1.1.2 Маневрові засоби

Для виконання маневрової роботи на станції залучено 6 маневрових локомотивів серії ЧМЕ-3.Робота маневрових локомотивів приведена в таблиці 1.1.

Таблиця 1.1- Робота маневрових локомотивів

Район роботи	Основний характер роботи в маневровому районі	Серія локомотива	Кількість локомотивів
1	2	3	4
1,3-й маневровий район	Розформування, формування складів поїздів, передач кутового вагонопотоку, причеплення, відчеплення та перестановка окремих груп вагонів; подача вагонів під вантажні операції та прибирання після їх закінчення	ЧМЕ-3	1
2,4,5,6,7-й маневровий район	Причеплення, відчеплення та перестановка окремих груп вагонів при роботі з пасажирськими та вантажними поїздами; подача вагонів під вантажні операції та прибирання після їх закінчення	ЧМЕ-3	2
8, 9, 12, 21-й маневровий район	Розформування, формування складів поїздів; причеплення, відчеплення та перестановка окремих груп вагонів	ЧМЕ-3	2
10,11,13,14, 15-й маневровий район	Подавання вагонів під вантажні операції та прибирання після їх закінчення.	ЧМЕ-3	1

1.1.3 Розташування службово-технічних споруд станції

В непарній сортувальній системі розташовані:

- адміністративна будівля станції з приміщеннями керівного складу та інженерно-технічних працівників станції;

- пост електричної централізації №1 (ЕЦ-1) з приміщеннями маневрового диспетчера, операторів станційного технологічного центру непарної сортувальної системи (СТЦ-1);

- пост електричної централізації №2 (ЕЦ-2) з приміщеннями чергових по станції та оператора при чергових по станції;

- пост централізації Козятинського парку (МВ-3) з приміщеннями ПКО Козятинського парку та чергового по Козятинському парку;

- пост чергового по Пасажирському парку;

- приміщенням оператора контрольного поста виїзду та заїзду локомотивів;

- пост №2 сигналіста Пасажирського парку.

В парній сортувальній системі розташовані:

- пост електричної централізації №3 (ЕЦ-3), з приміщеннями станційного диспетчера, чергового по гірці, оператора гірки, чергових по станції, операторів станційного технологічного центру парної системи (СТЦ-2), старшого приймальника поїздів, начальника СТЦ, бригадира ПКО, заступника начальника станції по оперативній роботі парної системи;

- пост централізації Подільського парку (МВ-1) з приміщенням оператора маневрової вишки;

- пост чергового по Подільському парку з приміщеннями ПКО Подільського парку;

- пост складачів поїздів Подільської гірки;

- пост регулювальників швидкості руху вагонів Подільського парку;

- допоміжний пост регулювальників швидкості руху вагонів Подільського парку;

- пост №8 списування номерів вагонів;

- пост №9 сигналістів непарної горловини Подільського парку;

- допоміжне приміщення сигналіста №9;

- пост №10 сигналіста парної горловини Північного, Південного парків;

- пост №12 сигналіста парної горловини Могилівського парку;

- допоміжне приміщення сигналіста №12;

- пост №21 сигналіста непарної горловини Могилівського парку;

- пост ПКО Могилівського парку.

Немасштабна схема станції (в "рибках") з розташуванням службово-технічних споруд, основних технічних пристроїв, під'їзних колій та обладнання для приймання та пересилання перевізних документів наведена в Додатку А.