Обращение с минометом при стрельбе
- •6.1. Выбор и подготовка огневой позиции
- •6.2. Порядок занятия огневой позиции
- •6.3. Подготовка системы к стрельбе
- •6.4. Перевод миномета в боевое положение
- •6.5. Проверка миномета перед стрельбой
- •6.6. Указания по наводке и ориентированию миномета
- •Придание миномету основного направления стрельбы.
- •Построение параллельного веера.
- •6.6. Заряжание и стрельба
- •6.7. Контроль за минометом при стрельбе
- •6.8. Разряжание
- •6.9. Перевод миномета в походное положение
- •7. Возможные задержки при стрельбе, их причины и способы устранения
- •Стрельба в лесу
- •Стрельба при отрицательных температурах
- •9. Выверка прицельных приспособлений Проверка квадранта
- •Проверка паралеллограммного механизма
- •Выверка прицела
- •10. Обращение с минометом на учебных занятиях
- •11. Чистка и смазка миномета
- •11.1. Общие указания
- •11.2. Чистка и смазка ствола и затвора Чистка и смазка ствола
- •Чистка и смазка затвора
- •11.3. Смазочные материалы применяемые для обслуживания 2 б 9
- •11.4. Карта смазки узлов и деталей миномета 2 б 9
- •12. Транспортирование системы
- •12.1. Характеристика системы в транспортном состоянии
- •12.2. Меры безопасности при погрузочно-разгрузочных работах
- •12.3. Перевозка системы по железной дороге
- •III. Техническое обслуживание системы
- •1. Общие указания
- •2. Текущее обслуживание (ТеО)
- •Работы при текущем обслуживании (ТеО)
- •3. Техническое обслуживание № 1 (то-1)
- •4. Техническое обслуживание № 2 (то-2)
- •5. Техническое освидетельствование системы
- •2. Проверка квадранта
- •3. Проверка и регулировка параллелограммного механизма
- •4. Выверка прицела пам-1
- •V. Хранение и сбережение системы
- •1. Хранение системы при эксплуатации
- •2. Подготовка системы к длительному хранению в войсках
- •3. Техническое обслуживание системы при длительном хранении
- •Работы при обслуживании системы, находящейся на длительном хранении
- •4. Подготовка системы к использованию после длительного хранения
- •5. Чистка, смазки и окраска системы
- •5.1. Чистка
- •I. Техническое описание ...................................................4
- •1. Общие сведения о системе 2 к 21...................................4
- •1.1. Назначение и состав.....................................................................4
- •5.2. Смазка
- •5.3. Окраска
- •Оглавление
- •II. Общие сведения об эксплуатации
4. Техническое обслуживание № 2 (то-2)
Техническое обслуживание № 2 проводить один раз в 3 года, а также после каждых 3000 выстрелов, после каждых 1500км буксировки миномета и перед постановкой системы на хранение сроком свыше 6 месяцев.
Порядок и объем технического обслуживания № 2 приведены в табл. 4.
После проведения технического обслуживания № 2 проверить работу миномета стрельбой, сделав один одиночный и три автоматических выстрела, после чего провести текущее обслуживание согласно.
Таблица 4
Работы при техническом обслуживании № 2 (ТО-2)
Технические требования |
Содержание работ и методика их проведения |
Приборы, инструмент, приспособления и материалы, необходимые для выполнения работ |
|
Произвести полную разборку Примечание. Разборку гидробуфера не производить, если в период между ТО-2 при хранении и эксплуатации не производилась его дозаправка; при этом следует произвести замену рабочей жидкости |
Инструмент, принадлежности и приспособления из одиночного и группового комплектов ЗИП |
На узлах и деталях миномета не должно быть повреждений, препятствующих нормальной работе миномета |
Очистить и осмотреть узлы и детали разобранного миномета. Определить приведенную усадку возвратных пружин. |
Уайт-спирит, ветошь |
|
Собрать миномет. Перед сборкой детали, узлы и механизмы смазать и заменить сальники, если разбиралось охлаждение |
Инструмент, принадлежности и приспособления одиночного и группового комплектов ЗИП |
5. Техническое освидетельствование системы
По окончании гарантийного срока систему разрешается эксплуатировать в случае удовлетворительных результатов технического освидетельствования.
При техническом освидетельствовании системы выполнить следующие работы:
- проверить все записи в формуляре системы 2К21; недостатки, выявленные в процессе эксплуатации, должны быть устранены;
- выполнить техническое обслуживание № 2;
- проверить работу механизмов миномета стрельбой, сделав два одиночных и восемь автоматических выстрелов, после чего провести текущее обслуживание.
Техническое освидетельствование автомобиля ГАЗ-66 проводить в соответствии с действующими правилами для автотракторной техники.
IV. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА СИСТЕМЫ
1. Проверка технического состояния
системы
Проверка технического состояния производится по специальному указанию в целях установления соответствия системы для дальнейшего использования по прямому назначению. Объем проверок приведен в нижеследующей таблице.
Таблица 5
Объем проверок технического состояния системы
Содержание работ и методика их проведения |
Технические требования |
Проворачивание от руки кожухов нижних штоков |
Кожухи должны свободно проворачиваться от руки |
Отсутствие задевания рычага подачи за ствольную коробку |
Между рычагом подачи и ствольной коробкой должен быть зазор |
Наличие зазора между ручным шепталом и корпусом ползуна при оттянутом до упора рычаге 21 спуска |
Зазор должен быть не менее 0,05мм |
Работа домкрата. Надежное стопорение рейки домкрата |
Плавный подъем и опускание миномета без рывков и заеданий. Исправная работа механизма фиксации |
Перевести миномет в боевое положение |
Узлы миномета должны переводиться в боевое положение без применения повышенных усилий |
Провести неполную разборку автомата |
|
Осмотреть разобранные узлы и детали. Определить приведенную усадку возвратных пружин |
Задиры на наружных цилиндрических поверхностях затвора и корпусов верхнего и нижних штоков, а также в отверстиях под затвор и штоки не допускаются. Допускаются следы трения и риски |
Осмотреть ствол миномета |
Канал ствола должен быть чистым. Трещины, надиры и нагар не допускаются |
Собрать автомат, как указано в Перед сборкой смазать детали и механизмы согласно карте смазки. Кожух автоматики не ставить |
|
Перевести миномет в походное положение |
|
Выполнить проверки согласно технического обслуживания № 1 |
|
Зачехлить миномет |
|
Осмотреть транспортную машину |
|