Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Мет_4_261_Транс нов.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
493 Кб
Скачать
☆
  1. Методичні вказівки щодо відпрацювання навчальних питань.

Перше навчальне питання :«Призна­чення, будова і робота роздавальної коробки автомобіля ЗІЛ-131. Привод керування роздавальною коробкою»

При доведенні навчального питання використовувати метод розповіді з показом та поясненням і елементами бесіди для активізації роботи студентів і визначення ступеня засвоєння ними навчального матеріалу.

Навчальний матеріал доводити в наступному порядку.

Пояснити призначення роздавальної коробки. Дати під запис.

При вивченні роздавальної коробки навчальний матеріал доводити в наступній послідовності:

  • призначення, місце розташування й кріплення;

  • технічна характеристика;

  • загальна будова та принцип дії;

  • будова окремих деталей та вузлів;

  • робота на всіх режимах.

Дати під запис технічну характеристику роздавальної коробки автомобіля ЗІЛ-131.

Пояснити устрій. Назвати основні частини роздавальної коробки, показати їх на плакаті (слайді) та матеріальній частині. Дати під запис.

При поясненні будови звернути увагу на взаємодію окремих деталей роздавальної коробки між собою.

Пояснити принцип роботи роздавальної коробки, використовуючи плакат (слайд) та матеріальну частину.

Пояснити будову та принцип роботи приводу керування роздавальною коробкою.

Для закріплення навчального матеріалу опитати 1-2 студентів.

Підвести підсумок навчального питання.

Друге навчальне питання : «Призна­чення, будова і робота карданної передачі»

При доведенні навчального питання використовувати метод розповіді з показом та поясненням та елементами бесіди для активізації роботи студентів і визначення ступеня засвоєння ними навчального матеріалу.

Навчальний матеріал доводити в наступному порядку:

Пояснити призначення карданної передачі. Дати під запис.

Пояснити устрій. Назвати основні частини карданної передачі, показати їх на плакаті (слайді) та матеріальній частині. Дати під запис.

При поясненні будови звернути увагу на взаємодію окремих деталей карданної передачі між собою.

Пояснити принцип роботи, використовуючи плакат (слайд) та матеріальну частину.

При необхідності, для закріплення навчального матеріалу, опитати 1-2 студентів.

Підвести підсумок навчального питання.

Третє навчальне питання :«Механізми ведучих мостів. Призначення, будова і робота головної передачі та між колісного диференціалу»

При доведенні навчального питання використовувати метод розповіді з показом та поясненням та елементами бесіди для активізації роботи студентів і визначення ступеня засвоєння ними навчального матеріалу.

Навчальний матеріал доводити в наступному порядку.

Вказати, що відноситься до механізмів ведучих мостів. Дати під запис.

Пояснити призначення кожної складової частини. Дати під запис.

Дати під запис характеристику головної передачі.

Пояснити устрій. Назвати основні частини головної передачі, показати їх на плакаті (слайді) та матеріальній частині. Дати під запис.

При поясненні будови звернути увагу на взаємодію окремих деталей головної передачі між собою.

Вказати, що змащення головної передачі здійснюється розбризкуванням. В картери головної передачі заливається по 5 л. масла ТАп-15В.

Пояснити принцип роботи, використовуючи плакат (слайд) та матеріальну частину.

Пояснити призначення та будову між колісного диференціала. Показати складові частини на плакаті (слайді) та матеріальній частині. Дати під запис.

При поясненні будови звернути увагу на взаємодію окремих деталей диференціалу між собою.

Пояснити принцип роботи конічного диференціалу .

Показати піввісь та пояснити її розміщення та кріплення.

Пояснити призначення та будову шарніра рівних кутових швидкостей.

Показати складові частини шарніра.

Пояснити принцип дії шарніра.

При необхідності, для закріплення навчального матеріалу, опитати 1-2 студентів.

Підвести підсумок навчального питання.

Заняття № 4

Несправності роздавальної коробки, карданної передачі та механізмів ведучих мостів.