20 Блок

Тәжірибеде шынжырлы береілістерде ось аралық қашықтықты мынаған тең алады а = (30…50)Р_Ц. Бұл шарт қандай мақсатпен таңдалады?

986. Минималды ось аралық қашықтықты қамтамассыз ету мақсатымен.

987. Жұлдызшалар арасында минималды саңылау жасау мақсатымен.

988. Шынжырдың жұмыс істеуін арттыру мақсатымен.

989. Шынжыр жақсылап майлануы үшін.

990. Шынжырдың минималды салмағы үшін.

Аталған шынжырладың қайсысы жүргізушіге (приводные) жатады?

991. Роликті шынжыр.

992. Сырғу шарнирлері бар тісті шынжыр.

993. Роликті көпқатарлы шынжыр.

994. Аталғандардың барлығы.

995. Втулкалы.

Жылдамдығы және қолданылуы бойынша шынжырларды былай бөледі:

996. Втулкалы, пластиналы және дөңгелекбуынды (круглозвенные).

997. Втулкалы, роликті және тісті.

998. Жүккөтергіш (грузовые), тартқыш (тяговые) және жүргізуші (приводные).

999. Дөңгелекбуынды, пластиналы және роликті.

1000. Втулкалы-роликті, домалау шарнирлері бар тісті және пластиналы.

Шынжырлы берілістердің негізгі элементтері – шынжырлар және шынжырлардың жұлдызшалары. Жұлдызшаның профилі және өлшемі неге байланысты?

1001. Жұлдызшаның профилімен және өлшемі тіс профилінің бұрышы γ анықтайды.

1002. Шынжырдың шарнирлеріне қатысты жұлдызшаның бөлгіш шеңберін орналастыру.

1003. Шынжыр шарнирлерінің конструкциясына байланысты: домалау немесе сырғанау шарнирлері.

1004. Шынжырдың типіне және өлшеміне байланысты.

1005. Шынжыр втулкасының өлшеміне байланысты.

Қандай шынжырлар үлкен жүктемелерді береді, жұмсақ жұмыс істейді, шу мөлшері аз және жылдамдығы жоғары?

1006. Втулкалы-роликті.

1007. Тісті.

1008. Бірқатарлы роликті.

1009. Көпқатарлы втулкалы.

1010. Пластиналы.

Шынжырдың жылдам жүруіне байланысты қандай параметрді таңдап алынады?

1011. Бір буынның салмағын.

1012. Шынжырдың қадымын.

1013. Жұлдызша профилінің бұрышын.

1014. Шынжырдың буындар санын.

1015. Жұлдызшаның айналым санын.

Ілініске кірер алдында шынжырдың және жұлдызшалар нүктелерінің жылдамдықтары қалай бағытталған және шарнирлармен тістердің бұзылуының себебі не?

1016. Жұлдызшаға тангенциалды және жұлдызшада ілініс кезінде, шынжыр шарнирінің жұлдызша тісіне соғылу арқылы, қосылады.

1017. Жылдамдықтар жұлдызшаға жанама бойымен бағытталған, ілініс кезінде жұлдызша шарниріндегі шынжыр жылдамдығының бағытының өзгеруі берілістің кинетикалық энергиясының жоғалуына әкеледі.

1018. Нүктелердің тік (вертикаль) жылдамдықтары бір-біріне параллель бағытталған, және де ілініс кезінде нөлге тең, сол себепті ілініс элементтерін бұзады.

1019. Нүктелердің тік жылдамдықтары бір-біріне қарама-қарсы бағытталған, шарнирдің тіспен жанасу кезінде соққы болады.

1020. Жылдамдықтар шынжыр бағытымен бағыттас және ілініс кезінде тангенциал жылдамдық бағытын жұлдызшаның айналу жылдамдығына өзгертеді, сондықтан артық шу пайда болып, шынжыр элементтері бұзылады.

Шынжырлы берілістің жұмысы кезінде шарнирларда φ = 2π/z бұрышына бұрылыс жасалады. Тіс санының артуы шарнирдің тозуына қалай әсер етеді?

1021. Тозу тездетіледі.

1022. Өзгеріс болмайды .

1023. Жағымды, тозу кемиді.

1024. Жағымсыз, шарнирлардың тозуы біршама артады.

1025. Шарнирдің және жұлдызшаның тозуы артады.

Есептелетін шынжырлы берілістің әр түрлі ортада жұмыс істеудің әсері қандай коэффициенттпен ескеріледі:

1026. Шынжыр ұзындығы коэффициентін енгізу арқылы.

1027. Шынжырды майлау коэффициентің енгізумен.

1028. Пайдалану (эксплуатация) коэффициентің енгізу арқылы.

1029. Жұмыс істеу ұзақтығы коэффициентін енгізу арқылы.

1030. Динамикалық коэффициентін енгізумен.

Роликті шынжырдың қадамы t = 25,4 мм, жетекші жұлдызшаның тістер саны z₁ = 25. Жұлдызшаның бөлгіш шеңберінің диаметрі d_д мынаған тең:

1031. d_д = 635 мм.

1032. d_д = 202 мм.

1033. d_д = 317,5 мм.

1034. d_д = 205 мм.

1035. d_д = 102 мм.

Роликті шынжырдың «Цепь ПР(а)-19,05(б)-31,8(в) ГОСТ 13568 –(г)» шартты белгіленуінде мыналар көрсетілген:

1036. (а) маркасы: жүргізуші роликті; (б) бұзу жүктеме 19,05 Н; (в) қадамы 31,8 мм; (г) стандарт.

1037. (а) маркасы: жүргізуші роликті қалыпты сериялы; (б) қадамы 19,05 мм; (в) бұзу жүктеме 31,8 кН; (г) стандарт.

1038. (а) маркасы: жүргізуші роликті ; (б) қадамы, мм; (в) шарнирдағы меншікті қысымы, кН/м²; (г) стандарт.

1039. (а) маркасы: жүргізуші роликті ; (б) бұзу жүктеме 19,05, кН; (в) шынжыр ролигінің өлшемі, 31,8 мм; (г) стандарт

1040. (а) маркасы: жүргізуші роликті қалыпты сериялы; (б) ролик диаметрі 19,05 мм; (в) шарнирдағы меншікті қысымы, 31,8 Н/м²; (г) стандарт.

Берілген ПР-25,4 – 60 ГОСТ 13568-75 шынжыры үшін беріктік қор коэффициентін s табу керек, егер айналу күші F_t = 1,52 кН, динамикалық күш F_υ = 0,02 кН, шынжыр салбырауынан туындаған күш F_f = 0,156 кН.

1. S = 30.

2. S = 25.

3. S = 35.

4. S = 32.

5. S = 27.

Егер роликті шынжыр ұзындығы бірлігінің (единица длины) салмағы т = 2,6 кг/м болса, шынжыр жылдамдығы υ = 2,8 м/с болса, центрдентепкіш күштерден пайда болатын F_υ жүктемесі неге тең?

1041. F_υ = 200 н.

1042. F_υ = 20 н.

1043. F_υ = 150 н.

1044. F_υ = 15 н.

1045. F_υ = 25 н.

Горизонтальды шынжырлы берілістің ось аралық қашықтығы а = 1016 мм, роликті шынжыр ұзындық бірлігінің (единица длины) массасы q = 2,6 кг/м және берілістің орналасу коэффициенті K_f = 6, салбыраудан пайда болатын F тартылуы мынаған тең:

1046. F = 15,6 Н.

1047. F = 26 Н.

1048. F = 260 Н.

1049. F = 156 Н.

1050. F = 130 Н.

Роликті шынжыр айналуды таспалы (ленталы) транспортердің барабанына береді. Транспортер таспасының жылдамдығы υ_Л = 2 м/с, барабан диаметрі D_Б = 360 мм. Жетектегі жұлдызшаның және барабан білігінің айналу жиілігі неге тең?

1. n₂ = 5,6 об/мин.

2. n₂ = 106 об/мин.

3. n₂ = 333 об/мин.

4. n₂ = 1,77 об/мин.

5. n₂ = 5,0 об/мин.

Беріліс қатынасы u = 2,5 бар шынжырлы берілістің ПӘК η = 0,94. Жетектегі жұлдызша транспортер барабанын Т₂ = 360Н·м моментімен айналдырады. Жетекші жұлдызшадағы момент Т₁ мынаған тең:

1051. Т₁ = 153 Н·м.

1052. Т₁ = 144 Н·м.

1053. Т₁ = 846 Н·м.

1054. Т₁ = 900 Н·м.

1055. Т₁ = 135 Н·м.

Жетекші жұлдызшада айналу күші F_t = 1,52 кН, сонымен бірге ол Т₁ = 154 Нм айналдыру моментін береді. Бұл жұлдызшаның d_д бөлгіш диаметрі неге тең?

1056. d_д = 202 мм.

1057. d_д = 101 мм.

1058. d_д = 64 мм.

1059. d_д = 634 мм.

1060. d_д = 318 мм.

Шынжырдың жетектеуші тарауы (ветвь) жетектегі тарауының үстінде немесе астында орналасуы мүмкін. Бірақ кейбір кезде жетектеуші тарау жетектегі тараудың астында орналасуы қажет. Неліктен?

1061. Шынжырдың жұлдызшадан шығып кетуін болдырмау үшін.

1062. Жетектегі тараудың жетектеуші тараумен жанасуын болдырмау үшін.

1063. Шынжырдың жұлдызшаны қамту бұрышының үлкейіп кетуін болдырмау үшін.

1064. Жұлдызша білігіне түсетін жүктеменің артып кетпеуі үшін.

1065. Егер беріліс көкжиекке (горизонт) қатысты ψ = 0 градуспен орналасқанда.

Шынжыр ұзындығын есептегенде табылған буындар санын бүтін жұп санға дейін дөңгелектейді. z неліктен бүтін жұп санға (до целого четного числа) дейін дөңгелектейді?

1066. Шынжырды орнату қолайлығынан.

1067. Шынжыр бойында аралық қосқыш буынның орнатылуын болдырмау үшін.

1068. Жұлдызшаларда шынжырды орнатуды жеңілдету үшін.

1069. а_t есептегенде шыққан мәнді дөңгелектемес үшін.

1070. Жұлдызша мен шынжырдың дұрыс ілініс сызығын қамтамассыз ету үшін.

Шынжырдың жанасқан буындарының салыстырмалы жылжуы, өте аз сырғу жылдамдығымен жүретін тербелмелі қозғалыс. Бұл жағдайда шынжырлы беріліс жұмысының бұзылуына не ықпал етеді?

1071. Жанасу беттеріндегі үйкеліс, жанасқан беттердің қызуы, пластиналар жарылуы.

1072. Втулканың осьпен және роликпен жанасқан жерінің тозуы және шынжыр қадамы р_Ц үлкейеді.

1073. Роликті шынжырдың осьтерінің немесе втулкаларының пластиналармен салыстырғанда айналып кетуі.

1074. Жұлдызшалардың, втулкалардың тозуы, қажудан пайда болған жарықшақтар.

1075. Қажудан пайда болған жарықшақтардан шынжыр буындарының жарылуы, жұлдызшалардың тозуы.

Втулканың осьпен және роликпен жанасқан беттерінің тозуы р қадамды ∆р шамасына үлкейтеді, ал бұл шынжырдың ұзаруына әкеледі. Шынжырдың ұзаруының жағымсыз жағы, бұл:

1. Шынжыр буыны қадам үлкеюіне байланысты шынжырдың тайып кетуіне немесе үзілуіне әкеледі.

2. Тозу кезінде шынжыр буыны қадамының р үлкеюіне байланысты өзінің жұлдызша ойысындағы номиналды орнын сақтай алмайды және жүктеме әсерінен шеткері төбесінің шеңберіне қарай жылжиды.

3. Көп тістері бар жұлдызшаларда қадамды р үлкейту буынның кенеттен төбе шеңберіне қарай жылжуына әкеледі.

4. Барлық аталған факторлар.

5. Шынжырдың тартылуы мен ось аралық қашықтықты периодикалық түрде реттеп тұру керек.

Жетектегі жұлдызшаның есептік тістер саны z₂ –ні жақын тақ (нечетное) санға дейін дөңгелектеу керек. Жұлдызшаның қандай z₁ және z₂ тістер санында (жұп (четное) немесе тақ сан), және шынжыр буындардың қандай z санында жұлдызшалардың және шарнирлердің тозуы біркелкі болады?

1076. z₁ – жұп, z₂ – тақ, z – тақ.

1077. z₁ – жұп, z₂ – тақ, z – жұп.

1078. z₁ и z₂ – тақ, z – жұп.

1079. z₁ – жұп, z₂ – жұп, z – тақ.

1080. z₁ – тақ, z₂ – тақ, z – тақ.

Шынжырлы берілістің сыртқы өлшемін (габариттерін) кішірейту үшін мынаны қолданады:

1081. Көпқатарлы шынжырлар.

1082. Жұлдызша тістерінің мүкіндігінше ең аз санын қолдану.

1083. Барлық аталған факторлар.

1084. Тісті шынжырлар.

1085. Вертикальды жазықтықта еңкейген берілістер.

Шынжырлы беріліс жұмыс істеу барысында шынжырдың жұлдызшадан шетке қарай сырғып кету қаупі бар. Тісті шынжырдың жұлдызшадан шетке қарай сырғып кетпес үшін, оның бағытталуын не қамтамассыз етеді?

1086. Пластиналардың тесігіне салынған осьтерден пайда болған қарапайым сырғу шарнирлері.

1087. Жұлдызша тістері үшін кертпелері жоқ, шынжырдың конструкциясына кіретін бағыттауыш пластиналар.

1088. Пластиналардың фасондық тесіктеріне кіргізілген сегментті шарнирлар.

1089. Пластина тесіктеріне кіргізілген цилиндрлік призма түріндегі домалау шарнирлері.

1090. Пластиналардың тесіктерін және призма беттері профилдеу арқылы жасалған, таза домалау шарнирлері.

Пластиналары иілуге жұмыс жұмыс істейтін шынжырлар бар, сол себепті оларды динамикалық жүктемелер болатын жерде қолданады (соққылар, жиі реверс). Бұл қандай шынжырлар?

1. Домалау шарнирлері бар тісті шынжырлар.

2. Жүргізу роликті, иілген пластиналары бар шынжырлар.

3. Втулкалы-роликті жүргізу шынжырлары.

4. Ілмегі бар втулкалы шынжырлар.

5. Фасондыбуынды (фасоннозвенные) ілмегі бар шынжырлар.