Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ремонт автомобилей и дв Карагодин.docx
Скачиваний:
18
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
4 Мб
Скачать
☆

Режимы плазменной наплавки порошковыми материалами

Номер режима

Наплавляемый порошок

Режим наплавки

Формирование наплавляемого слоя, мм

Твердость,

НRС

Число слоев

Сварочная сила тока, А

Скорость подачи порошка, м/ч

Расход порошка кг/ч

Высота (максимальная)

Глубина

1

ПГ-СР4

Один

120

6

3,2

2,7...3,0

4,0...4,2

50...52

2

145

6

3,2

2,9.-3,3

4,3...4,7

41...42

100

6

3,2

4,6...4,6

57...58

4

145

11

3,2

1,7... 1.9

0,5...2,3

44...49

5

120

11

3,2

2,4...2,5

0,5...0,6

56...58

6

100

11

3,2

2,4...2,9

58...61

7

100

6

3,2

4,2...4,6

0,5

56...57

8

120

6

3,2

7,0...7,2

1,6...3,2

48...52

9

ПГ-СР4

Два

100

100

6

6

3,2

3,2

7,1...7,2

0,4...0,5

57...60

10

145

100

11

6

3,2

3,2

5,0...5,7

0,5...2,1

48...50

11

ПГ-СР2 ПГ-СР4

Первый Второй

100

100

6

6

2,7

3,2

5,3...6,0

0,5...1,0

57...59

12

ПГ-СР2 ПГ-СР4

Первый Второй

120

100

11

6

2,4

3,2

5,5...5,5

0,5...1,5

55...56

13

ПГ-С ПГ-СР4

Первый Второй

100

100

6

6

2,7

3,2

6,0...6,0

1,0...1,3

48...51

С увеличением толщины обмазки увеличивается поглощение излучения и растет КПД наплавки. Одновременно возрастает твер­дость нанесенного слоя, которую путем подбора скорости наплав­ки и материала можно регулировать в пределах 35...65 ИКС.

При наплавке порошковых материалов необходимо учитывать гра­нуляцию частиц. Увеличение размеров частиц приводит к росту тве­рдости и износостойкости покрытия. Рациональной является смесь различных фракций: 40... 100 мкм — 10%, 100...280 мкм — 80%, 280 мкм и более — 10%.

Качество покрытий зависит от скорости перемещения лазерно­го луча, толщины наплавляемого слоя и перекрытия валиков. По­крытия, нанесенные лазерной наплавкой, имеют следующие ха­рактеристики: толщина слоя, наплавленного за один проход — до 0,8 мм; толщина дефектного слоя — не более 0,1 мм; прочность сцепления — до 35 кг/мм2; потери наплавляемого материала — не более 1 %; глубина зоны термического влияния — не более 1 мм. Толщина нанесенного слоя может достигает 40...50 мкм.

Оплавление лазерным лучем проводится на установках, кото­рые используют серийные лазеры: ЛГН-702 «Кардамон», ЛТ1-2, «Иглай», «Комета», «Катунь», Латус-31, Юпитер 1,0, и лазерных технологических модулях: 01.03.178 «Ремдеталь» и 01.12.376 «Рем-деталь». В табл. 13.11 приведены технологические параметры наплавки.

Лазерной наплавкой восстанавливают тарелки клапанов, кулачки распределительных и кулачковых валов и других деталей.

Электроконтактная приварка ленты (проволоки). Сущность про­цесса — точечная приварка стальной ленты (проволоки) к поверх­ности детали в результате воздействия мощного импульса тока. В точке сварки происходит расплавление металла ленты (проволо­ки) и детали. Схема приварки металлической ленты к поверхности вала показана на рис. 13.11. Деталь 2 устанавливают в центрах 1 или патроне, а сварочная головка с роликами 4. Лента (проволока) плотно прижимается роликами посредством пневмоцилиндров. Под­вод тока к роликам производится от трансформатора 5. Требуемая длительность цикла обеспечивается прерывателем тока.

Ленту приваривают ко всей изношенной поверхности или по винтовой линии в процессе вращения детали. Скорость вращения детали пропорциональна частоте импульсов и продольному пере­мещению сварочной головки.

Преимущества способа: высокая производительность процесса (в 2,5 раза превосходит вибродуговую наплавку); малое тепло­вое воздействие на деталь (не более 0,3 мм); небольшая глубина плавления; незначительный расход материала (в 4...5 раз пре­восходит вибродуговую наплавку); возможность получения наплавленного металла с любыми свойствами; благоприятные санитарно-производственные условия работы сварщика, а недо­статок — ограниченность толщины наплавленного слоя и слож­ность установки.

Способ электроконтактной приварки ленты используется для восстановлении поверхностей валов, а также отверстий в чугун­ных и стальных деталях, в том числе корпусных.

Твердость, износостойкость и прочность сцепления ленты с деталью зависят от марки стали ленты. Высокую твердость обеспечи­вают ленты из хромистых и марганцевых сталей. Рекомендации по выбору материала ленты представлены в табл. 13.12. Толщина лен­ты берется в пределах 0,3... 1,5 мм. Усилие прижатия роликов при приварки ленты 1,3... 1,6 кН.

Ролики (электроды) изготавливают из специальных медных сплавов, бронзы (БрНБТ, ХКд-0,5-0,3, БрХ, БрХЦр-0,6-0,05), сплава Мц-4, меди М-1.

Таблица 13.11