Назначение, устройство, принцип работы миксера.
Миксер представляет собой емкость цилиндрической формы с кожухом, футерованным изнутри огнеупорным материалом, и предназначен для обеспечения бесперебойного снабжения сталеплавильных цехов жидким чугуном.
Миксер имеет отверстие сверху для заливки чугуна, поступающего из доменного цеха, и носок для слива чугуна. Миксер может поворачиваться вокруг горизонтальной оси для слива чугуна в ковш с последующей подачей его в сталеплавильный цех (конвертерный или мартеновский). Для подогрева чугуна миксер отапливают мазутом или газом. Типовые миксеры имеют вместимость 600, 1300 и 2500 т.
В настоящее время жидкий чугун к сталеплавильным агрегатам подают также с использованием передвижных миксеров . В этом случае в сталеплавильном цехе отсутствует миксерное отделение. Чугун из доменной печи сливают в ковш миксерного типа, транспортируют его в сталеплавильный цех , где он ожидает момента заливки в печь. Из передвижного миксера чугун сливают в заливочный ковш, а из него в печь. Передвижной миксер имеет сигарообразную форму. Главными элементами миксера являются: корпус, два опорных узла, привод поворота корпуса, две ходовые тележки и кабина. Стальной кожух футерован изнутри шамотным кирпичом. Емкость передвижных миксеров составляет 100—600 т; стойкость футеровки 400—500 наливов чугуна. Длина отечественного ковша миксерного типа емкостью 420 т равна 32 м, ширина 3,7 м.
Преимущества использования ковшей миксерного типа состоят в снижении капитальных затрат, повышений температуры заливаемого в конвертеры чугуна на 50 К недостаткам следует отнести невозможность усреднения состава и температуры чугуна
Рис. 1. Стационарный миксер: 1 — кожух; 2— футеровка; 3 — люк для заливки чугуна; 4 — сливиой носок; б— роликовые обоймы; 6 — Дугообразная опора; 7— механизм поворота
Транспортировка чугуна в ковшах миксерного типа, преимущества и недостатки.
В миксерных отделениях из чугуновозных ковшей скачивают ковшевой шлак и сливают металл в миксер, где происходит накопление чугуна и усреднение химического состава металла, поступающего из разных доменных печей. При таком способе доставки температура заливаемого в конвертер чугуна обычно не превышает 1300–1350°С.
В современных сталеплавильных цехах для доставки чугуна из доменного цеха используются, как правило, 480–600-т ковши миксерного типа . Ковш чугуновозный миксерного типа - ковш , предназначенный для накопления, усреднения и транспортировки жидкого чугуна в сталеплавильный цех. Использование ковшей миксерного типа позволяет уменьшить потери температуры металла на 50-70 °С.
Преимущества таких миксеров по сравнению со стационарными следующие:
1) снижение капитальных затрат при строительстве и сокращение сроков строительства;
2) сокращение потерь тепла (на 25—30°) за счет исключения одного перелива, что позволяет увеличить долю лома в металлозавалке (примерно на 2%);
3) возможность приема всей плавки доменной печи в один ковш-миксер, что позволяет упростить организацию работ в доменном цехе.
Основной недостаток передвижных миксеров - отсутствие усреднения состава и температуры чугуна разных плавок.
Машиностроительные заводы изготовляют ковши миксерного типа емкостью 600 т.
Такая грузоподъемность обусловлена, с одной стороны, возможностью приема всей плавки доменной печи объемом 5000-5500 м3, с другой - возможностью обеспечить чугуном сразу две плавки в цехе с конвертерами емкостью 300-350 т.
Передвижной 600-т миксер - весьма тяжелое сооружение, его полная масса, включая футеровку и оборудование, превышает 1,2 тыс. тонн, габаритные размеры: длина 39,56 м, ширина 3,5 м, высота от уровня головки рельсов 4,7 м.
Эксплуатация передвижных миксеров такой грузоподъемности предусмотрена лишь на внутризаводских железнодорожных путях (стандартной колеи).