Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
УМП Назнач. и проз.в там. практ.doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

15. Понятие о системе управления рисками в таможенной службе российской федерации

Глобализация экономики, возможность применения современных информационных технологий побуждают российскую таможенную службу изменять таможенные процедуры, правила проведения и стратегию таможенного контроля в соответствии с критериями, предусмотренными стандартами Всемирной торговой организации. Такими критериями являются: сокращение времени таможенного оформления; прозрачность и предсказуемость работы таможенных органов для участников внешнеэкономической деятельности; партнерский подход в отношениях таможенных органов с участниками внешнеэкономической деятельности.

Исходя из этого, в целях формирования благоприятных условий по ускорению товарооборота через таможенную границу Российской Федерации и повышения эффективности таможенного контроля, разработана концепция системы управления рисками в таможенной службе Российской Федерации.

Основы и принципы таможенного контроля, предусматривающие использование системы управления рисками, закреплены в Международной конвенции по упрощению и гармонизации таможенных процедур Всемирной таможенной организации (Kyoto Convention (1999), General Annex, Chapter 6, Guidelines on Customs Controls).

Четырехуровневая система администрирования, созданная в российской таможенной службе (ФТС России, региональные таможенные управления, таможни и таможенные посты), объединенная в единую информационную сеть, создает благоприятные условия для построения эффективной системы управления рисками.

Система управления рисками основной базисный принцип современных методов таможенного контроля. Он позволяет оптимально использовать ресурсы таможенных органов, не уменьшая эффективности таможенного контроля, и освобождает большинство участников внешнеэкономической деятельности от излишнего бюрократического контроля. Процедуры, основанные на управлении рисками, позволяют контролировать производство таможенного оформления на участках, где существует наибольший риск, позволяя основной массе товаров и физических лиц сравнительно свободно проходить через таможню.

Система управления рисками основывается на предотвращении нарушений таможенного законодательства Российской Федерации, имеющих устойчивый характер, связанных с уклонением от уплаты таможенных пошлин, налогов в значительных размерах, подрывающих конкурентоспособность отечественных товаропроизводителей, затрагивающих другие важные интересы государства, обеспечение соблюдения которых возложено на таможенные органы.

Риск  вероятность несоблюдения таможенного законодательства Российской Федерации. Риски разделяются на два типа - выявленный и потенциальный. Выявленный риск является фактом, то есть известным риском, когда нарушение законодательства Российской Федерации уже произошло, и таможенные органы имеют информацию о данном факте. Потенциальным риском является риск, который не проявил себя, но условия для его возникновения существуют.

К основным понятиям, применяемым в системе управления рисками относятся: товары риска, товары прикрытия, анализ риска, область риска, объекты анализа риска, индикаторы риска, оценка риска, профиль риска.

Товары риска – товары, перемещаемые через таможенную границу Российской Федерации и в отношении которых выявлены риски либо существуют потенциальные риски.

Товары прикрытия товары, которые с достаточной степенью вероятности могут заявляться (декларироваться) вместо товаров риска.

Анализ риска систематическое использование имеющейся у таможенных органов информации для определения причин и условий возникновения рисков, их идентификации и оценки возможности последствий несоблюдения таможенного законодательства Российской Федерации.

Объекты анализа риска товары, находящиеся под таможенным контролем или выпущенные для свободного обращения на таможенной территории Российской Федерации; транспортные средства, используемые в международных перевозках для платной перевозки лиц либо для платной или бесплатной промышленной или коммерческой перевозки товаров; сведения, содержащиеся в транспортных (перевозочных), коммерческих и таможенных документах; сведения, содержащиеся в договорах международной купли-продажи или других видах договоров, заключенных при совершении внешнеэкономической сделки, а в случае совершения односторонних внешнеэкономических сделок – иных документов, выражающих содержание таких сделок; деятельность лиц, выступающих в качестве, достаточном в соответствии с граждански и (или) таможенным законодательством Российской Федерации для совершения юридически значимых действий от собственного имени с товарами, находящимися под таможенным контролем; деятельность таможенных брокеров (представителей), владельцев складов временного хранения и таможенных складов, а также перевозчиков, в том числе таможенных; результаты применения форм таможенного контроля; таможенные органы.

Область риска – отдельные сгруппированные объекты анализа, в отношении которых требуется применение отдельных форм таможенного контроля либо их совокупности, а также повышение эффективности качества таможенного администрирования.

Индикаторы риска – определенные критерии с заданными заранее параметрами, отклонение от которых позволяет осуществлять выбор объекта контроля.

Оценка риска – систематическое определение вероятности возникновения риска и последствий нарушений таможенного законодательства в случае возникновения.

Профиль риска – совокупность сведений об области риска, индикаторов риска, а также указания о применении необходимых мер по предотвращению или минимизации риска. В зависимости от региона применения профиль риска может быть: общероссийский, региональный и зональный.

Под профилем риска, доведенного до таможенного органа в бумажном виде, понимаются нормативные правовые или правовые акты ФТС России (в том числе, утвержденные целевые технологии таможенного контроля, осуществляемого при выполнении мер таможенно - тарифного регулирования, соблюдения законодательства по определению таможенной стоимости, валютного законодательства, правильности исчисления таможенных платежей и т.д.) в составе которых доводятся указания о необходимости применения таможенными органами конкретных форм таможенного контроля, либо их совокупности в целях минимизации рисков.

Принятие решения о выпуске товаров функциональными подразделениями таможни в части их компетенции устанавливается правовыми актами ФТС России, являющимися профилями риска.

Правовые акты ФТС России, доведенные до таможенных органов в бумажном виде и не содержащие указаний о применении таможенными органами любых форм таможенного контроля, не являются профилями риска.

Перечень товаров группы риска и прикрытия разрабатывается ФТС России и не является исчерпывающим. Он может быть дополнен по согласованию с Центральным экспертно-криминалистическим таможенным управлением и экспертно-криминалистическими службами, его региональными филиалами.

Товары группы риска и группы прикрытия, могут быть исследованы ЭКП в срок не более двух рабочих дней с момента поступления материалов, проб или образцов на исследование по принципу одна экспертиза  один образец [13].