Тема «Классификация перевозимых грузов. Классификация перевозок».

1. Классификация перевозимых грузов.

Для определения стратегии перевозок помимо сведений о видах транспорта, которые могут быть использованы, необходим анализ видов груза, образующего материальный поток, подлежа­щий транспортировке. Для проведения такого анализа необходимо систематизиро­вать и классифицировать грузы, образующие материальный по­ток в канале распределения.

Груз — это тот или иной продукт (сырье, материал, полуфабрикат, комплектующее изде­лие), который принят транспортом к перевозке.

Груз считается находящимся в транспортабельном состоянии, если находится в необходимой кондиции, упакован и промарки­рован в соответствии с действующими правилами.

Совокупность показателей грузов, которая определяет требо­вания ко всем условиям его перевозки, называется его транс­портной характеристикой.

На различных видах транспорта ис­пользуются свои принципы и способы классификации перевози­мых грузов. Так, для автомобильного транспорта принята классификация грузов, (см. рис.12.2.) Наиболее удобной и развитой является классификация грузов, принятая на морском транспорте, (см. рис.12.3.)

Различные виды груза снабжаются соответствующей марки­ровкой. Различают товарную (фабричную), отправительскую, специальную (предупредительную) и транспортную маркировки.

2. Классификация перевозок.

Сами процессы перевозок даже при использовании одного вида транспорта могут выполняться различным образом и, следовательно, могут быть классифицированы по различным признакам.

1. На железнодорожном транспорте:

а) Все виды грузовых перевозок делятся так:

• местные (в пределах одной дороги);

• прямые (в пределах одной или нескольких железных дорог, но по одному перевозочному документу);

• прямые смешанные (железнодорожно-водное, железнодорожно-автомобильное, железнодорожно-водно-автомобильное и др.);

• прямые международные (с участием дорог двух и более государств, но по одному перевозочному документу)

б) По объему железнодорожные перевозки, выполняемые по одному документу, подразделяются следующим образом:

• мелкая отправка (до 10 т);

• малотоннажная отправка (от 10 до 25 т);

• повагонная отправка (это партия объемом, равным вместимости одного вагона);

• групповая отправка (когда требуется больше одного вагона, но меньше целого состава);

• маршрутная отправка (когда масса отправляемого груза со­ответствует целому составу).

в) По скорости доставки все виды железнодорожных грузовых перевозок делят на перевозки грузовой скорости, пассажирской (вместе с багажом) и большой скорости (для скоропортящихся грузов).

2. Автомобильные перевозки грузов также определенным образом классифицируются, см. рис. 12.4.

3. В морском транспорте грузовые перевозки классифицируются следующим образом, см. рис.12.5.

4. Перевозки на речном транспорте могут выполняться в следую­щем объеме:

• мелкая партия (не превышающая 20 т);

• сборная партия (массой более 20 т, но недостаточная для за­грузки одного судна либо достаточная для загрузки одного судна, но разделенная на части, предназначенные разным получателям);

• судовая партия (товар, достаточный по действующим нормам для загрузки одного судна, одного наименования и отправляемый по одному транспортному документу, или же отправляемый по нескольким транспортным докумен­там, но в один порт назначения).

Скорость движения на речном транспорте подразделяется на большую и грузовую.