- •Введение
- •2. Конструктивное и технологическое членение летательных аппаратов; технологичность конструкции.
- •2. Увязка конструкции с характером производства.
- •4. Выбор метода получения заготовок.
- •5. Применение передовых методов производства.
- •Литература
- •Примеры выполнения конструктивных стыков и разъёмов на вертолётах различных типов приведены ниже:
- •Сборочные работы
- •Узлы навески крыла на шпангоуте фюзеляжа.
- •3. Методы сборки панелей, узлов, отсеков и агрегатов вертолетов.
- •Основные схемы увязки форм и размеров деталей и оснастки
- •3.2 Основные методы увязки
- •Основные методы увязки геометрических параметров деталей и оснастки
- •Плазово-шаблонный метод производства ла.
- •Метод объемной увязки (моу)
- •Агрегатная сборка объемного макета
- •Программно-инструментальный метод увязки
- •3.3 Сборка совмещением сборочных баз элементов конструкций Сборка по разметке
- •Сборка с базированием по сборочным отверстиям (со). Технология сборки по сборочным отверстиям
- •Требования, предъявляемые к схемам увязки размеров и форм
- •Сборка по базовым поверхностям деталей
- •3.4 Сборка совмещением сборочных элементов конструкций и приспособлений Сборка с базированием по отверстиям
- •Сборка с базированием по кфо
- •Схемы увязки при сборке с базированием по кфо
- •Сборка с базированием по бо.
- •Сборка с базированием по отверстиям стыковых болтов (осб).
- •Сборка в приспособлении с базированием по поверхности каркаса
- •Сборка в приспособлении с базированием по внешней поверхности обшивки
- •Сборка с базированием по внутренней поверхности каркаса
- •3.5 Точность и технико – экономические показатели различных методов сборки
- •Литература
- •1. Бабушкин а.И. Методы сборки самолетных конструкций. М.:Машиностроение,1985.
- •8. Технология сборки самолётов: Учебник для студентов авиационных специальностей вузов-456с. В.И. Ершов, в.В. Павлов, м.Ф. Каширин, в.С. Хухорев. М.: Машиностроение, 1986
- •4. Назначение точности аэродинамических обводов сборочных единиц летательных аппаратов (ла)
- •Литература
- •5. Обеспечение точности обводов и взаимозаменяемости клепаных агрегатов.
- •Литература
- •6. Расчёт размерных цепей полей допусков при сборке агрегатов летательных аппаратов.
- •Расчетные данные по точности внешнего обвода агрегата при различных методах базирования
- •Литература:
- •7. Выполнение клепаных и болтовых соединений в агрегатносборочном производстве летательных аппаратов
- •7.1 Сборка клепаных агрегатов летательных аппаратов. Введение
- •7.2 Виды заклепочных швов.
- •7.3 Процесс сборки-клепки.
- •7.3.1 Операции процесса клепки:
- •7.3.2 Конструктивно-технологические характеристики агрегатов, узлов, панелей, отсеков клепаной конструкции.
- •7.4 Способы клепки, материал и типы заклепок.
- •7.5 Сверлильно - клепальное оборудование.
- •Размеры заклепок, отверстий под заклепки и замыкающих головок заклепок
- •7. 5.1 Сверлильно-зенковальное оборудование.
- •Типы сзу:
- •Технические характеристики установок:
- •7.5. Клепальное оборудование.
- •7.5.3 Сверлильно – клепальные автоматы и установки.
- •Ручной механизированный инструмент.
- •7.5.6 Клепальные пневматические многоударные молотки.
- •7.6 Образование отверстий и гнезд под заклепки и болты.
- •7.7 Выполнение соединений спецзаклепками и применяемое оборудование.
- •7.8 Инструмент для постановки спецзаклепок.
- •Вспомогательный инструмент.
- •7.9 Инструмент для постановки болтов, винтов.
- •7.10 Методы и средства контроля качества клепаных швов узлов и агрегатов.
- •1.Калибр – пробка; 2.Соединяемые детали.
- •7.11 Инструкции по выполнению специальных технологических процессов.
- •Производственная инструкция по герметизации изделий и агрегатов основного производства пи-115 а.
- •Производственная инструкция гмс-246-1(4 издание)
- •7.12 Техника безопасности при работе ручным пневматическим инструментом.
- •Перечень приложений.
- •8. Конструкция приспособлений для сборки узлов, панелей, агрегатов летательных аппаратов (ла)
- •Литература:
- •Размеры заклепки, отверстий под заклепки и замыкающих головой заклепок
- •Приложение б
- •Приложение в
- •Приложение д Перечень ртм и ост разработки ниат (по постановке спецкрепежа)
- •Приложение е
- •Литература:
Метод объемной увязки (моу)
Сущность МОУ заключается в проведении с помощью средств увязки оценки и согласования геометрических параметров деталей планера, создании на их основе размерных цепей и базовых поверхностей элементов бортовых систем и перенесении взаимоувязанных геометрических параметров в документацию и технологическую оснастку.
Объемный макет – это макетно-технологический образец отсека, агрегата или изделия, собранный из взаимоувязанных (согласованных) деталей, оборудования, комплектующих изделий или их макетов и заэталонированных элементов бортовых систем.
В процессе создания объемного макета выполняется конструктивно-технологическая обработка компоновки оборудования и бортовых систем изделия. Сначала изготавливаются по шаблонам контуров жесткие каркасы. Затем эти каркасы облицовываются деревом или специальными пластмассами. Поверхности эталонов до заданной формы дорабатываются вручную или на копировальных и станках с ЧПУ. Основная идея эталонов состоит в объединении многих плоских шаблонов в единую жесткую связанную систему. Монтажный эталон является единственным носителем форм и размеров при монтаже всех сборочных приспособлений. Перенос форм осуществляется с помощью станков с нужных частей поверхности агрегата.
Таким образом, несущие в себе функции эталона поверхности и монтажного эталона называется базовым.
Базовый эталон воспроизводит всю поверхность отсека агрегата, несет на себе узлы разъемом и стыков и применяется при монтаже технологической оснастки для сборки агрегатов. Каркас базового эталона изготавливается сварным с ребрами жесткости. На обечайке эталона монтируются съемные репер-стойки, стыковые узлы и лекала по конструктивным элементам каркаса агрегата. На обечайку (стальной лист толщиной 3..4 мм) перед заливкой устанавливают арматуру (стальную проволоку, сетку), увеличивающую прочность скрепления облицовки с каркасом.
Лекала по конструктивным элементам изделия, создающие рабочий контур эталона в основных сечениях, представляют собой угольники из алюминиевых сплавов. Лекала монтируются на каркас по шаблонам и крепятся винтами с заливкой цементом НИАТ-МЦ.
Стыковые узлы монтируют на каркасе базового эталона по калибрам с увязкой по сопрягаемым эталонам. При снятии слепков с базового эталона его стыковые узлы закрывают металлическими кожухами, ниши под репер-стойки в облицовке заделывают специальными заглушками, обработанными по шаблонам.
На поверхность базового эталона наносятся следующую информацию: теоретические и конструктивные оси – ось симметрии, строительную горизонталь фюзеляжа, оси шпангоутов, стрингеров, балок; центры базовых отверстий (БО); контуры торцов обшивки, лючков и элементов каркаса, выходящих на обводы.
В соответствии с разметкой устанавливают втулки под БО.
Увязка оснастки для изготовления деталей планера осуществляется на основе эталонно-шаблонного метода с применением базового эталона и образцовых деталей.
Образцовая (эталонная) деталь – это деталь с номинальными обрезами со всеми направляющими и сборочными отверстиями и нанесенной информацией: теоретическими и конструктивными осями, необходимыми надписями.
Увязка сборочных отверстий в обшивках и деталях каркаса осуществляется с помощью образцовых деталей.
Образцовая обшивка служит для обработки номинальных обрезов, окон, вырезов и увязки образцовых деталей каркаса планера, входящих в данный узел. Образцовые обшивки имеют следующую информацию: строительные оси, оси продольных и поперечных конструктивных элементов (шпангоутов, стрингеров), базовые отверстия.
Изготовление образцовой обшивки осуществляют следующим образом:
изготавливают заготовку формообразованием по обтяжным пуансонам
устанавливают заготовку на базовый эталон с обеспечением плотного прилегания (зазор не более 0,5 мм)
сверлят базовые отверстия в заготовке (перевод отверстий с базового эталона осуществляют с помощью специальных кернеров или устройств; кернер – заостренный пуансон) и производят фиксацию обшивок на эталоне
размечают теоретические и контурные оси, контуры обрезов и контуры элементов каркаса, выходящие за обвод
увязывают (согласовывают) на базовом эталоне обрезы по стыкам со смежными образцовыми обшивками
производят контроль заготовки образцовой обшивки (допускаемые отклонения обреза образцовой обшивки от разметки на базовом эталоне ± 0,15 мм)
Для увязки (согласования) деталей каркаса планера и получения на них сборочных отверстий производится сборка панелей из образцовых деталей в пространственных корзинах.
Пространственные корзинки изготовляются плазаво-шаблонным методом из набора поперечных и продольных контр-шаблонов контуров сечений, выполненных по наружному контуру обшивок агрегата. Проверка корзинок производится по базовому эталону с установкой прокладок, соответствующих толщине обшивки агрегата. На выставленную по базовому эталону корзинку монтируются кронштейны с втулками под БО.
Сборка образцовой панели осуществляют в следующем порядке:
устанавливают образцовую обшивку в пространственную корзинку с фиксацией по базовым отверстиям
устанавливают с базой по осям на образцовой обшивке образцовые детали продольного и поперечного набора, окантовки и крепят к обшивкам с помощью струбцин через окна или грузами
сверлят сборочные отверстия в образцовых деталей к обшивке технологическими винтами
осуществляют контроль размеров и расположение всех деталей на собранной образцовой панели по чертежам (зазоров по торцам деталей и в сопряжениях поверхностей обшивки и каркаса, перемычек по направляющим отверстиям и др.)
Увязанные (согласованные) между собой в процессе сборки пенели, образцовые детали каркаса и обшивки служат источником для изготовления шаблонов обрезки контура.
Увязка (согласование) сборочной оснастки. Увязку сборочной оснастки осуществляют с применением монтажного или базового эталона.
Одновременно с изготовлением и увязкой деталей планера осуществляется изготовление и монтаж сборочной оснастки технологического комплекта (нулевой очереди).
Сборочная оснастка нулевой очереди полностью соответствует по схемам базированию серийной оснастке.
Монтаж приспособлений ведется по образцовым обшивкам, подкрепленным набором продольных и поперечных шаблонов.
Стапели для сборки отсеков имеют минимальное число рубильников и фиксаторов. Это обеспечивается поставкой на сборку стабильных по геометрическим параметрам и достаточно жестких панелей – обшивок, собранных по сборочным отверстиям с продольно-поперечным набором.
