- •Расчетно-пояснительная записка к выпускной квалификационной работе
- •Задание
- •Оглавление
- •1 Аналитическая часть
- •2 Технологическая часть
- •3 Коммуникативная часть
- •4 Безопасность процессов оказания услуг
- •5 Экономическая часть
- •1.1. Анализ рынка автосервисных услуг Московского округа г. Калуги
- •1.1.1. Факторы, влияющие на спрос
- •1. Аналитическая часть
- •1.1.2. Изучение структуры парка автомобилей
- •1.1.3. Изучение конкурентов по основным конкурентообразующим характеристикам
- •2. Технологическая часть
- •2.2. Разработка услуги по установке противоугонной сигнализации
- •3. Коммуникативная часть
- •3.1. Суть кадровой политики, организация работы персонала. Структура управления предприятием
- •3.2. Организация работы с клиентом, предложения по привлечению клиентов, оформление договоров
- •Акт о приемке выполненных работ № ___
- •Информационное обеспечение процесса оказания услуг
- •3.4. Разработка медиа-плана
- •4. Безопасность процессов оказания услуг
- •4.1. Анализ вредных производственных факторов, влияющих на качество предоставления услуги.
- •4.3. Производственная безопасность услуги для клиента и работника сц.
- •4.4. Экологическая безопасность услуги.
- •4.4.1. Загрязнение почвы (образование отходов).
- •4.4.2. Загрязнение воды (сброс сточных вод)
- •4.4.3. Загрязнение атмосферы.
- •4.5. Оценка материальных затрат на обеспечение технической и экологической безопасности услуги.
- •5. Экономическая часть
- •5.1. Расчет капитальных вложений
- •5.2. Расчет текущих производственных затрат
- •5.2.1. Материальные расходы
- •5.2.2 Расчет расходов на оплату труда
- •5.2.3. Расчет суммы начисленной амортизации
- •5.2.4. Прочие расходы
- •5.3. Расчет себестоимости услуги, прибыли и налогов
- •5.4. Расчет финансово-экономических показателей. Рентабельность затрат по балансовой прибыли.
2. Технологическая часть
2.1. Расчет годового объема предоставляемых услуг в выбранном сегменте рынка, расчет количества рабочих и служащих, расчет площадей помещений
2.1.1. Определение годового объема работ в сервисном центре
Годовой объем работ включает ТО, ТР, уборочно-моечные работы и выбранные на основе анализа рынка специфические услуги - Тусл. Общий годовой объем работ в СЦ определяем по выражению:
(2.1)
ТобщСЦ= 32516,17 + 6175,5 + 1047,20 = 39738,87 чел.-ч.
Одним из главнейших факторов, определяющих мощность СЦ, является число автомобилей, находящихся в зоне обслуживания проектируемого центра или СВОБОДНАЯ ДОЛЯ РЫНКА. На основе изучения рынка автосервисных услуг, определенных в аналитической части дипломного проекта, для расчета принимаем 1466 автомобилей свободного рынка: Toyota - 396, Nissan - 305, Renault - 296, Mitsubishi – 469 результаты анализа рынка сведены в таблицу 1.1. Для расчета предоставляемой услуги по установке противоугонной сигнализации, в соответствии с пожеланиями покупателя, принято 170 автомобилей.
Годовой объем работ по ТО и ТР при проектировании универсального СЦ определяем:
………………….
(2.2)
где N1, N2, Ni – число автомобилей по каждой марке, обслуживаемых в СЦ;
L1, L2, Li –среднегодовой пробег автомобилей по каждой марке, км;
t1, t2, ti – удельная трудоемкость работ по ТО и ТР по каждой марке, чел.-ч/1000 км.
Удельная трудоемкость ТО и ТР автомобилей при проектировании принимается в соответствии с ГОСТ 21624-81 (таблицы 2.1, 2.2 и 2.3):
Таблица 2.1– Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей легковых
Автомобили класса |
Рабочий объем двигателя, л |
Масса (сухая), кг |
Нормативная трудоемкость (по ГОСТ 21624-81) |
||
ЕО чел.-ч |
ТО чел.-ч/1000 км пробега |
ТРчел.-ч/1000 км пробега |
|||
Особо малого |
До 1,2 |
До 850 |
0,25 |
0,7 |
1,7 |
Малого |
Св. 1,2 до 1,8 |
Св.850 до 1150 |
0,35 |
0,8 |
2,0 |
Среднего |
Св. 1,8 до 3,5 |
Св. 1150 до 1500 |
0,5 |
1,0 |
2,3 |
Годовой объем уборочно-моечных работ ТУМР (в чел.-ч.) определяем исходя из числа заездов d в СЦ автомобилей в год и средней трудоемкости работ tУМР.
(2.3)
где
,
,
- количество автомобилей, заезжающих
на ТО и ТР, услугу и на коммерческую
мойку, соответственно;
,
и
- число заездов на уборочно-моечные
работы автомобилей, заезжающих на ТО и
ТР, услугу и на коммерческую мойку,
соответственно;
tУМР - средняя трудоемкость одного заезда.
Число заездов на мойку принимаем: при ТО и ТР = 2...4, коммерческую мойку из расчета одного заезда на 800...1000 км пробега автомобиля. Средняя трудоемкость одного заезда tУМР = 0,15...0,25 чел.-ч при механизированной (в зависимости от используемого оборудования) мойке.
ТУМР=(1466∙2+170∙1+1350∙16000/1000)∙0,25= 6175,5 чел.-ч.
2.1.2. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения для ТО и ТР.
В настоящее время ТО и ТР автомобилей на предприятиях автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы по ТО и TP выполняются на рабочих постах. Обособленные (отдельные) производственные помещения (с рабочими постами) обычно предусматриваются для выполнения уборочно-моечных работ, кузовных, окрасочных и противокоррозионных работ.
Выполнение таких работ, как электротехнические; ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей; шиномонтаж; балансировка колес; ремонт камер и т.п., предусматривается как в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оснасткой, так и в обособленных (отдельных) помещениях с соблюдением необходимых противопожарных и санитарно-гигиенических требований. Выбор того или иного варианта определяется объёмом работ, численностью работающих, компоновочным решением планировки и организацией работ.
Распределение общего годового объема работ по ТО и TP по видам и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов в процентном отношении может быть принято по данным таблицы 2.2.
Для выбора распределения объема работ проектируемого СЦ предварительно число рабочих постов можно определить из следующего выражения
, (2.4)
где Tвесь ТОиТР – годовой объем работ, чел.-ч;
φ – коэффициент неравномерности загрузки постов принимаем (φ = 1,15);
кп – доля постовых работ в общем объеме (0,75…0,85)
Драб.г – число рабочих дней в году;
Тсм – продолжительность смены, ч;
С – число смен в сутки;
Рп – среднее число рабочих на посту (Рп= 0,9…1,1);
ηп – коэффициент использования рабочего времени поста (ηп = 0,9).
Принимаем 14 постов.
Таблица 2.2– Примерное распределение трудоемкости в СЦ по видам и месту их выполнения, % (по ОНТП-01-91)
Виды работ |
Распределение объема работ в зависимости от числа рабочих постов |
Распределение объема работ по месту их выполнения |
||||||
До5 |
6-10 |
11-15 |
16-25 |
Более 25 |
На раб. пост |
На произ-вод. участках |
||
Диагностические |
6 |
5 |
4 |
5 |
4 |
100 |
|
|
ТО в полном объеме |
35 |
25 |
15 |
20 |
8 |
100 |
- |
|
Смазочные работы |
5 |
5 |
3 |
3 |
2 |
100 |
- |
|
Регулировка углов установки колес |
10 |
7 |
4 |
4 |
3 |
100 |
- |
|
Ремонт и регулировка тормозов |
10 |
5 |
3 |
4 |
3 |
100 |
- |
|
Обслуж. и ремонт приборов системы питания, электротехнические |
7 |
6 |
5 |
4 |
4 |
75 |
25 |
|
Шиномонтажные |
7 |
6 |
2 |
1 |
1 |
30 |
70 |
|
ТР узлов и агрегатов |
20 |
20 |
15 |
12 |
10 |
45 |
55 |
|
Кузовные |
- |
10 |
25 |
30 |
35 |
75 |
25 |
|
Малярные |
- |
10 |
20 |
17 |
25 |
100 |
|
|
ИТОГО |
|
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
|
Если в СЦ не выполняются какие-то виды работ по ТО и ТР, тогда годовой объем определятся по следующему выражению
, (2.5)
где δ – доля трудозатрат выполняемых по ТО и ТР, в зависимости от количества постов на проектируемом СЦ, %.
При
суммарном годовой объем по ТО и ТР
=63757,20
чел.-ч. и исходя из перечня услуг,
выполняемых на проектируемом СЦ
(аналитическая часть) будут выполняться
следующие виды работ по ТО и ТР:
- диагностические – 4%,
- ТО в полном объеме –15%,
- смазочные работы -3%,
- регулировка углов установки колес - 4%,
- регулировочные по тормозам – 3%,
- обслуживание и ремонт приборов системы питания, электротехничес-кие работы – 5%,
- шиномонтажные работы - 2%,
- ТР узлов и агрегатов - 15%.
Итого 51% от суммарного годового объема по ТО и ТР. Тогда годовой объем по ТО и ТР в СЦ определяем по формуле 2. 5 и он составит:
В том числе в зоне ТО и ТР 29% от суммарного годового объема по ТО и ТР. Тогда годовой объем работ в зоне ТО и ТР в СЦ составит:
Для формирования объемов работ определённых в аналитической части, выполняемых на постах и участках станции, проводим распределение объемов ТО и ТР в таблице 2.3.
Таблица 2.3- Распределение трудоемкости технического обслуживания и ремонта по видам и месту выполнения работ
Виды работ |
Доля, % |
Трудоемкость, чел/час |
Распределение объема раб. по видам и месту их выполнения |
||||
постовые |
произ. уч. |
||||||
% |
чел. ч. |
% |
чел. ч. |
||||
ИТОГО по зоне ТО и ТР |
29 |
18489,59 |
100 |
18489,59 |
- |
- |
|
Обслуживание и ремонт приборов системы питания, электротехнические работы |
5 |
3187,86 |
75 |
2390,90 |
25 |
796,97 |
|
Шиномонтажные |
2 |
1275,14 |
30 |
382,54 |
70 |
892,60 |
|
ТР узлов и агрегатов |
15 |
9563,58 |
45 |
4303,61 |
55 |
5259,97 |
|
ИТОГО |
51 |
32516,17 |
|
25566,64 |
|
6949,53 |
|
Годовой объем дополнительных работ в соответствии с пожеланиями покупателя по установке противоугонной сигнализации
(2.
6)
где
–
удельная
трудоемкость работ при дополнительном
выполнении работ по установке
противоугонной сигнализации, чел.-ч;
– количество
автомобилей для выполнения
дополнительных работ по установке
противоугонной сигнализации.
=170*6,16=1047,20
чел.-ч.
Трудоемкость услуги рассчитываются по формуле:
,
(2.7)
где Топ – оперативное время (см. операционно-технологическую карту), чел.-мин;
к– коэффициент, учитывающий сумму времени на обслуживание рабочего места, подготовительно – заключительные работы, отдых и личные потребности в процентах от оперативного времени.
tусл=330*(1+12/100)=369,6 чел.-мин.
Дополнительные работы в соответствии с пожеланиями покупателя будут проводиться на посту оказания услуги в полном объеме (таблица 2.4).
Таблица 2.4- Распределение трудоемкости технического обслуживания и ремонта по видам и месту выполнения работ
Виды работ |
Доля, % |
Трудоемкость, чел/час |
Распределение объема раб. по видам и постам |
||||||||
постовые |
услуга |
общее |
|||||||||
ТО и ТР СЦ |
услуга |
всего |
% |
чел. ч. |
% |
чел. ч. |
|||||
Итого по зоне ТО и ТР |
29 |
18489,59 |
|
18489,59 |
100 |
18489,59 |
0,00 |
18489,59 |
|||
Обслуживание и ремонт приборов системы питания, электротехнические работы и услуга |
5 |
3187,86 |
1047,20 |
4235,06 |
75 |
2390,895 |
1047,20 |
3438,10 |
|||
Шиномонтажные |
2 |
1275,144 |
|
1275,14 |
30 |
382,5432 |
0,00 |
382,54 |
|||
ТР узлов и агрегатов |
15 |
9563,58 |
|
9563,58 |
45 |
4303,61 |
0,00 |
4303,61 |
|||
ИТОГО |
51 |
32516,17 |
1047,20 |
33563,37 |
|
25566,64 |
1047,20 |
26613,84 |
|||
2.1.3. Расчет штатного числа рабочих
Штатное число рабочих определяется по формуле:
(2.8)
где Фш – годовой фонд времени штатного рабочего при односменной работе.
Определяется аналогично годовому фонду времени технологически необходимого рабочего с учетом отпуска и невыходов по уважительной причине и составляет 1820 –для вредных условий работы и 2070 –для нормальных.
Расчет штатного числа производственных рабочих ТО и ТР по видам работ и месту выполнения:
- работы в зоне ТО и ТР
- обслуживанию и ремонту приборов системы питания и услуге, электротехнические работы
- шиномонтажные работы
- ТР узлов и агрегатов
Результаты сводим в таблицу 2.5.
Таблица 2.5- Результаты расчета численности производственных рабочих ТО и ТР по видам работ и месту выполнения
Виды работ |
Доля, % |
Трудоемкость, чел/час |
Штатное число рабочих |
|||||||
расчетное |
принятое |
|||||||||
ТО и ТР СЦ |
услуга |
всего |
ТО и ТР СЦ |
услуга |
всего |
всего |
||||
Итого по зоне ТО и ТР |
29 |
18489,59 |
0,00 |
18489,59 |
8,93 |
0,00 |
8,93 |
9 |
||
Обслуживание и ремонт приборов системы питания, электротехнические работы и услуга |
5 |
3187,86 |
1047,20 |
4235,06 |
1,54 |
0,51 |
2,05 |
2 |
||
Шиномонтажные |
2 |
1275,14 |
0,00 |
1275,14 |
0,62 |
0,00 |
0,62 |
5 |
||
ТР узлов и агрегатов |
15 |
9563,58 |
0,00 |
9563,58 |
4,62 |
0,00 |
4,62 |
|||
ИТОГО |
51 |
32516,17 |
1047,20 |
33563,37 |
15,71 |
0,51 |
16,21 |
16 |
||
Принимаем всего 16 человек.
2.1.4. Расчет числа рабочих постов ТО и ТР
Для данного вида работ ТО и ТР число рабочих постов определяется:
, (2.9)
где TСЦ – годовой объем работ, чел.-ч;
φ – коэффициент неравномерности загрузки постов принимается (1,15);
Драб.г – число рабочих дней в году;
Тсм – продолжительность смены, ч;
С – число смен в сутки;
Рп – численность одновременно работающих на посту (для постов уборочно-моечных работ, ТО и ТР – 2 чел., для кузовных и окрасочных работ – 1,5 чел, для приемки и выдачи автомобилей – 1 чел.);
ηп – коэффициент использования рабочего времени поста (0,90 – при одной смене работы, 0,85 – при двухсменной работе).
Расчет числа рабочих постов ТО и ТР по видам работ:
- работы в зоне ТО и ТР:
,
принимаем 6 постов;
- обслуживание и ремонт приборов системы питания, электротехнические работы
,
принимаем 1 пост;
- шиномонтажные работы
Шиномонтажные работы будем проводить на недогруженных постах ТР узлов и агрегатов;
- ТР узлов и агрегатов
принимаем 1 пост.
Количество рабочих постов для выполнения мойки автомобилей, определяем исходя из суточной производственной программы, продолжительности выполнения работ и производительности моечного оборудования:
,
(2.10)
где Xмумр – число рабочих постов для выполнения коммерческой мойки при наличии механизированной установки, ед.;
Nс – суточное число заездов;
φм – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты коммерческой мойки (для СЦ до 10 рабочих постов – 1,3…1,5; от 11 до 30 – 1,2…1,3);
Тоб – суточная продолжительность работы участка, ч.;
Nу– производительность моечной установки, авт/ч;
ηп – коэффициент использования рабочего времени поста (0,85 – 0,95).
В проектируемом сервисном центре принимаем 2 поста.
Суточное число заездов определяем по выражению:
NC=NСЦ d/Драб.г.
NC=(1466∙2+170∙1+1350∙16000/1000)/364=67,86
Расчет числа вспомогательных постов. Число постов на участке приемки Хпр определяется в зависимости от числа заездов автомобилей на СЦ d (принимаем по таблице 2.3) и времени приемки автомобилей:
,
(2.11)
где NСЦ – число автомобилей, обслуживаемых проектируемым СЦ в год;
φ = 1,1 – 1,5 – коэффициент неравномерности поступления автомобилей;
Тпр – суточная продолжительность работы участка приемки, ч.;
Апр = 2 – 3 – пропускная способность поста приемки, авт./ч.
Таблица 2.6 – Частота заездов в СЦ
Показатель |
Единица измерения |
Значение показателя |
Городские СТОА |
||
Число заездов автомобилей на ТО и TP, приходящихся на один комплексно обслуживаемый автомобиль |
Заезды в год |
2 |
Число заездов автомобилей на уборочно-моечные работы, приходящихся на один комплексно обслуживаемый автомобиль |
Тоже |
5 |
Дорожные СТОА |
||
Число заездов легковых автомобилей в сутки в процентах от интенсивности движения по дороге в наиболее напряженном месяце года |
% |
4,0/5,5* |
* В числителе приведено число заездов на ТО и TP, в знаменателе — на посты мойки автомобилей. |
||
Хпр =1466*2*1,3 /364*12*3 = 0,31
С учетом что приемка и выдача будет производиться на одном и том же посту, принимаем 1 пост на участке приемки и выдачи автомобилей.
2.1.5. Расчет площадей постов
Площадь постов определяется по формуле:
F = fa*X*Kп, (2.12)
где fа – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2; (1706мм х 3284мм)
X – число постов для ТО и ТР;
Кп – коэффициент плотности расстановки постов.
Коэффициент Кп представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочими местами, к сумме площадей проекции автомобилей в плане. Величина Кп зависит от габаритов автомобиля и расположения постов. При одностороннем расположении постов Кп = 6...7. При двухсторонней расстановке постов и поточном методе обслуживания может быть принят равным 4...5.
Площадь постов зоны ТО и ТР:
Fзоны ТО и ТР = 8*5*4 = 160 м2
Площадь поста для выполнения работ по обслуживанию и ремонту приборов системы питания и электротехнических работ с услугой:
Fсис.питан. = 8·1·4,0= 32 м2
Площадь поста для выполнения работ по ТР агрегатов и узлов
FТР агр= 8·2·4,0= 64 м2
Площадь поста приемки принимаем равным
F = 24*1 =24 м2
Площадь зон УМР принимаем равным
F = 36*2=72 м2
2.1.6. Расчет площади производственных участков
Расчет площади производственных участков определяется по формуле:
F = fоб*X*Kоб, (2.13)
где fоб– суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования, м2;
Коб– коэффициент плотности расстановки оборудования.
Значения коэффициента Коб для соответствующих производственных участков (помещений) принимаются согласно ОНТП 01-91 по таблице 2.7.
Таблица 2.7 – Значения коэффициента Коб
I группа: слесарно-механический, медницко-радиаторный, ремонт электрооборудования, ремонт радиооборудования и сигнализации, ремонт приборов системы питания, |
3,5…4,0 |
II группа: агрегатный, шиномонтажный, ремонт оборудования и инструмента; |
4,0...4,5 |
III гр.: сварочный, жестяницкий, арматурный, малярный; |
4,5...5,0 |
Площадь участка для выполнения работ по обслуживанию и ремонту приборов системы питания и электротехнические:
Fсис.питан= 5,6·*1* 4= 22,4 м2
Площадь участка для выполнения работ ТР агрегатов и узлов:
F об арм с усл= 5,76 *1* 4,5 = 25,2 м2
Площадь шиномонтажного участка:
F об арм с усл= 3,9 *1* 4,5 = 17,55 м2
Для расчета площади производственных участков предварительно на основе табеля и каталогов оборудования составляется ведомость оборудования и определяется его суммарная площадь fоб по участку таблица 2.8.
Таблица 2.8- Ведомость оборудования распределённого на участках СЦ.
Участок СЦ |
Вид оборудования |
Занимаемая площадь, кв.м2 |
Кол-во |
Обслуживание и ремонт приборов системы питания, электротехнические |
Верстак с тисками |
2,0 |
1 |
Тележка инструментальная |
4,2 |
3 |
|
Устройство для удаления выхлопных газов |
0,9 |
1 |
|
Газоанализатор |
0,36 |
1 |
|
Дымомер |
0,61 |
1 |
|
Мотор- тестер |
1,54 |
1 |
|
Прибор для проверки и регулировки внешних световых приборов |
2,28 |
1 |
|
Стенд для проверки свечей зажигания |
0,72 |
1 |
|
Коб = 4,0 |
fоб |
5,6 |
|
Шиномонтажный |
Балансировочный стенд |
1,3 |
1 |
Шиномонтажный стенд |
1,4 |
1 |
|
Коб = 4,5 |
fоб |
3,9 |
|
Ремонта, узлов и агрегатов. |
Верстак однотумбовый |
1,0 |
1 |
Тележка инструментальная |
0,2 |
1 |
|
Ультразвуковая мойка для промывки деталей |
0,8 |
1 |
|
Стенд сборки/разборки двигателя |
1,26 |
1 |
|
Верстак металлический |
1,4 |
1 |
|
Стеллаж слесарный |
1,1 |
1 |
|
Коб = 4,5 |
fоб |
5,76 |
|
2.1.7. Расчет площадей вспомогательных помещений.
Вспомогательные помещения включают в себя: административные, общественные и бытовые помещения.
К административным помещениям относятся кабинеты руководящего состава, помещения инженерно-технических служб, помещения для клиентов.
К бытовым помещениям относятся гардеробы, умывальные, душевые, туалеты, места для курения, пункты питания, комнаты отдыха и пр.
Умывальные, душевые и туалеты рассчитываются на 50% работающих по следующим нормам:
на один кран умывальной комнаты – не более 10 человек (2 умыв).
на одну душевую кабину – не более 5 человек (3 душа);
на один унитаз – не более 20 человек (2 унитаза).
Гардеробы рассчитываются так, чтобы число мест хранения одежды было равно числу работающих в наиболее загруженную смену (16 шкафов).
Площади бытовых помещений определяются исходя из площади элементов оборудования и проходов шириной 1,25 – 2,0 м или по нормируемой площади пола:
расстояние между кранами умывальных – 0,8м;
площадь пола на один кран умывальной комнаты – 0,7 кв.м ;
размеры душевой – 0,9 х 0,9 м;
площадь, с учетом раздевалки на один душ – 2,0 кв.м
размеры кабины туалета – 0,9 х 1,2 м.
Вспомогательные помещения включают в себя: административные, общественные и бытовые помещения. К административным помещениям относятся кабинеты руководящего состава, помещения инженерно-технических служб, помещения для клиентов. К бытовым помещениям относятся гардеробы, умывальные, душевые, туалеты, места для курения, пункты питания, комнаты отдыха и пр.
Площадь административно-управленческого аппарата проектируемого СЦ принимаем 21,3 м2. Площадь помещений ИТР рассчитывается из нормы – 6 м2. Площадь помещений для клиентов рассчитываются на один рабочий пост: для малой станции – 8,0...9,0 м2.
Таблица 2.7 - Результаты расчета площадей СЦ
Тип помещения |
Площадь, |
Производственные участки |
|
Участок уборочно-моечных работ |
72 |
Участок приемки |
24 |
Зона ТО и ТР |
160 |
Складское помещение |
35 |
Обслуживание и ремонт приборов системы питания, электротехнические работы и услуга |
54 |
ТР агрегатов и узлов |
89 |
Шиномонтажный участок |
18 |
Итого |
452 |
Помещения для клиентов и администрации |
|
Помещение для клиентов |
30 |
Административно-управленческое |
45 |
Кабинет директора |
15 |
Кабинет сервис-менеджера |
6 |
Коридор |
12 |
Итого |
108 |
Бытовые помещения |
|
Кабины туалета мужская |
4 |
Душевая кабина |
6 |
Раздевалка мужская |
14 |
Кабина туалета женская |
3 |
Итого |
27 |
Общая площадь здания СЦ |
587 |
Генеральный план и планировка производственных помещений СЦ представлены в приложении 6 и 7.
