1.5. Познание в физическом воспитании и спорте

Физическое воспитание, спортивная деятельность связаны с повышенными требованиями к познанию двигательной сферы человека. Использование больших физических нагрузок, развитие физических качеств (силы, быстроты, выносливости, ловкости, гибкости), становление специализированного восприятия, сложность взаимодействия в командных видах спорта, высочайшие скорости в гонках, филигранная точность движений и множество других фак­торов предопределяют особое отношение к развитию когнитивной и коммуникативной сфер познания.

Отличительной особенностью спортивной деятельности является внимательное, бережное отношение к природным данным спортсмена, позволяющее развивать индивидуальные свойства психики (координацию движений, чувствительность разных анализаторов, быс­троту обработки информации, тактическое мышление и т.п.).

В сферах спорта и физического воспитания многое зависит от уровня развития мышечно-суставной чувствительности. Ее спе­цифика состоит в том, что координация движений, названная И.М. Сеченовым «темным чувством», осуществляется на основа­нии параметров движения, его промежуточных и итоговых ре­зультатов и образа двигательного акта, выведенного из прошлого опыта и цели действия. Доведение движений до высочайшего ав­томатизма, обеспечение высокой степени целесообразности, ста­новление уверенности, доверия человека к своей двигательной сфере — одна из серьезнейших задач, решаемых в повседневной работе тренером, учителем физической культуры совместно с их воспитанниками.

Если к этому добавить, что все это нужно знать теоретически, превратить знание в преобразующую силу и сделать достоянием общественной практики, можно утверждать, что роль познания в физическом воспитании и спорте соизмерима с формированием особой сферы сознания человека.

В практике физического воспитания и спортивной деятельности достаточно отчётливо выделяются два типа отношений педагога и воспитанников к познанию особенностей подготовки конкретного спортсмена или команды. Оба типа базируются на знании законо­мерностей физического развития. Первый тип характеризуется лю­бознательным, вдумчивым и прочувствованным подходом к освоению физических упражнений, планированию и прогнозированию результатов занятий, использованием теоретических знаний как тре­нером, так и спортсменом (командой). Такой подход связан со зна­чительными тратами времени на педагогическое общение, на полу­чение и анализ промежуточных и итоговых показателей. Для второго типа характерно высокое доверие спортсмена к своему тренеру, добросовестное выполнение всех его указаний при минимуме общения. Жизненность обоих типов отношения к познанию доказана практикой. И в том, и в другом случае речь идет об уровне компетентности сторон (педагога и воспитанников).

Логически можно сделать вывод о существовании третьего типа познавательного взаимодействия педагога и воспитанника, где воспитанник более компетентен по отношению к педагогу. В спорте можно встретить и примеры таких отношений, когда уровень подготовленности взрослого, маститого спортсмена высок на­столько, что тренер вряд ли что может добавить к его знаниям. В этом случае он необходим спортсмену как человек, умеющий видеть, слышать, и понимать воспитанника, объективно оценивать его действия с позиции стороннего наблюдателя. Иногда такая позиция необходима.

Пример. Неопытный в парусном спорте, но наблюдательный че­ловек, без труда ответит на вопрос о признаках успешного ведения гонки против ветра (к ветру). Как правило, все яхты буквально «разбросаны» по акватории гонок и ему трудно определить: кто ли­дирует, а кто отстает. Если специалист назовет ему лидеров, то он сразу скажет, что у лидеров мачты яхт стоят ближе к вертикали, яхты меньше наклонены на правый или левый борт. Разумеется, это не причина, а следствие, вернее, признак хорошей техники управ­ления яхтой. Само по себе вертикальное положение мачты ничего не добавляет к скорости. Мастерство заключается в выборе такого курса по отношению к ветру, в такой настройке яхты и в таком использо­вании руля, которое обеспечивает минимальное ее торможение (иногда даже увеличивает скорость движения к ветру). У яхты, которая на­кренена, руль сильно тормозит ее движение. Умение видеть признаки многого стоит! Кто не верит, пусть спросит у яхтсменов, идущих далеко позади лидеров. Им прекрасно видны все яхты и все наклоны мачт. И они, должно быть, думают, что разбираются в парусном спорте.