2. В летние топлива вводят антидымную присадку (ЭФАЛ-Б или Лубризол- 8288), в зимние – антидымную и депрессорную (сополимеры этилена с винилацетатом). Это снижает показатели дымности и токсичности отработавших газов на 30–35 .

3. Характеристики отечественных моторных масел для карбюраторных двигателей

   В зависимости от массовой доли серы эти дизельные топлива делятся на два вида: в первом массовая доля серы составляет не более 0,05 , во втором – не более 0,01 .

4. Для поставок на экспорт по ТУ 38.401-58-110–94 выпускают летнее (ДЛЭ) и зимнее (ДЗЭ) дизельные топлива с содержанием массовой доли серы не более 0,2 .

96 97

98

99

Окончание прил. 6

Приложение 7

Характеристики отечественных моторных масел для дизельных двигателей

Приложение 10

Приложение 8

Основные показатели синтетических и минеральных моторных масел

Наименование показа- телей	Нефтяное (мине- ральное) масло	Синтетические масла
		Диэ- фирные	Полиал- кен- гликоле- вые	Полиси- локсано- вые	Фтор- угле- родные
Вязкость кинематиче- ская, при 100 С, м2с	2,5	3,2	3,2	3,5	–
Индекс вязкости, не менее	70	140–150	135–180	270	500
Температура застыва- ния, С	–40…–73	–43…– 63	–53…–63	–63…–100	–3…–23
Температурный пре- дел работоспособно- сти, С	220	220	260–300	250	400–500
Потери на испарение при 100 С за 24 ч, %	8	0,1	0,1	0,1	0

Характеристики отечественных трансмиссионных масел

Приложение 9

Предельные значения браковочных показателей работавших моторных масел

Наименование показателей	Предельные значения браковочных показателей для двигателей
	бензиновых	дизельных
Изменение вязкости, . прирост снижение	25 20	35 20
Содержание примесей, не раствори- мых в бензине, , не более	1,0	3,0
Щелочное число, мг КОН на 1 г мас- ла, не менее	0,5–2,0	1,0–3,0
Снижение температуры вспышки, оС, не более	20	20
Содержание воды, , не более	0,5	0,3
Содержание топлива, , не более	0,8	0,8
Диспергирующие свойства по методу масляного пятна, у. е., не менее	0,3–0,35	0,3–0,35

100 101

102

103

Окончание прил. 10

Приложение 11

Эксплуатационные свойства пластичных антифрикционных смазок

104

105

Продолжение прил. 11

Продолжение прил. 11

Окончание прил. 11

Приложение 12

Применение пластичных смазок в узлах автомобилей российского производства

Наименование узла трения	Наименование (обозначение) смазки
Регулируемые подшипники ступицы, нерегулируемые подшипники полуоси	Литол-24, ЛСЦ-15, Зимол, Лита
Подшипники промежуточной опоры карданного вала	Литол-24, ЛСЦ-15
Игольчатые подшипники карданных шарниров	Фиол-2У, ШРУС-4, № 158
Шарниры равных угловых скоростей	ШРУС-4
Шарниры подвески и рулевого управ- ления, имеющие пресс-масленки	ШРБ-4, ШРУМ-4, Литол-24
Герметизированные разборные и не- разборные шарниры подвески	ШРБ-4
Шлицевые соединения	ЛСЦ-15, Литол-24
Шарниры и оси привода педалей газа, выключения сцепления	ЛСЦ-15
Герметизированные шарниры рулевого управления	ЛСЦ-15
Шарниры подвески и рулевого управ- ления легковых автомобилей ГАЗ	Фиол-2У
Рессоры	Графитная, Лимол, ВНИИ НП-242
Оси, валики, подшипники скольжения, петли, тросы в оболочках	ЛСЦ-15, Литол-24, ЦИАТИМ-201
Подшипники генератора, стартера и др. электродвигателей, оси октан- корректора распределителя зажигания	Фиол-2М*, Литол-24, Зимол, № 158, ЦИАТИМ-201
Гибкий вал спидометра	ЦИАТИМ-201
Переключатель указателя поворота	КСБ
Стеклоподъемники, замки, стопорные механизмы дверей	ЛСЦ-15
Монтаж деталей, работающих в кон- такте резина-металл	ДТ-1, ШРБ-4

Применяется в качестве несменяемой на весь период эксплуатации автомобиля.

106 107

Приложение 13

Совместимость пластичных смазок

Марка смазки	Литол-24	Зимол	Лита
Солидол С	Н	Н	Н
Солидол Ж	С	С	Н
Консталин-1, 2	С	–	С
Смазка 1-13, жировая	С	С	С
Смазка автомобильная ЯНЗ-2	С	С	С
ЦИАТИМ-201	С	С	С
ЦИАТИМ-203	–	–	С
Литол-24	–	С	С
Зимол	С	–	С
Лита	С	С	–

Примечание. С – совместимость; Н – несовместимость.