Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЗМЗ-4063.docx12345.docx
Скачиваний:
11
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
6 Мб
Скачать
☆

3 Снятие двигателя с автомобиля.

Автомобиль необходимо установить на смотровую канаву или эстакаду с общим и переносным освещением. Рабочее место должно быть оборудовано талью или другим подъемным устройством грузоподъемностью не менее 300 кг.

 Снимают двигатель в следующем порядке:

1- открыть капот, отвернуть четыре болта крепления к петлям и снять капот;

2- слить охлаждающую жидкость. Для этого, отвернуть пробку на радиаторе и открыть краники на блоке цилиндров и отопителе. Пробка расширительного бачка должна быть снята;

3- слить масло из картера двигателя и коробки передач, отвернув пробки сливных отверстий. Пробки поставить на место и затянуть;

4- снять аккумулятор.

 Работы, проводимые с левой стороны автомобиля:

1- отсоединить разъемы и клеммы проводов от катушек зажигания и датчиков: указателя давления масла, сигнальной лампы аварийного давления масла, сигнальной лампы перегрева охлаждающей жидкости, указателя температуры охлаждающей жидкости: температурного состояния двигателя;

2- отсоединить шланги от радиатора, водяного насоса и крышки термостата и снять их;

3- отсоединить провод «массы»;

4- отвернуть болт крепления левой подушки к кронштейну на двигателе.

 Работы, проводимые с правой стороны автомобиля:

1- отсоединить провода от генератора и стартера;

2- отсоединить разъемы проводов от датчиков детонации и положения коленчатого вала (датчик синхронизации);

3- отсоединить воздухозаборный шланг от воздушного фильтра и воздухозаборного патрубка и снять шланг;

4- отсоединить шланги вентиляции картера от патрубков крышки клапанов, воздушного фильтра и трубки карбюратора, снять их;

5- снять крышку и фильтрующий элемент воздушного фильтра;

6- отогнуть усы стопорных шайб и отвернуть гайки крепления корпуса воздушного фильтра, осторожно снять гайки и стопорные шайбы, исключив их попадание в двигатель.

7- снять корпус воздушного фильтра с фланцем и прокладками, закрыть карбюратор чистой салфеткой;

8- отсоединить от карбюратора трос привода дроссельных заслонок и тягу воздушной заслонки;

9- отсоединить наконечник троса привода дроссельных заслонок от кронштейна на двигателе;

10- отсоединить от карбюратора шланг топливопровода перепуска топлива, шланги к электромагнитному клапану системы экономайзера принудительного холостого хода;

11- отсоединить два шланга отопителя от двигателя;

12- отсоединить шланги вакуумного усилителя привода тормозов и датчика абсолютного давления от впускной трубы;

13- отсоединить от фильтра тонкой очистки топлива подводящий шланг;

14- отвернуть болт крепления правой шпильки к кронштейну на двигателе.

 Работы, проводимые спереди автомобиля:

1- снять решетку облицовки радиатора, ослабив болты крепления;

2- отсоединить трос замка капота;

3- отвернуть болты, снять верхнюю панель облицовки радиатора;

4- отвернуть болты, снять планку нижнего крепления облицовки радиатора;

5- отсоединить шланги от расширительного бачка к корпусу термостата и распределительному патрубку;

6- отвернуть болты крепления радиатора и снять его;

7- зацепить двигатель за грузовые проушины и натянуть цепь тали.

 Работы, проводимые внутри кузова автомобиля:

1- подтянуть к рукоятке рычага переключения передач наружный резиновый уплотнитель пола;

2- снять резиновый защитный уплотнитель с колпака горловины корпуса рычага переключения передач;

3- отвернуть колпак с горловины корпуса рычага и вынуть рычаг из горловины вверх;

4- закрыть отверстие в горловине чистой салфеткой.

 Работы, проводимые снизу автомобиля:

1- снять карданный вал в сборе;

2- установить пробку-заглушку в отверстие удлинителя коробки передач;

3- отсоединить провода от выключателя света заднего хода на коробке передач;

4- отсоединить вал спидометра от коробки передач;

5- отвернуть два болта крепления рабочего цилиндра привода выключения сцепления и отсоединить цилиндр от картера сцепления;

6- отсоединить кронштейн крепления приемных труб выпускной системы от коробки передач;

7- отсоединить приемные трубы выпуска газов от выпускного коллектора двигателя;

8- отвернуть гайки крепления задней опоры двигателя к коробке передач;

9- отсоединить поперечину от кронштейнов лонжеронов автомобиля;

10- снять поперечину;

11- вынуть двигатель в сборе со сцеплением и коробкой передач.