Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
логистика.docx
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
375 Кб
Скачать
☆
  1. Функции складов.

  1. Экономические функции: консолидация грузов (формирование из мелких партий в более крупные);разукрупнение и перевалка грузов в пути; доработка/отсрочка; накопление запасов (носит сезонный характер и требует длительного хранения).

  2. Сервисные функции: приближение запасов к рынку; формирование рыночного ассортимента; комплектование смешанных отправок на складе; материально-техническое обеспечение производства; эффект присутствия на рынке (местный склад более гибко реагировать на запросы потребителей).

  1. Тара и упаковка в складской системе.

Все техническое разнообразие складов во многом определяется используемой грузоединицей и той тарой или упаковкой, в которой она складируется. От этого зависят определение способа складирования, выбор необходимого оборудования, подъемно-транспортных механизмов, определение необходимых площадей, типа помещений, организации процесса разгрузки/выгрузки, размещения, хранения, и др. в настоящее время особенно популярна унифицированная тара. Применение ее сокращает трудоемкость, погрузочно-разгрузочных работ, повышает качество хранения, эффективность поиска груза, позволяет достичь высокого уровня механизации и автоматизации.

Классификация унифицированной тары: - потребительская, транспортная; - индивидуальная, групповая: - разовая, многооборотная; - разборная, неразборная; - деревянная (ящики (дощатые, фанерные); поддоны (плоские, ящичные, составные), бочки); металлическая (ящики (с опорами, без опор, съемная стенка, открытая сторона, стоечные), поддоны (однонастильные, двухнастильные), цистерны, канистры и бочки, бидоны и фляги); картонная; стеклянная, бумажная, полимерная (бочки, канистры, банки, бутылки, ящики, коробки, кассеты, корзины, тара из пенопласта, тара из поропласта).

Современные системы складирования широко применяют контейнеры (универсальные или специализированные). Контейнер - это элемент транспортного оборудования, многократно используемый на одном или нескольких видах транспорта, предназначенный для перевозки и временного хранения грузов, оборудованной приспособлениями для механизированной установки и снятия его с транспортного средства.

В зависимости от характера грузов в различных складах применяются различные устройства для хранения единиц грузов:

  • Устройства для хранения сыпучих и жидких грузов: штабеля (открытые, закрытые); траншеи (открытые, закрытые); бункеры (саморазгружающиеся, несаморазгружающиеся); наливные грузы (специальные емкости, цистерны); для специальных тар (для бочек, для канистр, для бидонов и фляг, для банок и бутылок).

  • Стеллажи: универсальные: полочные, клеточные, полноклеточные, гребенчатые, консольные, сквозные, пирамидальные; специальные: стоечные (для листа, для труб, для проката), металлическая скоба, комбинированные, клеточные, секционные, пирамидальные.

Упаковка существенным образом влияет на уровень издержек и производительность логистической системы. Элементы таких издержек - расходы на приобретение упаковочных материалов, налаживание ручных или автоматизированных операций по упаковке, последующая утилизация упаковочных материалов.

Различают 2 типа упаковок: потребительская, промышленная.

Упаковка в логистике выполняет 3 функции: 1) защита от повреждений, 2) обеспечение удобства транспортировки, грузопереработки, 3) информация.