5.3. Моющие средства

Наибольшее распространение во всех процессах мойки и очи­стки, в том числе и на ремонтных предприятиях, получили син­тетические моющие средства (СМС), основу которых составляют ПАВ и ряд щелочных солей. Синтетические моющие средства до­пускают очистку деталей одновременно из черных, цветных и легких металлов и сплавов. Они хорошо растворяются в воде, не токсичны, не вызывают ожогов кожи, пожаробезопасны и био­логически разлагаемы при сливе в канализацию. Очищенные узлы и детали после мойки не корродируют и не требуют специально­го ополаскивания.

Аэрол — кремнеобразная масса от белого до светло-желтого цвета (рН = 7,0...8,5). Состав по массе: 12... 13% карбоната на­трия, 25...30 % пасты ДМС, 18...20 % синтетических жирных кис­лот и остальное — вода. Применяют для мойки и очистки дета­лей. С помощью аэрола удаляются маслянистые и грунтовые заг­рязнения. Очистка деталей, узлов и агрегатов проводится в ван­нах и моечных машинах. Концентрация средства в рабочем ра­створе составляет 80 г/л. После очистки поверхность деталей про­мывают водой.

Анкрас — порошок от белого до светло-желтого цвета. Состоит из ПАВ, органического растворителя, сорастворителя, щелочных ком­понентов и наполнителя. Применяют для тех же целей, что и аэрол.

МС-6— зернистый порошок от белого до светло-желтого цвета (рН = 11,5... 12,2). Состав средств (% по массе): синтанол ДС-10— 6, триполифосфат натрия — 25, метасиликат натрия — 6,5, карбо­нат натрия — 34... 37, вода — до 100. Применяют для очистки шас­си, а также для очистки сильно загрязненых поверхностей деталей (свыше 75 т/и¹). Рабочая концентрация раствора составляет: 10 г/л — при наружной очистке автомобилей; 15 г/л — для очистки агрегатов трансмиссии и ходовой части в сборе; 15...20 г/л — для агрегатов и ходовой части в разобранном виде.

МС-8 — зернистый порошок светло-желтого цвета (рН = - 11,5... 12,2). Состав средств (% по массе): синтамид — 5...8, три­полифосфат натрия — 25, метасиликат натрия — 6,5, карбонат натрия — 32...36, вода — до 100. Применяют для очистки сильно загрязненных двигателей, их сборочных единиц и деталей (свыше 75 т/и²). Используют в виде подогретых до 75... 80 °С водных раство­ров в концентрациях: 25...30 г/л — для очистки двигателя в сборе в выварочных ваннах, 10 г/л — для очистки двигателей в сборе в струйных моечных машинах, 20 г/л — для очистки внутренних поверхностей циркулярным способом, для очистки сборочных еди­ниц и деталей.

МС-15— порошок белого цвета (рН = 11,2... 12,1). Состав средств (% по массе): оксифос Б — 6...8, триполифосфат натрия - 22...24, метасиликат натрия — 5,5, карбонат натрия — 41 ...44, вода — до 100. Применяют для очистки двигателей, их сборочных единиц и деталей от смолообразных и масляных отложений методом погруже­ния в ванну, струйных и циркуляционных способах мойки. Исполь­зуется в виде водных растворов концентрацией 20 г/л при 80... 90°С.

Лабомид имеет несколько модификаций: 101, 102, 203 и 204. Их состав приведен в табл.5.5.

Таблица 5.5